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瑞虎8 PLUS
2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座

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瑞虎8 PLUS車主點(diǎn)評(píng)(270條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7283公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):哈佛H2后備箱確實(shí)很大,能放兩個(gè)箱子,虎8 p提速不錯(cuò)197馬力夠用,城里跑起來油耗7-8個(gè)左右,堵車油耗偏高10個(gè)左右可以接受,高速?zèng)]跑過,360影像加上帝視角實(shí)用,跑起來用輔助駕駛模式很舒服光握方向盤就行,其他都交給小虎。
缺點(diǎn):每次上車都要開停停,城市擁堵路段油耗高,路感差,起步動(dòng)力有點(diǎn)重,油門踩上去還行,水星灰不耐臟。
外觀:外觀中規(guī)中矩,沒什么好說的,只要不挑剔就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),觸碰到的地方都是真皮,20寸的屏幕看起來很有科技感,空調(diào)面板也是觸控屏。
空間:前排和后座空間都是足夠的,再小的車也是綽綽有余的,后排也不會(huì)有太大的凸起,后備箱的空間足夠大,八百升左右。
配置:國產(chǎn)性價(jià)比還是很高的,合資品牌花同樣的錢買一輛小型 SUV,內(nèi)飾吊打30 w以內(nèi)合資,不看車標(biāo),他就值20-30下
動(dòng)力:雖然不敢說隨叫隨到,但是197馬力絕對(duì)夠用了,畢竟是新買的車。
越野: 沒有虛位,方向盤太大了,我感覺很舒服,方向盤很準(zhǔn),方向盤不會(huì)碰到按鍵,方向盤掛檔也是雞肋。
油耗:接近1.6噸的自重油耗還在可以接受的范圍內(nèi),自重和哈佛H2差不多,這車油耗確實(shí)很低,堵車10個(gè)多點(diǎn),城里跑起來最快60碼7.3-8個(gè)油正常上下班8.3-9個(gè)油,上下班來回總共10公里,高速油耗應(yīng)該不高,沒跑過
舒適:座椅真舒服,我還沒坐過這么好的車呢,我同事開的大眾說座椅很舒服,前排座椅通風(fēng)加熱調(diào)節(jié),記憶座椅,副駕駛按鍵都有,還帶行車記錄儀,后排獨(dú)立空調(diào)按鍵沒啥用
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