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瑞虎8 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
瑞虎8 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7696公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較直率，每個(gè)人的需求都不一樣，所以關(guān)注的焦點(diǎn)肯定也不一樣，希望我個(gè)人對(duì)我這款車的滿意點(diǎn)能夠客觀的幫助大家。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是城市里的油耗，也不知道是系統(tǒng)出了問題，還是現(xiàn)實(shí)情況出了問題，成都一環(huán)路平均每隔一百米就有一個(gè)紅綠燈，高峰期幾天下來，油耗大概在15左右。
外觀：外觀上我覺得無可挑剔，唯一要換的就是這個(gè)標(biāo)志了。
內(nèi)飾：這是我自己配的膠片，貼上去感覺會(huì)比較好，不貼的話會(huì)有比較嚴(yán)重的積灰和刮痕。
空間：這輛車的整體空間感讓我挑不出任何毛病，還不錯(cuò)。
配置：8 P絕對(duì)是同級(jí)中最好的性價(jià)比，同尺寸的 SUV要么比他貴，要么比他動(dòng)力好。
動(dòng)力：油門有點(diǎn)輕，新手控制不好，建議把油門調(diào)到最大，剎車踏板的前半段剎車力度比較小，可能是為了防止誤觸。
油耗：這里我重點(diǎn)說一下，根據(jù)路況談?dòng)秃淖钣姓f服力；
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算滿意#我的2.0版油門踏板振動(dòng)暫時(shí)沒有車友們的反應(yīng)！不超過7個(gè)油量的高速
缺點(diǎn)：“唉，這件事也不能全怪銷售，畢竟小老百買車是一件大事，他自己都沒注意到，哎……唉……”后來發(fā)現(xiàn)只能在原來的保險(xiǎn)上加批了，不過這個(gè)批文要到五月八號(hào)零點(diǎn)才能生效，所以當(dāng)天就不能上牌了。你信不信？安慰自己！最后只能在成都多玩了兩天，直到5月9日早上才上了車回家。
外觀：前臉很有特色，很有辨識(shí)度，大氣耐看，越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配舒適，材質(zhì)舒適；
空間：座椅設(shè)計(jì)靈活，實(shí)用性強(qiáng)，調(diào)整了第二排的空間后，第三排坐在兩個(gè)身高165 cm以下的成年人和孩子身上都不會(huì)有任何壓力。
配置：物有所值，國產(chǎn)汽車不斷進(jìn)步，做大做強(qiáng)。上�。�
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡超車也是游刃有余，就是感覺前面的調(diào)教有點(diǎn)軟，40以上就不錯(cuò)了。
越野：
方向盤很好，轉(zhuǎn)彎舒適性比轎車要差一些，可能是底盤太高的緣故，我也不太懂。
油耗：綜合油耗超過10點(diǎn)，可能是開車習(xí)慣的原因，還在可以接受的范圍內(nèi)，經(jīng)常跑高速或者鄉(xiāng)間公路的油耗應(yīng)該會(huì)低一些，如果能降到9個(gè)左右就好了。
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性好。車內(nèi)的噪音很小，我很滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有太多滿意的地方了，比如天窗的開關(guān)，空調(diào)的溫度，想去哪里，都可以通過“小虎你好”來解決，全速巡航也讓我輕松了不少，一開始我還有點(diǎn)擔(dān)心追不上前面的車，但是當(dāng)我發(fā)現(xiàn)虎8 p在很遠(yuǎn)的地方就發(fā)現(xiàn)了前面那輛車，并且及時(shí)減速。
缺點(diǎn)：4s店吧，讓我在買后不太開心，買之前說好的東西在買后不能兌現(xiàn)，扯了好久，現(xiàn)在只能退一步海闊天空了，唉，心情不太好�。∠Ｍ院竽茏龅母�，更好。
外觀：第一眼看去，它就很大，很雄壯，今年又是虎年，莫名的喜歡上了它。
內(nèi)飾：燈光是有的，但也不是很亮。有了內(nèi)置的行車記錄儀，再也不用自己去買線安裝了，一下子就省了幾百塊錢，但是后面的影像卻不能實(shí)時(shí)記錄。
