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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面的話是十分亮眼的，比較符合我的審美，前后排的空間設計的也是十分合理，座椅坐著也是很舒服，長途駕駛也是不會感覺到十分的疲倦。后備箱也是蠻大的，平常跑長途也放得下很多行李，還有就是這款車的布局比較合理。
缺點：開到目前為止沒有什么我不滿意的地方，新車的氣味比較明顯，所以經(jīng)常給車子通風散氣，在放一點熏香，放一點木炭包，吸附一下味道。不過這也是新車沒有辦法的事情，新車都大差不差多多少少都是有點味道在里面的。其次就是隔音方面，這輛車子的整體隔音效果不是很完美，還是有噪音傳到車內(nèi)的。
外觀：作為一臺轎跑SUV，大眾途觀X的外觀看起來還是很有新鮮感的，前臉以及它的輪轂造型都特別有個性，整個車身造型也特別動感。
內(nèi)飾：內(nèi)觀設計還是挺不錯的，車內(nèi)設計比較精致，而且座椅材質(zhì)摸上去手感很好。一個全景天窗的設計十分的漂亮，方向盤手感也很好。
空間：這臺車子的空間表現(xiàn)就覺得沒有那么滿意，前排的位置我覺得還是挺不錯的，至少腿部都能活動開，座椅也可以調(diào)節(jié)，但是后排感覺有點小，就是坐三個大人中間坐人會比較不舒服，另外兩邊也是比較緊湊。
配置：定價相對還算合理，車子本身的實力也挺強，但就是新車并沒有什么太大的優(yōu)惠，所以綜合性價比也并不占什么優(yōu)勢。
動力：動力方面，2.0T的排量就不用多說，排量就在哪里，所以十分的優(yōu)秀，車子動力再差也差不到哪里去，油門的反應速度也是十分的迅速，能夠感受到推背感的，不管是超車還是起步都快人一步，這種感覺真的超爽，整體來說我是十分喜歡這款車子的。
越野：
車子的操控起來非常的靈活，基本上是方向盤指哪打哪，而且車子底盤的話做工也是非常的扎實，過顛簸路面的時候也沒有那種特別強的顛簸感。
油耗：油耗來講不是很高也不低，可能需要出去跑跑高速才行
舒適：途觀X做起來還是十分舒服的，座椅比較符合我的風格，比較的軟彈，座椅比較能夠包裹我的一個背部，支撐性也不錯，所以平常不管是平常上下班還是跑長途，都不會感覺到很酸痛。后排也是一樣，做起來十分的舒服。整體車子的空間十分的大，坐上去也是十分令人舒暢。懸架系統(tǒng)也還是不錯，走顛簸的路和減速帶都十分從容，減振都十分不錯。
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