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途觀X
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)看到這款車第一眼的時(shí)候就深深被它的外觀所吸引了。整個(gè)車型看起來(lái)設(shè)計(jì)的特別行云流水,尤其是尾部有一種轎跑SUV的感覺(jué)。設(shè)計(jì)的特別動(dòng)感時(shí)尚,年輕人的最愛(ài)。
缺點(diǎn):目前就是覺(jué)得這車子的后排座椅有點(diǎn)空間不足,滿載的時(shí)候中間那個(gè)位置很不舒服,看個(gè)人對(duì)空間的需求了,我基本是天天一個(gè)人開(kāi),所以無(wú)所謂,還有就是車子動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,就是在一些檔位切換的時(shí)候有點(diǎn)頓挫,不知道是哪里的問(wèn)題,還是我開(kāi)車手法不足。
外觀:先說(shuō)燈光;全LED矩陣式前大燈 貫穿式LED熏黑尾燈,這搭配前后呼應(yīng),酷帥有型,前臉的話,還是大眾家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì),很有氣勢(shì);上格柵的面積挺大的,格柵內(nèi)橫向飾條挺精致,專屬設(shè)計(jì)“R”標(biāo)識(shí)低調(diào)奢華,20英寸的鋁合金輪轂提高了質(zhì)感;黑色車頂 全黑后視鏡的酷黑運(yùn)動(dòng)套件,不要太酷颯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是大眾一貫的風(fēng)格,塑料感偏重,即使是尊崇旗艦版也沒(méi)法避嫌,但是中控的大液晶屏還是顯得很高端,也算為單調(diào)的內(nèi)飾增添了一點(diǎn)科技感,車載音響系統(tǒng)做的還是挺不錯(cuò)的,比那種廉價(jià)的音響環(huán)繞感感覺(jué)好不少。
空間:這車子的空間前排還不錯(cuò),就是后排感覺(jué)不怎么適合坐滿,中間會(huì)有些擁擠。
配置:綜合來(lái)說(shuō)還可以吧,畢竟我自己是覺(jué)得值得就好,老婆也很喜歡也很開(kāi)心,早買早享受,一樣的,車子表現(xiàn)也不錯(cuò),并沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,值得就好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,開(kāi)了一段時(shí)間來(lái)說(shuō),動(dòng)力不錯(cuò),怎么也是一輛運(yùn)動(dòng)范十足的車子,2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步,提速,加速都反應(yīng)挺快。
越野: 在我印象中,大眾車的操控都是不錯(cuò)的,途觀X也不例外,開(kāi)車很舒服,它并沒(méi)有因?yàn)檐嚿韺挻螅屛以陂_(kāi)車時(shí)感到煩躁,但卻給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗:這車還算是有點(diǎn)體量的,但是油耗的確不高,也就8升多點(diǎn)點(diǎn)
舒適:途觀X的真皮座椅有透氣孔,坐久了就不像別的座椅會(huì)悶,在天氣很悶熱的時(shí)候是比較人性化的設(shè)計(jì),在天冷的時(shí)候也可以進(jìn)行座椅加熱,也算是真正做到了冬暖夏涼。途觀X的隔音做的還不錯(cuò),不過(guò)減震要稍微差一點(diǎn),在顛簸路面上的表現(xiàn)比較一般。
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