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途觀X
2021款 330TSI 兩驅旗艦版

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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比想象中的霸氣,內飾也還行,動力確實給力,出乎意料的,車子看起來線條流暢非常好看。總體來講這個價格很值,各個方面的表現都比較出色。
缺點:入手的時間不是很長,各方面的性能現在感覺都很出色,唯一讓老婆吐槽的地方就是油耗,我自己感覺車子大,油耗高點正常,但老婆精打細算慣了,就有點不滿意。
外觀:途觀X給人的第一眼感覺就是非常的震撼,它完全打破了人們對大眾車型的刻板印象,途觀X的設計更為激進、秀氣一些,拉長的大燈燈角看起來非常銳利,跑車似的溜背車身造型非常流暢,時尚運動的感覺撲面而來,犀利的腰線一直延伸到后尾燈處,很驚艷,尾部的造型就很有層次感,外觀我很愛。
內飾:內飾設計上沒有凸顯出來這臺途觀X旗艦的高水準。
空間:空間方面很不錯,作為轎跑車型來說空間很大,體積大的也可以坐下,不會感到擁擠,后備箱空間很深,可以容納不少東西,家庭用車很實用。
配置:如果單純追求性價比的話,途觀L比途觀X還便宜幾萬,空間也更大。但是我覺得途觀X不僅贏在了高顏值上,而且配置也更高,實用性也不差,不管是內外還是外在我覺得都有它貴的理由,不能說超值吧,但是我覺得性價比還是不錯的。如果幾年前想買但是沒有買途觀L的朋友,可以考慮一下途觀X,貴的幾萬塊不僅買的是途觀X的轎跑高顏值和有個性,在配置方面和車燈等方面我覺得都是有很大改變的,貴的幾萬塊絕對不僅僅是買了腔調和個性,實力也是妥妥的。
動力:動力在輸出的過程中沒有一點含糊的體驗,在需要跟車前行的時候,輕點油門,車身便能輕快的挪動,那也需要發(fā)動機和變速箱的配合默契,在堵車過程中,完全沒有出現動力系統(tǒng)的頓挫,告別擁堵,可以在城市中穿梭自如這套7速濕式雙離合在大眾高端車型上的匹配,目前大眾確實做的非常成熟。
越野: 底盤比較柔軟,拐彎的時候車身側傾會更明顯一些。轉向系統(tǒng)的指向性很精準,沒有虛位。
油耗:油耗低,無論市區(qū)還是郊區(qū),油耗都特別低,不像別的USV油耗高
舒適:座椅柔軟而厚實,前排后排,隔音效果不錯。
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