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途觀X
2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版

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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個外觀算是最吸引我的地方吧,這個外觀的辨識度是蠻高的,看著是比較吸引人的,細節(jié)處感覺都比較用心,這個前臉的設計蠻不錯的,格柵設計獨特,這個車燈設計也蠻優(yōu)秀的,看著比較不錯,這個輪圈設計的也是比較獨特的,這個車子整體看起來還是比較大氣的,感覺是適合各個年齡段的人。
缺點:車子在速度起來時會存在一些風躁的問題,并且我覺得車子的轉彎半徑有點大。
外觀:外觀設計顏值高,看起來時尚運動,符合年輕人的審美。感覺是挺帥的。走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:每天接觸時間最長的就是內(nèi)飾,途觀X的內(nèi)飾還挺有意思的,印象最深的就是座椅,紋理和配色都很好看,用料好還透氣,新鮮感還不止這些,光看方向盤就很有檔次,全液晶儀表盤相當好用,車內(nèi)有不少位置都有軟皮包裹,整體氛圍已經(jīng)算是有輕度豪華了,車內(nèi)不滿意的就只有異味問題了。
空間:在我們家我父親身高最高,接近一米八的個子坐在這臺車里也沒有壓抑感,一個孩子的家庭擁有這么一臺中型越野車夠用,生活中拉點小物件后備廂也可以。
配置:途觀X的性價比我挺認可,經(jīng)過這一段時間的了解接觸我對它更加欣賞,大眾的品質真心挺不錯哈。
動力:總的來說,動力還是挺不錯的,它的優(yōu)勢是有耳聞的,加速線性度不突兀,換擋自然無頓挫,夠了。
越野: 這輛車的底盤離地間隙偏低一些,在一些偏高的臺階上也會影響到它的通過性,所以途觀X帶給我的駕駛操控感受并不是特別OK。
油耗:油耗方面,百公里8.2升左右,還是比較令人滿意的。
舒適:座椅的柔軟度適中,腰部支撐很好,坐久了不會腰痛,包裹性也比較好。過酵素打G13額時候顛簸也不是特別大,加上車子本身的乘坐空間比較寬敞,所以坐著還是比較舒服的。就是這個新車異味有點打折扣了。
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