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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的售價(jià)合適，而且品質(zhì)也比較好，動(dòng)力的組合在操控的過(guò)程當(dāng)中也有穩(wěn)定的表現(xiàn)，燃油方面消耗不會(huì)太大，經(jīng)濟(jì)性還是比較不錯(cuò)的，外觀的設(shè)計(jì)非常的新潮，看著很帥氣，所以目前來(lái)看綜合性價(jià)比表現(xiàn)還是挺好的，也最讓我感到滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是溜背轎跑車型的通病，后排坐身材比較魁梧的人，有點(diǎn)頂頭。
外觀：外觀100分，最喜歡的就是外觀，在大街上很吸引別人的眼球，時(shí)尚帥氣，對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車，每次和小姐妹開出去都很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于中規(guī)中矩的那種，不精致，不過(guò)做工用料還是挺良心的。
空間：正常的使用它空間完全是足夠的，偶爾就算是車內(nèi)出現(xiàn)滿載的情況，在空間上也不會(huì)顯得非常的擁擠緊湊。
配置：我這款車它的表現(xiàn)在同級(jí)別車當(dāng)中算是比較優(yōu)秀的，再加上它價(jià)格合適，所以我覺(jué)得性價(jià)比不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，尤其是車子加速時(shí)，那種推背感還是很爽的，沒(méi)有什么遲滯感，加速過(guò)程也很平穩(wěn)，在市區(qū)用車很充沛了。
越野：
操控上我還是覺(jué)得它挺不錯(cuò)的，方向盤沒(méi)有虛位，指哪打哪。
油耗：油耗不高，可以接受，高速跑起來(lái)，會(huì)更低，平均油耗9個(gè)左右。
舒適：哈曼卡頓的音響效果不錯(cuò)，偶爾跑一下長(zhǎng)途，聽著音樂(lè)在路上的感覺(jué)，還行�？照{(diào)效果還可以，配置挺高的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的一點(diǎn)，就是這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。大溜背設(shè)計(jì)，很有個(gè)性。整體給人一種平靜的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：總體感覺(jué)還不錯(cuò)吧，畢竟在提車以前也是做了深入的調(diào)研和分析，個(gè)人對(duì)這臺(tái)車還是挺放心，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車經(jīng)歷沒(méi)有大的讓我失望，如果非要說(shuō)一點(diǎn)不滿意的地方，那我就是覺(jué)得提車優(yōu)惠不夠大，如果能多一點(diǎn)優(yōu)惠會(huì)更好，珍惜自己的選擇。
外觀：外觀整體是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，我個(gè)人還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的，因?yàn)轱@得整個(gè)人都是很年輕很有活力的，而且給人的感覺(jué)也是比較干凈舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很有等次的，觸摸感很好，簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅，高貴不失大方。
空間：后排空間很大，我坐著蹺二郎腿都綽綽有余，平常外出玩，一家五口也不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以這款車的空間還是很充足的。
配置：它適合各種場(chǎng)合，不像中規(guī)中矩的suv那么方正嚴(yán)肅，不論是出遠(yuǎn)門還是上下班代步都很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，我個(gè)人開車技術(shù)還是不錯(cuò)的，畢竟也是個(gè)7年的老司機(jī)了，高速超車一踩油門就來(lái)了
越野：
我非常享受這臺(tái)車子所帶給我的駕駛體驗(yàn)，底盤穩(wěn)重而又扎實(shí)，而且7擋是是雙離合變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度也很高。
油耗：這個(gè)油耗在我看來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，平時(shí)不管是走市區(qū)還是跑高速，油耗數(shù)值都是在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)徘徊。
