一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途觀X的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在這個(gè)看臉的時(shí)代，絕對(duì)得是一款長(zhǎng)得帥氣的模樣才能鎮(zhèn)得住場(chǎng)子，一直對(duì)途觀的印象是保留在我的老途觀的沉穩(wěn)風(fēng)格，但途觀X不得不說(shuō)，保留了沉穩(wěn)風(fēng)格的同時(shí)，在時(shí)尚設(shè)計(jì)理念的影響下，硬朗、精致的前臉、充滿力量感的車(chē)身腰線以及細(xì)節(jié)處年輕化的精細(xì)點(diǎn)綴，都不由自主的將其和年輕、運(yùn)動(dòng)聯(lián)系了一起，與途觀不同之處，也是轎跑SUV最大的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是車(chē)尾的車(chē)頂線條，能清楚地看到，車(chē)頂?shù)轿膊窟^(guò)后，滑落到車(chē)尾，形成一道優(yōu)美的弧線，小溜背的模樣真帥，從背面看我都以為這是一輛X6，有一點(diǎn)點(diǎn)像，哈哈哈，溜背造型給人感覺(jué)太好了
缺點(diǎn)：就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)大，不知道是不是密封性不太好的原因，其次就是內(nèi)飾吧，沒(méi)讓我有看他外觀的那種驚艷感，其他的都還不錯(cuò)。
外觀：外觀我家人都很喜歡，肌肉線條又很有力量感，喜歡的不得了，大溜背風(fēng)，打破了傳統(tǒng)大眾的“死板”，時(shí)尚多了而且識(shí)別度還很高。
內(nèi)飾：剛接回家來(lái)那會(huì)內(nèi)飾也有點(diǎn)小異味，倒是不影響大局，其他方面都挺好，配置也可以。
空間：車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后排空間相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：用這個(gè)車(chē)去找女朋友我覺(jué)得一定特別棒，很有朝氣，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，作為一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的動(dòng)力是很足夠用的，超車(chē)上坡是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且它的加速反應(yīng)也挺快的
越野：
操控上我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是有個(gè)功能我不是很喜歡，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，我覺(jué)得比較傷電瓶，有些朋友說(shuō)啟停的電瓶比還要貴一點(diǎn)。
油耗：油耗目前我感覺(jué)有點(diǎn)高，百公里油耗在10.4個(gè)油左右，比我想象的要高了很多，希望過(guò)了磨合期之后，油耗會(huì)降下來(lái)。
舒適：這車(chē)子的懸掛調(diào)教的稍微有些偏硬，但是由于座椅比較厚實(shí)就能夠有一定的支撐度，路過(guò)不好的路段的時(shí)候也能把那些顛簸感給過(guò)濾掉。
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