空間：第一排座椅非常舒適，我一米七五，一百四十斤，調(diào)整好了第一排，第二排有三個(gè)拳頭的空間，第三排的座椅可以調(diào)節(jié)，好處是第三排的座椅可以調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是后備箱里裝不下太多東西。
配置：國內(nèi)幾大品牌相繼崛起，相信國內(nèi)品牌也不會(huì)自討苦吃，相信奇瑞再也不會(huì)像奇瑞、奇瑞那樣，排起長隊(duì)了。奇瑞汽車，國產(chǎn)汽車。
動(dòng)力：平時(shí)開的不快，不需要太大的動(dòng)力，1.6 T就足夠了。
越野：
方向感極強(qiáng)，油門和剎車都很快。
油耗：我現(xiàn)在跑了一千七百公里，高速公路七百多公里，剩下的都是鄉(xiāng)道、省道、內(nèi)環(huán)高速，油耗在8.6左右，我覺得應(yīng)該能降到最低。
舒適：包裹性很好，坐起來很舒服，大家也可以去體驗(yàn)一下
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行，主要是為了七座，省油，一公里不到6毛錢。
缺點(diǎn)：如果說有什么不滿意的地方，那就是銷售。就跟求我賣車一樣，
外觀：看起來很耐看。但鯤鵬版，他還是比較喜歡的。嘴巴更大了。
內(nèi)飾：內(nèi)部還可以接受。挺高端的。但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類的味道。尤其是水杯架。
空間：空間還不錯(cuò)，他看中了七個(gè)座位，但七個(gè)座位之后，后備箱里裝不下太多東西。
配置：性價(jià)比就看誰的了。如果是合資公司的話。那太高了。如果是跟自己比的話。這也太夸張了吧？
動(dòng)力：不錯(cuò)的動(dòng)力。反正我也夠用了。把油門踩到底。一點(diǎn)反應(yīng)都沒有�；蛘吒姆磻�(yīng)
越野：
操控還算不錯(cuò)。反正開車也不會(huì)太激烈。在高速行駛的時(shí)候，簡直不要太爽！
油耗：目前平均油耗每公里不到6毛錢。這么大一輛車。非常滿意。
舒適：挺好的。細(xì)碎的小路。路太急了。公路上�？山邮�
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：空間，舒適，奇瑞1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī).
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的塑料裝飾板有異響。尤其是暖氣剛吹完，塑料板就會(huì)發(fā)出“劈啪”的聲響，影響了產(chǎn)品的質(zhì)感。原因應(yīng)該是中控臺(tái)用的材料很多，造型也很講究，工藝和組裝都不到位。天窗遮陽簾半開或全開時(shí)會(huì)有異響，提車時(shí)不會(huì)出現(xiàn)，現(xiàn)在使用一年以上；在顛簸的時(shí)候，我的后備箱里有一種奇怪的聲音，但一直找不到，因?yàn)槭俏议_車，所以我不能去后面看�；具@三個(gè)地方，我都習(xí)慣了聽車的聲音，尤其是車艙和輪胎的異響，有一兩個(gè)釘子被釘在地上，發(fā)出“噠噠聲”。這些聲音不是故障，我也沒太在意，我覺得應(yīng)該有解決的辦法，但現(xiàn)在還沒找到，等有時(shí)間再研究一下。豪享版是中配車型，沒有第三排的空調(diào)，坐在第三排會(huì)有些悶。
外觀：前臉造型，時(shí)尚主流，力量感強(qiáng)；車身側(cè)面修長、協(xié)調(diào)；車尾的高度和寬度比例恰到好處，給人一種沉穩(wěn)的視覺感覺。至于外觀，見仁見智，我就不多說了。
內(nèi)飾：新車內(nèi)部無異味，健康環(huán)保；內(nèi)部有很多軟包，觸感舒適；內(nèi)飾配色，風(fēng)格符合主流審美，耐看。
空間：1.7座，緊急情況下可以乘坐6-7個(gè)人，姐夫一家人過年，父母來看我們，七座車的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，一輛車能載一家人出行。孩子們最喜歡的就是坐在第三排，密不透風(fēng)，充滿了童趣。成年人不要坐，我身高一百七十公分，體重一百三十五斤，坐在第三排后背和腿上都不舒服。豪享版是中配車型，沒有第三排的空調(diào)，坐在上面會(huì)覺得悶，還是省著點(diǎn)用吧。2.車寬，比車長更能提高舒適性。3.第三排的空間很大，第二排的空間很大；4.第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且可以調(diào)節(jié)靠背的角度。父母坐上大 Q后，贊不絕口，夸贊我們花錢多，虛心接受表揚(yáng)：）老爸開的車差不多可以買我倆。