舒適：舒適性很喜歡，隔音效果很好，座椅也舒服。開車的過(guò)程就是一種享受，再開上音樂(lè)。一路不孤單。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一臺(tái)非常有范兒的跨界SUV，顏值特別高，而且掛的又是大眾的LOGO，所以說(shuō)開出去也確實(shí)很有名的，表現(xiàn)很出色，同時(shí)油耗也還不錯(cuò)，車內(nèi)的配置不夠高，空間夠大，舒適性也沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：感覺(jué)途觀X這個(gè)車漆有點(diǎn)兒薄，輕輕蹭一下就掉了，不過(guò)色澤還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀在我看來(lái)他是挺好看的，不過(guò)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，不同的人有不同的審美，我就覺(jué)得他整體設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，特別的大氣線條非常的流暢，很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：提新車的話一開始會(huì)有點(diǎn)味道，開個(gè)一兩天基本也就沒(méi)有了，座椅的設(shè)計(jì)比較年輕化，適合各個(gè)年齡階段的人
空間：這個(gè)車子的空間我覺(jué)得還是比較可以的，前后排都?jí)蛴�，坐著比較舒服，后備箱也確實(shí)不錯(cuò)，平時(shí)放一點(diǎn)東西在后面還是很不錯(cuò)的。
配置：買的時(shí)候途觀X這款車還是可以，優(yōu)惠力度還算可以吧！這款車子的動(dòng)力、操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：款車我覺(jué)得是夠用的了，平常我就在市區(qū)跑跑，出去玩也都是跑高速，雖然說(shuō)遇到那種上坡表現(xiàn)的有些吃力，但是還是在可以接受的范圍之內(nèi)。
越野：
操控起來(lái)也是很容易的，方向盤很好打轉(zhuǎn)向，一點(diǎn)兒也不累人，反正現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)，即使開著它單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。
油耗：四驅(qū)的，油耗還可以吧，差不多9個(gè)油左右。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，懸架對(duì)細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾不錯(cuò)，座椅視覺(jué)跟觸覺(jué)體驗(yàn)都能給很高的分?jǐn)?shù)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀閃閃閃，很喜歡轎跑suv，本人90后，是一個(gè)汽車小白，途觀X是我人生中第一臺(tái)車，身邊的朋友都說(shuō)我有點(diǎn)顏值控，但是這個(gè)外觀，我還挺滿意的，選擇的是白色，有個(gè)紅色挺閃的，但是，一個(gè)大男人開紅色是不是有點(diǎn)騷氣，哈哈。配置還可以。
缺點(diǎn)：油耗比自己預(yù)想的要高一些，不過(guò)也能理解，畢竟是一款大型的suv。
外觀：外觀上沒(méi)啥挑剔的，顏值很高，開在外面非常吸引眼球，外觀很大氣，我最喜歡就是它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得算不上高檔，就是中規(guī)中矩的吧，畢竟它的價(jià)格就在這里擺著呢，整體的話還是有點(diǎn)兒廉價(jià)感的。
空間：雖然軸距跟途觀L一樣，但是空間還是沒(méi)有途觀L大，尤其是后排的頭部空間，不過(guò)也沒(méi)辦法，跨界車后排都是這樣的。
配置：能夠買到自己喜歡的東西真的很開心，用車這么久沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力，無(wú)庸置疑，當(dāng)然是強(qiáng)勁，就是費(fèi)油些，不過(guò)開起來(lái)爽啊。
越野：
第一臺(tái)車，拿駕照快2年，不過(guò)操控起來(lái)還挺方便的，就是剛開始有一些功能不知道，慢慢的就熟悉了。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的調(diào)校確實(shí)很成功，所以本身的油耗并沒(méi)有太高的，目前的平均油耗在10個(gè)左右，我一般開車腳下油門本來(lái)就給的狠，所以能達(dá)到這個(gè)油耗水平我已經(jīng)很滿意了。
