一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子配有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等豐富的駕駛輔助配置，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置。這些配置可以給我們這些車(chē)主全方位的安全保障，這是相當(dāng)吸引我的地方。。。
缺點(diǎn)：這個(gè)空調(diào)樣式設(shè)計(jì)的不太喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)low
外觀(guān)：外觀(guān)很大氣，就是看好了發(fā)動(dòng)機(jī)跟外觀(guān)才購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)
內(nèi)飾：比較喜歡聯(lián)屏，整個(gè)中控做的很好看，有種寶馬升級(jí)款的感覺(jué)
空間：空間非常大， 裝下我這一大家子綽綽有余了，家用真心不錯(cuò)
配置：整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高，配置尺寸高于國(guó)產(chǎn)同級(jí)。買(mǎi)之前也比對(duì)了同價(jià)位很多車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)瑞虎8plus外觀(guān)尺寸更大，車(chē)內(nèi)空間更富余。配置更多，主要是看中的是輔助駕駛功能是其他同價(jià)位沒(méi)有的，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離，就是奔這些來(lái)的品牌評(píng)價(jià):對(duì)于奇瑞一直都挺有好感，奇瑞就好像是一個(gè)一心研究技術(shù)，不善于營(yíng)銷(xiāo)。一心只愛(ài)學(xué)習(xí)的好學(xué)生。奇瑞車(chē)的配置售價(jià)都比較良心，身為國(guó)產(chǎn)品牌就應(yīng)該不坑中國(guó)人，專(zhuān)心研究讓中國(guó)老百姓開(kāi)著更舒適，更安全，更放心的中國(guó)車(chē)。:奇瑞汽車(chē)就像汽車(chē)界的理工男，技術(shù)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題�？诒埠芎�。只是奇瑞汽車(chē)不會(huì)營(yíng)銷(xiāo)，重來(lái)不充值車(chē)評(píng)大佬，讓好多人都無(wú)法了解它，而它強(qiáng)悍的技術(shù)又讓同行忌憚，頭條里很多對(duì)奇瑞故意抹黑。一般老司機(jī)都會(huì)選擇奇瑞，而新手卻好多因?yàn)槠嫒饍?nèi)飾不豪華而看不上奇瑞。所以網(wǎng)上有人說(shuō)懂車(chē)的才買(mǎi)奇瑞。當(dāng)然由于很多不懂的不明白奇瑞的好，所以他們也會(huì)調(diào)侃說(shuō)不買(mǎi)奇瑞就是不懂車(chē)。如果你買(mǎi)車(chē)的目的是家用代步，要求安全使用性?xún)r(jià)比高，后期費(fèi)用底其實(shí)，奇瑞相同配置的車(chē)型比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)要便宜點(diǎn)，但安全配置比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)要高，內(nèi)飾沒(méi)有同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)豪華，之前開(kāi)的是合資車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)感覺(jué)也不是很好，以前覺(jué)得國(guó)產(chǎn)不行，但是隨著對(duì)汽車(chē)，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的了解，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)真的起來(lái)了，已經(jīng)不再是以前的國(guó)產(chǎn)。比起合資可以花更少的錢(qián)，買(mǎi)到更高級(jí)別的車(chē)。得到更多的配置。現(xiàn)在覺(jué)得開(kāi)國(guó)產(chǎn)不會(huì)說(shuō)沒(méi)面子，我們應(yīng)該為國(guó)產(chǎn)車(chē)和國(guó)家的崛起而感動(dòng)驕傲。下一個(gè)車(chē)會(huì)繼續(xù)選擇國(guó)產(chǎn)，也希望奇瑞繼續(xù)努力造“好”車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)子在動(dòng)力配置上還是相當(dāng)有亮點(diǎn)的，它是1.6T的自然吸氣式渦輪增壓，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)方面則是采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立后懸掛，懸架方面，前后獨(dú)立，調(diào)至舒適性，車(chē)身的姿態(tài)還是比較穩(wěn)重，底盤(pán)看起來(lái)也顯得比較扎實(shí)，整體舒適性更是有保障，動(dòng)力也足夠了。
越野：
方向盤(pán)采用的是真皮手縫的，D字型的方向盤(pán)在我們上下車(chē)的過(guò)程中也是非常方便
油耗：市區(qū)油耗我的在9-10左右，高速巡航最低可以到6以下，非常給力！
舒適：瑞虎8PLUS采用了頭等艙的立體包裹式座椅，頭枕也是可調(diào)節(jié)彎度的。座椅上采用了針孔網(wǎng)狀透氣。長(zhǎng)時(shí)間駕駛不悶熱。
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