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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世人說(shuō)所謂的一見(jiàn)鐘情都不是是打著見(jiàn)色起意的幌子的，那我承認(rèn)，我確實(shí)饞途觀X的“身子”。這么多途觀X的車(chē)主，我相信大家沒(méi)有一個(gè)不對(duì)它的顏值不心動(dòng)吧。雖然大家都說(shuō)大眾都說(shuō)套娃式設(shè)計(jì)，但是這次途觀X的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是用心了的。前臉的新設(shè)計(jì)更加突出了鋒利的線條感，也充分展現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)車(chē)最佳的觀賞角度還得是側(cè)面，腰線是一條分割線，往上就是**的轎跑設(shè)計(jì)，往下就是剛毅的SUV設(shè)計(jì)，將轎跑設(shè)計(jì)和SUV設(shè)計(jì)很好的融合在一起，相得益彰、剛?cè)岵?jì)。接下來(lái)要說(shuō)的就是，它的配置，我覺(jué)得全是同級(jí)里面比較高的。輔助駕駛功能比較多，對(duì)于我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常友好的，在日常通勤時(shí)更加便利，也提高了我日常駕駛的安全性。最后就是實(shí)用性也很強(qiáng)，空間夠大，平時(shí)帶上姐妹或者家人出游，行李都能一次性搞定。
缺點(diǎn)：其他途觀X給我各個(gè)方面的感覺(jué)都挺不錯(cuò)，就是感覺(jué)異味太重了，每次下班回家，一上車(chē)就異味超級(jí)重，雖然我已經(jīng)買(mǎi)了香水放車(chē)上結(jié)果兩個(gè)氣味一綜合，又香又臭，真讓人窒息。所以上車(chē)第一時(shí)間就是趕緊打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，不然就成了人體凈化器了。
外觀：大流背，線條感十足，非常喜歡這款外觀，大氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)，豪華車(chē)的感覺(jué)，性價(jià)比特別特別高
空間：本人1.78座椅打到底，車(chē)頂與頭部還有一拳多的距離表示駕馭空間無(wú)壓力。后排空間坐三個(gè)中等身材的人綽綽有余，偏胖的人坐兩個(gè)差不多了。后備箱空間也很大放三個(gè)行李箱那是沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比合適，這個(gè)價(jià)位途觀X 還是不錯(cuò)的選擇，我們這邊還是需要品質(zhì)更好一些的車(chē)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，186馬力，起步相對(duì)比較平穩(wěn)，油門(mén)稍微重一點(diǎn)，推背感也很明顯。
越野：
操控還是比較好的，別看它這個(gè)車(chē)這么大這么重，但是其實(shí)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得不靈活啊或者很有壓力的那種。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候油耗說(shuō)在8個(gè)油左右，實(shí)際開(kāi)起來(lái)得9-10個(gè)，說(shuō)需要拉一下，還在磨合期，后期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。城市道路行駛:在城市道路行駛，基本是不穩(wěn)定的，走走停停的油耗較高。高速路行駛:也帶家人一起出去玩過(guò)，跑高速大概在8個(gè)油左右，畢竟比較穩(wěn)定，油耗也低。
舒適：舒適性不錯(cuò)，我很喜歡真皮包裹的座椅，前排還有貼心的加熱功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)等等。后排座椅可以放倒，累了可以躺一會(huì)兒。
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