配置：心滿意足。奇瑞的老車主，一萬塊的小 Q，八千塊的新車，第三排的座位加三千塊，4S店給的是一張充值卡。在這里，小 Q的功勞最大，2012年三萬，2014年限購，最高限購車牌，底價(jià)1萬，2021年買大 Q置換了一萬，小 Q相當(dāng)于白開了九年，只掏了油錢兒和保險(xiǎn)費(fèi)。這就是老百姓想要的車，想要用車。
動(dòng)力：奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵，他關(guān)注了很久，1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)在瑞虎8和星途市場上已經(jīng)有很長一段時(shí)間了，成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗滿意，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，打開駕駛艙看機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)，聲音悅耳，抖動(dòng)小，我用的是美孚的全合成機(jī)油，小 Q用的是半合成機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量好，性價(jià)比高。在高速寬闊，無車路段試過，加速快，車穩(wěn)，機(jī)頭聲音好聽。高速的噪音主要來自輪胎的噪音和風(fēng)噪，當(dāng)輪胎的花紋磨得差不多的時(shí)候，就換一套靜音舒適的輪胎，跟小 Q的設(shè)計(jì)一樣，效果會(huì)有明顯的提升。
越野：
操控，這是一種比較主觀的判斷，因人而異。每小時(shí)50-60度轉(zhuǎn)彎，車身側(cè)傾不明顯，有自信過彎；在高速公路上，車身穩(wěn)定，方向穩(wěn)定，方向盤虛位�。坏退俜较虮P輕，停車移位特別明顯；換檔平順，感覺不到，當(dāng)遇到路口或前車減速、收油、剎車、再加速時(shí)，在第二檔和第三檔切換時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)闖車現(xiàn)象。對(duì)于習(xí)慣了手動(dòng)擋的我來說， AT、7 DCT、 CVT這款車都是我用過的，至于其他品牌，我就不說了。普通城市和快速路采用標(biāo)準(zhǔn)模式，高速公路采用運(yùn)動(dòng)模式；前者是溫和的，深踩油門，車子遲疑了一下，然后減速，加速，轉(zhuǎn)速提高，再升檔，轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)左右。后者確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，喜歡保持低擋高轉(zhuǎn)速，積極降擋，容易上揚(yáng)2000轉(zhuǎn)，加速明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳。我喜歡這種調(diào)校。
油耗：發(fā)現(xiàn)每小時(shí)80公里到90公里的油耗是最好的，快速路80公里限速，平均油耗7.2，目前行駛15670公里，智云互聯(lián) APP顯示油耗8.7，出過兩次遠(yuǎn)門，一次是860公里，一次是1000公里，一次是860公里。剛開始的時(shí)候，他還以為油很多，但后來發(fā)現(xiàn)，油箱太小了，再加個(gè)八到十升就行了。以前開小 Q的時(shí)候，即使是在油價(jià)最高的時(shí)候，油箱也快見底了，加滿一箱油也不過200元。現(xiàn)在給大 Q加油，一看就是240多塊錢，1.0和1.6 T的差距還是很明顯的。電動(dòng)和插電混動(dòng)已經(jīng)成為主流，沒有電池的限制，成本低，動(dòng)力響應(yīng)快。內(nèi)蒙最遠(yuǎn)的地方是包頭，再往前走就是甘肅，再往前走就是青海，再往前就是新疆和西藏了，我有一個(gè)夢(mèng)想，那就是帶著家人去新疆和西藏，體驗(yàn)一下祖國的遼闊。
