一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就讓我感覺(jué)來(lái)說(shuō)呢，這款車(chē)其實(shí)顏值呢就比較重要的，畢竟這款車(chē)有一種很尷尬的產(chǎn)品，就說(shuō)這臺(tái)車(chē)類(lèi)似于SUV，但又像是那種轎車(chē)。這就是一個(gè)跨界車(chē)的一個(gè)魅力所在吧。
缺點(diǎn)：可能是越野車(chē)型的緣故，底盤(pán)高了有好處也有劣勢(shì)，個(gè)人感覺(jué)后懸架有點(diǎn)偏硬了，過(guò)減速帶的時(shí)候比較明顯的感覺(jué)不那么柔軟圓潤(rùn)。還有就是油耗表現(xiàn)，略欠缺，比我現(xiàn)在用的車(chē)高出不少，目前還處于磨合狀態(tài)，希望后期能有所改變
外觀：選擇這款車(chē)的首要原因就是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀，還是很吸引人比較拉風(fēng)的，車(chē)頂流線形的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)顯得十分運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還是黑頂?shù)脑O(shè)計(jì)，兩種顏色的搭配讓這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單了，后邊的車(chē)燈也是采用的熏黑了的設(shè)計(jì)☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:車(chē)上有不少運(yùn)動(dòng)的標(biāo)識(shí)，如腳踏板什么的都有裝飾，給整個(gè)車(chē)起到了一個(gè)點(diǎn)綴車(chē)身及車(chē)輪:輪轂也是那種運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，跑起來(lái)還是很好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)約大方，細(xì)節(jié)方面做工比較細(xì)致，方向盤(pán)跟座椅的手感都非常好
空間：這款車(chē)雖然是越野車(chē)型，但是空間大小不比我原來(lái)家里轎車(chē)小，甚至還大一些，很多儲(chǔ)物的空間也很人性化
配置：上汽大眾品牌一直都是我最喜歡的，從我知道車(chē)子開(kāi)始就是大眾品牌，如桑塔納是我最早的認(rèn)知。帕薩特也是口碑非常好的，看著上汽大眾的車(chē)做的越來(lái)越好，所以相信途觀X也是不錯(cuò)的一款車(chē)，由于剛剛上市，所以我在外面馬路上也看不到幾輛車(chē)，但是我相信上汽大眾的技術(shù)，畢竟上汽大眾來(lái)到中國(guó)已經(jīng)可以說(shuō)是非常成熟的品牌了。我也是比較傳統(tǒng)的人，所以我對(duì)上汽大眾的認(rèn)可也如同我的為人一樣，一樣的好，一樣的讓人理解和支持。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很不錯(cuò)，深踩油門(mén)后可以感受到比較強(qiáng)烈的推背感，提速時(shí)間也很短，超車(chē)基本無(wú)壓力。
越野：
可能這輛車(chē)對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)很好操控，對(duì)我來(lái)說(shuō)不容易上手，需要不斷練習(xí)。
油耗：油耗跟我預(yù)期的差不多，像我市區(qū)跑的多，期間自駕游了兩趟，對(duì)比一下確實(shí)市區(qū)路段油耗高一點(diǎn)，高速油耗低一些。
舒適：座椅符合人體工程學(xué)，坐著很舒服，不過(guò)車(chē)子速度開(kāi)快之后會(huì)有一點(diǎn)噪音。
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