舒適：它可能對(duì)舒適性這方面重視程度不夠高，所以在這方面的配置就不是太好，加上材料使用也不夠貼切，導(dǎo)致這一情況。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的舒適度很高，它的座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，而且軟硬適中，不會(huì)太軟，讓人覺(jué)得坐久了很累，也不會(huì)太硬，讓人隔得慌。腰部支撐也做的很好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)新車剛提回來(lái)的時(shí)候異味挺大的，聞久了就感覺(jué)很難受，還有這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么心意，感覺(jué)很簡(jiǎn)單，而且用料也一般般，基本都是塑料為主，感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)了。
外觀：外觀在我這屬于耐看型，整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。整個(gè)的車身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美，一般我們認(rèn)為比較大的車可能他的線條都是相對(duì)比較硬朗的。
內(nèi)飾：主要是它的外觀造型特別個(gè)性，突然來(lái)到車內(nèi)就會(huì)感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾顯得很老氣，反差比較大，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)千篇一律，不是我喜歡的類型。
空間：空間是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn)，車身長(zhǎng)度不短，這是我看過(guò)的很多車?yán)镞吽闶潜容^大的了，內(nèi)置的空間，每一排的前后距離都不小，像我們這樣的五口之家等以后孩子再大大，每排坐坐滿很合適，空間方面沒(méi)有擁擠和束縛。
配置：說(shuō)到途觀X的這個(gè)性價(jià)比，我對(duì)他還是挺滿意的，不管是價(jià)格還是性能上都滿足了我的要求。
動(dòng)力：日常行車平穩(wěn)順暢。反正動(dòng)力夠了，當(dāng)你加油的時(shí)候，瞬間加速推背的感覺(jué)非常強(qiáng)烈。
越野：
方向盤還是一如既往的輕，這種冠以運(yùn)動(dòng)之名的車型，操控方面自然不需要多說(shuō)什么，底盤調(diào)教和濾震也更出色一些。
油耗：實(shí)測(cè)過(guò)，同樣的路況下油耗比朋友的途觀L油耗要更低一點(diǎn)，表現(xiàn)的百公里油耗9L左右，馬上也要做首保了，看下到時(shí)候的油耗會(huì)不會(huì)下降。
舒適：車子前后排坐上去都挺舒服的，座椅的包裹感與支撐性都很強(qiáng)，而且車內(nèi)還配有10個(gè)哈曼卡頓的音響，音質(zhì)也是很細(xì)膩的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟老婆兩個(gè)人最滿意的還是途觀X的外觀，我們兩個(gè)都是被它的外觀吸引了。去4S店看的時(shí)候就是圍繞著途觀X目不轉(zhuǎn)睛，絢麗的外觀，年輕時(shí)尚，開出門去都以為是四十幾萬(wàn)的車。
缺點(diǎn)：新車到手，滿滿的都是愛(ài)，唯一不滿意的就是油耗高了點(diǎn)。
外觀：途觀x的造型很大氣，加上年輕運(yùn)動(dòng)的前臉就是我的最愛(ài)，鍍鉻裝飾條顯得車子更高大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起之前人們一直調(diào)侃的大眾經(jīng)典風(fēng)格，我覺(jué)得多多少少還是進(jìn)步了不少，特別是科技感。
空間：車子的軸距比較大，車內(nèi)的舒適度也很好 前后排的空間也夠用，出去玩的時(shí)候 后備箱也可以裝下很多東西，可以說(shuō)比較完美
配置：途觀X這個(gè)車整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)的，顏值很高，車子也好開，后期的保養(yǎng)不用很貴，很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩天也沒(méi)去哪，就在市區(qū)里開了開，奧對(duì)了，還上了一趟高速，特意試一試，果然沒(méi)讓我失望，動(dòng)力非常好。想超車了一腳油門就過(guò)去了，瞬間提速也挺快的。
越野：
操控方面比較優(yōu)秀，方向盤的握感很好，輕重合理。
油耗：油耗目前看來(lái)還是偏高的，市區(qū)上下班開油耗都在10個(gè)油左右，有點(diǎn)小心疼，新車目前跑的公里數(shù)不多，不知道后面跑一跑油耗能不能下降一些，但愿能下降一些吧。
舒適：座椅和方向盤手感非常好，軟硬程度剛剛好，坐著很舒服，車?yán)锩姹容^安靜，顛簸路段的過(guò)濾表現(xiàn)也算良好。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外觀設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng)版輪轂，側(cè)面的線條 以及尾部的大燈 覺(jué)得他的設(shè)計(jì)理念非常適合年輕人，相中之后毫不猶豫的就把這款車買回來(lái)了 家人們也比較贊同。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子在上高速的時(shí)候會(huì)聽到一些風(fēng)噪和胎噪，感覺(jué)隔音不是很好。