舒適：關(guān)上車窗，120高速行駛，正常交流不成問題，主要是胎噪、風(fēng)噪；多種坐姿可調(diào)， SUV空間大，視野好，座椅舒適，開空調(diào)車不悶，長途駕駛不易疲勞。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉還不錯(cuò)，前臉也不錯(cuò)，前臉看起來不錯(cuò)，就是屁股有點(diǎn)小，氛圍燈也不是很亮，不仔細(xì)看的話根本看不出來，還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是自動(dòng)燈太敏感了，遠(yuǎn)光燈太敏感了，只要有燈光或者反光就會(huì)自動(dòng)關(guān)掉，后面的車也會(huì)關(guān)掉，主要是敏感度不能調(diào)節(jié)，希望廠家能改進(jìn)。
缺點(diǎn)：再說了，油價(jià)在三價(jià)區(qū)，成本更高，只能看5000公里之后的表現(xiàn)了，還好沒有2.0T動(dòng)力，不然就更不敢跑了，變速箱也是一樣的，我只希望廠家能在這方面改進(jìn)一下，不吹牛，不詆毀奇瑞，這是我的親身體驗(yàn)，說實(shí)話，我當(dāng)初選這輛車的時(shí)候，是因?yàn)橄嘈牌嫒鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗實(shí)在是太低了。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉也不錯(cuò)，就是屁股有點(diǎn)小，不夠大氣，說實(shí)話，屁|股也沒虎8好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹的部分做工精細(xì)。新車的味道很難聞，得把車?yán)锏奈兜廊サ�，不然冬天關(guān)窗開久了，會(huì)讓人頭暈?zāi)垦５摹?/span>
空間：空間不錯(cuò)，后排空間也不錯(cuò)，后座空間一般。
配置：至于性價(jià)比，他沒想過，也沒想過能不能保值。
動(dòng)力：只要不追求推背感，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤控制的很好，方向感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕松，唯一的問題就是變速箱出了點(diǎn)問題，油量不夠，油門踩的更深了。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我現(xiàn)在的油耗大概在12個(gè)左右，平時(shí)都不敢踩油門。
舒適：坑坑洼洼的地方，輪胎的噪音太大了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是空間和性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位的中型 SUV，實(shí)在是太劃算了！空間很大，足夠我們一家四口乘坐了。最后就是它的配置了，比如倒車影像，對(duì)女司機(jī)來說，簡直是易如反掌。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉功能比較雞肋，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，影響駕駛體驗(yàn)，而且自動(dòng)換擋的時(shí)候，會(huì)有輕微的頓挫感，平順性一般。
外觀：外觀可以用漂亮來形容，前臉兇神惡煞，車燈犀利，中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)得非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，雙屏設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，這輛車沒有任何異味，開在市區(qū)里，隔音效果很好。
空間：車內(nèi)空間寬敞，前后排座椅舒適。前排駕駛座視野開闊，頭部和腿部空間都很大，前排座椅調(diào)整好后，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，兩條腿之間的空間足夠大，后備箱的空間更大，后備箱更大，可以隨心所欲的放東西，和朋友出去玩的時(shí)候，行李都能裝進(jìn)去，空間設(shè)計(jì)的很合理。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西很難說，但我覺得這輛車空間大，動(dòng)力好，舒適性好，作為一輛家用轎車完全沒問題，而且后期的保養(yǎng)和保養(yǎng)也很劃算。
