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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比定位，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面找了不少的車�？偟每聪聛�(lái)，還是這款車的性價(jià)比比較高，也比較適合我的需求，朋友們都說(shuō)這個(gè)價(jià)格里面這個(gè)車買了是真的賺到了，空間也還可以，內(nèi)飾也比之前對(duì)大眾的印象好多了，現(xiàn)在的內(nèi)飾時(shí)尚感好了很多。 對(duì)比了好多車，最后還是選擇這款車。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是他的類似吧，我感覺(jué)他的類似沒(méi)有像外觀那么驚艷，內(nèi)飾和外觀一起搭配的話，我覺(jué)得那也是有點(diǎn)拖后腿，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有太大的改動(dòng)，而且我覺(jué)得這款車的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是高了一點(diǎn)的，如果是平時(shí)是去代步的話，我是不太推薦的，如果是長(zhǎng)途旅游的話，這款車子是沒(méi)有問(wèn)題
外觀：車子的外觀還是非常時(shí)尚大氣的，整個(gè)車身采用溜背式的設(shè)計(jì)，大燈的造型也是特別的別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是一個(gè)特別大的進(jìn)步。不同于以往大眾的一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，這款車的內(nèi)飾就更加有科技感跟現(xiàn)代感。內(nèi)飾的一些用料和做工都是非常的好的。只要是你手那么大的地方都是軟包。而且從新車提回來(lái)到現(xiàn)在也沒(méi)有什么內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)的味道，也就從剛開(kāi)始回來(lái)，在上面放了兩個(gè)竹炭包，后來(lái)也就沒(méi)有管上車的人都沒(méi)有說(shuō)車上有味道的。
空間：空間特別大，利用率很高，坐在里面的感受非常的空曠，可以讓你有非常好的遐想的空間，心曠神怡
配置：性價(jià)比還可以吧，最起碼目前沒(méi)出現(xiàn)什么小瑕疵，感覺(jué)還挺好的，滿意的地方還是挺多的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，正常在開(kāi)的時(shí)候，只要你敢給油，他就會(huì)給力。正常在紅綠燈開(kāi)的時(shí)候，只要不是馬力特別大的車，我都會(huì)第1個(gè)沖出去�？雌饋�(lái)肚里真的是非常充沛，尤其在高速上沖過(guò)了100碼之后，動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁。之前開(kāi)的車是自然吸氣的，然后在100碼以后基本上提升就非常的緩慢了，可能也是因?yàn)轳R力跟排量跟不上吧。
越野：
說(shuō)到操控，雖然我的轎跑SUV并不是純粹的轎跑，但是操控性是一點(diǎn)也不含糊，首先途觀X的電子助力轉(zhuǎn)向非常輕巧，而且指向性非常精準(zhǔn)，加上底盤(pán)非常扎實(shí)，懸架的支撐也很穩(wěn)，操控性是一點(diǎn)也不差。
油耗：油耗的話我這輛車在10個(gè)的樣子，對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得并不是很高，畢竟這輛車的動(dòng)力就擺在這里，所以說(shuō)10個(gè)的油耗也算是正常，像我有時(shí)候也會(huì)和姐妹去別的地方出去玩，所以說(shuō)跑高速這塊也是每個(gè)星期都會(huì)跑一次，也是在緩解我的油耗，畢竟用的最多的地方還是在市區(qū)，上下班代步會(huì)比較多。
舒適：整車的噪音是特別的小。車的隔音也非常的好，加上音響也不是那么的震腦袋。座椅的軟硬程度也是恰到好處的。值得一提的是，這個(gè)座椅的包裹性非常的好。以前也開(kāi)過(guò)很多其他的車，雖然座椅做的比較豪華，但是實(shí)際上在坐上去長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的時(shí)候還是有點(diǎn)疲累。但是這款車的軟硬程度就剛剛好，坐在里面就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話，也不會(huì)覺(jué)得特別的累。
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