外觀：我覺(jué)得是大眾最好看的一款車子了，外觀設(shè)計(jì)上設(shè)計(jì)很具有先進(jìn)感。屁股的車尾燈設(shè)計(jì)的很有特色。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾給人的感覺(jué)很好，顏色搭配，整體布局都很協(xié)調(diào)，很溫馨，是我想要的那種風(fēng)格，而且他的車?yán)锩嬉矝](méi)有什么味道，對(duì)于有鼻炎的人來(lái)說(shuō)很友好。
空間：空間挺大的。我對(duì)比的這些差不多的車型里來(lái)說(shuō)，空間算挺大的了。尤其是后排空間，雖然后面是個(gè)大溜背的設(shè)計(jì)，但是一點(diǎn)也不影響空間。我平時(shí)開車上下班，有時(shí)候出去玩帶個(gè)朋友都也說(shuō)后面空間挺大的。
配置：性價(jià)比是體現(xiàn)出一輛車綜合性表現(xiàn)，這臺(tái)車雖然是新款車型，但是大眾的品質(zhì)一直讓人很認(rèn)可，不管是在保值率還是耐用性都是非常不錯(cuò)的，再說(shuō)途觀X的性價(jià)比也是讓我們?nèi)叶己苷J(rèn)可的。
動(dòng)力：車子最重要的就是動(dòng)力了，如果動(dòng)力跟不上的話，那真的是非常的苦惱，不過(guò)大眾途觀X這款車的動(dòng)力表現(xiàn)，絕對(duì)是頂呱呱的，相當(dāng)?shù)拿�。加速推背�?加速的時(shí)候推背感還是挺不錯(cuò)的，尤其就是起步那一瞬間，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是挺強(qiáng)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量畢竟比較大，帶動(dòng)這個(gè)車身是完全可以的。
越野：
途觀x方向盤很好用，非常輕，剎車反饋也比較及時(shí)，路況還是比較好的，后視鏡比較大看的也比較寬。
油耗：油耗也還行，這兩天平均油耗也就在個(gè)九個(gè)油左右，也還可以吧，這么大的車這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)不算高了。
舒適：座椅還是很舒服的，比較厚實(shí)比較軟，空調(diào)制冷效果也很快。不過(guò)隔音效果我覺(jué)得不是很好。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意途觀X的時(shí)尚穩(wěn)重設(shè)計(jì)，前臉的車燈造型犀利帥氣，進(jìn)氣格柵加上車標(biāo)非常的耐看，而且辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：不滿意還是存在的，唯一的缺點(diǎn)就是，我覺(jué)得剛買的時(shí)候，新車味道有點(diǎn)重，又是竹炭包、柚子皮等等，味道才基本三區(qū)，畢竟家里有孩子，還是很擔(dān)心這會(huì)對(duì)孩子的健康造成什么危害，所以提車后，用上了各種去除異味的方式，最終才基本去除掉。
外觀：之前想要買這款車，就是看中它的外觀，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，簡(jiǎn)單又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，沒(méi)什么特別的亮點(diǎn)，也不會(huì)覺(jué)得很難看，哈曼卡頓的音響非常驚艷，再加上30色的氛圍燈，感覺(jué)開車的時(shí)候都是一種享受。
空間：中型SUV空間還是很大的，平時(shí)就是上下班，偶爾去學(xué)校接一下女兒，不是老婆去就是我去，所以這款車空間還是足夠的。
配置：新車上市價(jià)格上一般不會(huì)有太多的優(yōu)惠，但是早買早享受啊。而且這款車子的動(dòng)力外觀我都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出挺平順的，沒(méi)有感覺(jué)到肉，高速上超車不在話下。
越野：
這款車的配置很高，所以安全性相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較好。
油耗：大眾途觀X這款車的油耗，真的是如此甚好，我心里很滿足。城市道路行駛:這個(gè)車我大部分也都是在市區(qū)開，路上也有很多擁堵路段，走走停停，紅綠燈也比較多，所以在市區(qū)的油耗就稍微偏高一點(diǎn)，百公里油耗在八點(diǎn)5到9點(diǎn)5之間，也算是一個(gè)合理的油耗水平。高速路行駛:在高速上行駛會(huì)比市區(qū)稍微少一點(diǎn)，高速百公里，油耗在7.5升左右，對(duì)這個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，是非常不錯(cuò)的。