動(dòng)力：1.6 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力，日常使用完全沒問題，油耗也不高，雖然車身看起來很大，但動(dòng)力輸出并沒有受到太大的影響，起步的時(shí)候沒有任何遲滯，一腳油門下去，就能反應(yīng)過來，加速效果非常明顯。
越野：
這輛車配有全速巡航系統(tǒng)，360度倒車影像，這三種模式都能滿足我在不同動(dòng)力條件下的駕駛需求，方向盤很靈敏，重量也恰到好處，底盤扎實(shí)，過彎的時(shí)候穩(wěn)定性好，通過性好，車身不會(huì)飄。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，剛買回來的時(shí)候油耗在九個(gè)左右，這還是個(gè)磨合期，等我慢慢適應(yīng)之后，已經(jīng)是8個(gè)多小時(shí)了，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開車，路上比較堵，這個(gè)油耗還在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅比較柔軟，包裹性強(qiáng)，座椅靠背貼著人體的后背，腰部不會(huì)騰空，坐久了也不會(huì)覺得太累，而且空調(diào)的散熱效果很好，而且后座還有出風(fēng)口，冬天啟動(dòng)空調(diào)后，車內(nèi)非常暖和，前后懸架獨(dú)立懸架，震動(dòng)過濾的非常好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【購車經(jīng)歷】以前家里開的是一輛瑞虎3，不過有點(diǎn)老了，開起來還算正常。有了駕照，媳婦想要再買一輛車，不過她并不著急。這個(gè)價(jià)位的車，基本上都試過了。最終，他還是覺得奇瑞這個(gè)老奇瑞車主，還是比較靠譜的�！咎彳噧r(jià)格】選好8 P后，就開始在附近城市的店里買車，最終以14輛車的價(jià)格成交，還能參加彩云的購車補(bǔ)貼，如果抽到了，那就少了一萬塊錢，畢竟參加活動(dòng)還是有機(jī)會(huì)的。領(lǐng)克03+平時(shí)開朋友的車比較多，相比之下，8 P起步比較慢，踩得比較深，到了中段才能爆發(fā)出更強(qiáng)的爆發(fā)力，第一次試車的時(shí)候，我就被驚艷到了【銷售態(tài)度】銷售人員很好，當(dāng)初談好的東西，提車的時(shí)候還多給了幾個(gè)贊。訂的車一到，銷售通知給我提車，一天之內(nèi)給我辦好手續(xù)的人不用過去直接開車離開【駕駛感受】開著車確實(shí)很舒服，就是冬天暖機(jī)的時(shí)間有點(diǎn)長。變速箱的頓挫基本可以忽略不計(jì)，因?yàn)槲业能嚥皇呛芏萝�，幾乎沒有什么路可以走走停停，加速和減速都很順暢，可能是為了平順起動(dòng)吧，我最不滿意的是，中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很不人性化，手機(jī)放哪都不方便。還有大方口的杯架也不知如何處理才能放得下水�！究臻g表現(xiàn)】沒有任何問題，雖然不是很大，但也足夠了。后備箱太大了�！竞挠土俊课也砰_了300多公里，油耗沒什么參考價(jià)值，目前平均油耗7.8，感覺還不錯(cuò)�！臼孢m性】底盤懸架，并不像很多車友說的那么差。胎壓在提車時(shí)就調(diào)到了2.4，除了減速帶有點(diǎn)跳，有點(diǎn)硬之外，其他小顛簸都處理的很好，很有韌性。雖然不是很高級(jí)，但在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是不錯(cuò)了。還有一句話，鑰匙很有質(zhì)感，但是鑰匙不能直接插進(jìn)去，鋼琴烤漆有點(diǎn)粘，需要鑰匙套。
缺點(diǎn)：車子的懸掛有些僵硬，售貨員說，這輛車的底盤是運(yùn)動(dòng)的，支撐性很好，開了這么久，感覺還是不錯(cuò)的。
外觀：整體做工還不錯(cuò)，比以前有了很大的進(jìn)步，車內(nèi)的縫線都是真的。
內(nèi)飾：索尼音效絕交，音質(zhì)不干，可設(shè)置音源
空間：到時(shí)候自己躺下就可以睡覺了，以后自駕游還能省下一筆住宿費(fèi)。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，奇瑞是一個(gè)值得信任的品牌，曾經(jīng)開過奇瑞車，所以對(duì)奇瑞還是很有好感的。
