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奔馳S級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：96.26-204.26萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳S級(jí)
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2025款 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 基本滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 低速方向盤(pán)太粘了，像扯糖糕一樣。不過(guò)好在指向性不錯(cuò)，路感清晰。245/45R18的馬牌輪胎在保證了舒適的前提下不失運(yùn)動(dòng)。E模式懸掛很軟同時(shí)側(cè)傾把握很好，提速不緊不慢；S模式，懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式：這時(shí)你可以小激情一下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持3000左右，深踩油門(mén)直至6000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，推背不強(qiáng)烈，但是速度卻不慢；懸掛支撐很好，時(shí)速120KM緊急變線不會(huì)讓人心慌。M模式下你就肆意蹂躪它吧，發(fā)泄你對(duì)生活·工作·感情的所有不滿。因?yàn)檫@時(shí)你感覺(jué)不到它是一輛兩噸多S級(jí)，油門(mén)反應(yīng)敏感，提速超車變得輕快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格198.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買(mǎi)車的時(shí)候也沒(méi)細(xì)細(xì)想過(guò)操控，但是車子對(duì)于側(cè)傾的控制很好，這還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格134.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 舒適是S級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，要想操控，找寶馬去，俗話不是這么說(shuō)嗎，開(kāi)寶馬坐奔馳。在市區(qū)如果不是很熟車的師奶開(kāi)車會(huì)有那么一點(diǎn)吃力，5米多長(zhǎng)不是一般人可以隨心所欲可以駕馭的，但是在高速上駕馭他還是非常輕松的，很穩(wěn)健，好比健壯的男人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格134.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 舒適是S級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，要想操控，找寶馬去，俗話不是這么說(shuō)嗎，開(kāi)寶馬坐奔馳。在市區(qū)如果不是很熟車的師奶開(kāi)車會(huì)有那么一點(diǎn)吃力，5米多長(zhǎng)不是一般人可以隨心所欲可以駕馭的，但是在高速上駕馭他還是非常輕松的，很穩(wěn)健，好比健壯的男人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格132.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 舒適是S級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，要想操控，找寶馬去，俗話不是這么說(shuō)嗎，開(kāi)寶馬坐奔馳。在市區(qū)如果不是很熟車的師奶開(kāi)車會(huì)有那么一點(diǎn)吃力，5米多長(zhǎng)不是一般人可以隨心所欲可以駕馭的，但是在高速上駕馭他還是非常輕松的，很穩(wěn)健，好比健壯的男人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格131.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 手感柔和，整車駕駛感覺(jué)就是圍繞輕盈，很輕松省心
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2008款 S 500L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格217.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 曾經(jīng)有句老話叫做“開(kāi)寶馬，坐奔馳”，可想而知奔馳的操控性不是奔馳主打的亮點(diǎn)，因?yàn)榧抑羞B續(xù)三代的S級(jí)都有，此代S級(jí)相比之下操控感提升了很多，尤其是COMMAND系統(tǒng)出現(xiàn)了“S（運(yùn)動(dòng)模式）-M（手動(dòng)模式）-C（舒適模式）”三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換，配以空氣懸架，主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯(cuò)的，后驅(qū)在北方下雪的時(shí)候難免會(huì)相對(duì)較滑，S500的操控絕對(duì)不差于BMW和Audi，只是產(chǎn)品定位偏向舒適，所以轉(zhuǎn)向沒(méi)有其他品牌那么直接，路感也一般，S500的操控感受就是中規(guī)中矩，不會(huì)在緊急時(shí)刻拖后腿。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2008款 S 500L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格218.00萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 曾經(jīng)有句老話叫做“開(kāi)寶馬，坐奔馳”，可想而知奔馳的操控性不是奔馳主打的亮點(diǎn)，因?yàn)榧抑羞B續(xù)三代的S級(jí)都有，此代S級(jí)相比之下操控感提升了很多，尤其是COMMAND系統(tǒng)出現(xiàn)了“S（運(yùn)動(dòng)模式）-M（手動(dòng)模式）-C（舒適模式）”三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換，配以空氣懸架，主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯(cuò)的，后驅(qū)在北方下雪的時(shí)候難免會(huì)相對(duì)較滑，S500的操控絕對(duì)不差于BMW和Audi，只是產(chǎn)品定位偏向舒適，所以轉(zhuǎn)向沒(méi)有其他品牌那么直接，路感也一般，S500的操控感受就是中規(guī)中矩，不會(huì)在緊急時(shí)刻拖后腿。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2008款 S 600L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格213.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 奔馳S600的操控相對(duì)它的優(yōu)秀乘坐舒適性來(lái)說(shuō)略顯不足，只能說(shuō)良好。畢竟5.2米長(zhǎng)的車身，1.87米寬，軸距3.16米，高度1.47米，2.2噸的車重，外加前255/45R18，后275/45R18的輪胎，這些數(shù)據(jù)擺在那，以舒適性為主的奔馳S600只能犧牲點(diǎn)操控性了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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