舒適：座椅坐著非常舒服，而且可以調(diào)高低，對(duì)我來(lái)說(shuō)十分友好，風(fēng)噪聲暫時(shí)感受不明顯，車?yán)镞�有pm2.5過(guò)濾裝置，挺實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它掀背的設(shè)計(jì)，超大的車內(nèi)乘坐空間，前后臉的運(yùn)動(dòng)感，配上這運(yùn)動(dòng)感十足的掀背設(shè)計(jì)，真的是愛(ài)了愛(ài)了。第二排乘坐空間不錯(cuò)，想怎么坐就怎么坐，躺著都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這款車的優(yōu)惠價(jià)格了，買的時(shí)候車子優(yōu)惠幅度很小。朋友都說(shuō)我買虧了，說(shuō)現(xiàn)在車子貶值厲害，將來(lái)肯定就會(huì)降價(jià)，希望他不要那么快降價(jià)，不然我好心疼呀。
外觀：外觀真的很符合我的審美，大氣的外觀很時(shí)尚，溜背造型給整車添加了很多的運(yùn)動(dòng)感，穩(wěn)重而不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比大眾其它車子質(zhì)感上好很多了，方向盤上帶了很多智能按鍵。
空間：空間很夠用，平時(shí)上下班，偶爾拉著同事，空間很充足，還沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門呢哈哈哈。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，畢竟空間、動(dòng)力等綜合性能優(yōu)越，價(jià)格就看自己能不能接受啦。
動(dòng)力：動(dòng)力整體給我的感覺(jué)還是比較強(qiáng)勁的，有推背感，起步加速都給力。
越野：
大眾途觀X這款車的配置真的是太豐富齊全了，車內(nèi)的每一項(xiàng)功能配置都是特別的實(shí)用，車內(nèi)有360度全景影像，還有全速自身巡航，這兩個(gè)功能是我比較喜歡的，用也是用的最多的地方。方向盤的材質(zhì)是真皮的，手感上比較好，而且指向也非常精準(zhǔn)，操作起來(lái)我覺(jué)得還是挺順手的。
油耗：途觀x的油耗我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在車子一共開了3500公里，跑過(guò)高速跑過(guò)山路，現(xiàn)在的油耗顯示百公里平均油耗8個(gè)油上下，我覺(jué)得這樣油耗我是能夠接受的。想要馬兒跑得快又不想馬兒吃草那是不可能的。
舒適：座椅是皮革的包裹性還不錯(cuò)，隔音效果有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車子的外觀了，車身線條設(shè)計(jì)的很犀利，視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)，側(cè)面是這個(gè)車子的一大特別之處大溜背的設(shè)計(jì)很新潮，整個(gè)車子就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意還是大眾的套娃內(nèi)飾，不知道為什么設(shè)計(jì)師就是不愿意在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上多下一點(diǎn)功夫，配色看起來(lái)很沉悶，要是再多一些時(shí)尚元素就更好了。
外觀：溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，我這人也不是很喜歡浮夸的設(shè)計(jì)，但也不想過(guò)于平庸，所以選擇了途觀X的這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是那種軟的，不是硬硬的塑料，這一點(diǎn)很好，方向盤的功能鍵都是觸摸的，很高科技哦，一般的都是按鍵，這一點(diǎn)也很喜歡。
空間：途觀x的乘坐空間很大，后排三個(gè)成年人都可以坐在一起，儲(chǔ)物空間和后備箱也能裝不少東西。
配置：性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題，畢竟大眾是合資品牌，車的質(zhì)量是有保障的，看過(guò)途觀X，覺(jué)得很不錯(cuò)，外觀和配置都很棒。
動(dòng)力：車技不太好，不敢追求速度與激情啊，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的非常OK了。起步很給力，嗖~
越野：
方向盤挺輕的，一只手開起來(lái)很順手，高速跑起來(lái)底盤也比較穩(wěn)
油耗：油耗高了點(diǎn)，目前綜合油耗在10.2個(gè)左右，在我預(yù)期內(nèi)。
舒適：座椅很舒服，包裹感很好，給人滿滿的安全感。
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