動(dòng)力：開著自適應(yīng)巡航，這輛L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛康比L2，在高速上開起來，簡直就是天方夜譚。
越野：
過彎的感覺很好，在城市里感覺不到，但是在高速上就能感覺到了。
油耗：如果開著空調(diào)上下班的話，油耗大概在八個(gè)以上，而在高速上則是六個(gè)多點(diǎn)。
舒適：這輛車的座椅很舒服，之前看過的長安比起來還是舒服多了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)新手，只看外觀，到了4S店看到瑞虎8 Plus的外觀，一眼就喜歡上了，星云紫色特別好看，我也喜歡這個(gè)顏色，我和朋友看過很多其他車，這種顏色很少見，很特別。售貨員熱情的給我們介紹車子的配置、動(dòng)力、油耗、安全等等。我聽朋友說，動(dòng)力很好，油門也很快，跑起來也很平穩(wěn)，噪音也很小，奇瑞1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也只是聽說過。開了之后，我才發(fā)現(xiàn)，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)果然沒有讓我失望。說到最讓人滿意的地方，就是油耗問題，國慶期間，一家人一起出去玩，跑了兩次高速�，F(xiàn)在的油耗是8.7，很完美，油耗也很低，一年下來，可以省下不少油錢。
缺點(diǎn)：車子開了一萬多公里，并沒有什么不滿意的地方。如果非要寫的話，那就是折扣太少了，老板給的是八千塊錢。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，怎么看都不像是一輛價(jià)值幾十萬的車。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的色彩非常時(shí)尚；
空間：里面的空間很大，可以在后備箱里睡覺。
配置：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，銷售人員告訴我有三到六年的免費(fèi)保養(yǎng)，我還不信，后來他們不收錢，我就信了；
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力強(qiáng)，不愧是中國人驕傲的1.6 T中國芯發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
方向盤控制的很好，沒有虛位，換擋也很順暢，沒有任何的頓挫。
油耗：在堵車的時(shí)候，油耗能達(dá)到9 L。
舒適：李爾品牌的座椅坐起來確實(shí)很舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車性價(jià)比很高，外觀也很大氣，空間也很適合我們一家三口。
缺點(diǎn)：不滿意這車的座椅不是特別熱，冬天也有點(diǎn)冷。
外觀：外觀是最滿意的，因?yàn)橹翱催^照片，所以外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車記錄儀、車載網(wǎng)絡(luò)、氛圍燈、雙屏等配置，這些配置都是相當(dāng)豪華的。
空間：我一米八二的身高，坐起來很輕松，軸距達(dá)到了2710，坐起來的時(shí)候空間很大，7個(gè)座位的車坐起來應(yīng)該很輕松吧？
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格不是很高但是性價(jià)比很高這個(gè)價(jià)格給了我一種越級(jí)的感覺，性價(jià)比也很好。
動(dòng)力：奇瑞1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有很強(qiáng)的終身保修能力，這也是為什么選擇這款車的原因吧，動(dòng)力方面的提升效果非常明顯，不知不覺就到了70級(jí)。
越野：
電子方向盤在低速的時(shí)候非常的輕盈，在高速的時(shí)候非常的穩(wěn)定，底盤的控制也非常的好，非常的方便。
油耗：在市區(qū)里開8.6個(gè)油，開高速最好跑7個(gè)油，油耗方面還算滿意。
舒適：空調(diào)是雙溫區(qū)，前后空調(diào)的出風(fēng)口都很好，不會(huì)影響到后排的空調(diào)，真皮座椅和航空頭枕都很舒服。
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