奔馳(進(jìn)口)-奔馳S級
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奔馳S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象奔馳S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京波士瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格148.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不到一年壞了好幾次了·廠家一年解釋都沒有·只是說壞了可以修·這么多錢買的這么大牌子的車開著一點(diǎn)底都沒有·說壞就壞·
油耗：油表說沒有油就沒有油了·剛加的油·油表得看心情·心情不好就顯示零·跑個遠(yuǎn)道得記錄公里數(shù)·要不都不知道什么時候沒有油了·這么高端的車連最原始東西都搞不定·也不知道這種車還就是這樣的·我之前也沒開過奔馳·我這還是個邁巴赫版的·還是加錢提的車·儀表盤前面也是說沒反應(yīng)就沒反應(yīng)了·特別是晚上在高速上開著開著前面全黑了就跟熄火一樣的·隔一會又開始啟動·好害怕突然熄火就麻煩了·廠家現(xiàn)在說只能修·修完了在跑跑看看·這么大品牌的車一點(diǎn)保證都沒有·說修好也沒有延保·等3年以后就不管了·現(xiàn)在我這個車都不敢開了·還有大燈買回來下雨天里面就全是霧氣·暈死我了·誰買這個車都是為了了心情好舒適性好·安全性好·現(xiàn)在是什么都好就是安全性太差了·跑著跑著就壞了·
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京波士瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格148.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不到一年壞了好幾次了·廠家一年解釋都沒有·只是說壞了可以修·這么多錢買的這么大牌子的車開著一點(diǎn)底都沒有·說壞就壞·
油耗：油表說沒有油就沒有油了·剛加的油·油表得看心情·心情不好就顯示零·跑個遠(yuǎn)道得記錄公里數(shù)·要不都不知道什么時候沒有油了·這么高端的車連最原始東西都搞不定·也不知道這種車還就是這樣的·我之前也沒開過奔馳·我這還是個邁巴赫版的·還是加錢提的車·儀表盤前面也是說沒反應(yīng)就沒反應(yīng)了·特別是晚上在高速上開著開著前面全黑了就跟熄火一樣的·隔一會又開始啟動·好害怕突然熄火就麻煩了·廠家現(xiàn)在說只能修·修完了在跑跑看看·這么大品牌的車一點(diǎn)保證都沒有·說修好也沒有延�！さ�3年以后就不管了·現(xiàn)在我這個車都不敢開了·
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格178.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：活動加速挺快，油耗低，家裝23p自動駕駛，高速可以自適應(yīng)巡航
缺點(diǎn)：電子零部件不太好，買了之后就黑屏過一次，后面拿去4s去修好的，后空調(diào)出風(fēng)的時候太吵了，后窗戶摁鈕也易松動，直接就整松了，我才買了4個月�。。。�！車內(nèi)儲物有點(diǎn)小，后備箱還可以
外觀：外觀這代s是公認(rèn)的好看，沒有什么可以點(diǎn)評的，大氣，簡潔
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著賞心悅目，尤其是選的白色的，感覺比棕色的視覺上更寬闊更溫馨。不耐臟的問題，個人覺得還好，常備濕巾，污漬剛產(chǎn)生的時候一擦就干凈了，不能等時間久了就難擦。做工沒問題，就是用料感覺沒以前老奔馳實(shí)在。另外有點(diǎn)小遺憾，中期改款之后兩幅的方向盤沒了。
空間：乘坐空間不用說，絕對夠。就是中央扶手箱里面的無線充電是咋想的，充電慢不說，不管是蘋果還是華為充了之后巨熱，而且6英寸以上的手機(jī)根本放不平，還不如直接一個扶手箱實(shí)用。
配置：座椅很軟。包圍感很強(qiáng)�？照{(diào)出風(fēng)口、各種按鍵，細(xì)節(jié)處理很精致。皮質(zhì)很軟。
動力：435hp，500nm，3.0TL6，還要什么呢？標(biāo)準(zhǔn)的S500低功版，動力夠你用了除非去競速，誰來S競速呢？夠夠夠用，保證你對動力無可厚非。不能說強(qiáng)悍也不能說肉，畢竟S需要的是優(yōu)雅地開。
操控：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)指向精準(zhǔn)，就是車身長，短期停車還要適應(yīng)。我們這車位太緊張，地庫車位都小的可憐，一把進(jìn)還是幾把進(jìn)，有時得看鄰車停的心情目前還好。。
油耗：沒想到這個3.0T的大家伙只比之前的2.0T奧迪高一個油，我是很知足了。
舒適：之前開的是C300L運(yùn)動版,S350L相比起來,確實(shí)沒得說,安靜,線性,舒適,
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格91.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子底盤調(diào)教很軟和舒服，很好得過濾了道路的顛簸，內(nèi)飾方面也是奔馳的賣點(diǎn)，自己也很喜歡，車子開長途的時候也相對省油，平常也是開長途比較多
缺點(diǎn)：換擋比較頓挫，油表如果跑到底加滿油容易出現(xiàn)油量不顯示，電機(jī)啟動時噪音比較大，后備箱太小，沒有后排娛樂，雷達(dá)太敏感，經(jīng)常報(bào)警，觸控板不好用
外觀：很簡約的外觀設(shè)計(jì)，大氣，沉穩(wěn)，做工也很好。我貼了龍膜車衣，全面保護(hù)車漆，還可以提升車漆亮度，很滿意。車燈很智能，很好看。外觀簡約、視覺很好。貼了車衣。晚上停好車。車燈設(shè)計(jì)：三道杠的前燈和后燈設(shè)計(jì)，非常驚艷。非常智能。前燈啟動和熄火時，會變色，先后漸變藍(lán)色、黃色、白色。特別驚艷。紅燈啟動和熄火時，亮度會有漸變，由暗變亮。很好看。和E級的兩道缸比較，更大氣。第一次加油拍的。車身非常修長，雙渦輪的車，加98的油，做工車漆：車漆很亮，做工很好。比千篇一律的黑色看起來，更特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著賞心悅目，尤其是選的白色的，感覺比棕色的視覺上更寬闊更溫馨。不耐臟的問題，個人覺得還好，常備濕巾，污漬剛產(chǎn)生的時候一擦就干凈了，不能等時間久了就難擦。做工沒問題，就是用料感覺沒以前老奔馳實(shí)在。另外有點(diǎn)小遺憾，中期改款之后兩幅的方向盤沒了。
空間：我身高1.76米，坐在駕駛室，把座位調(diào)到最低，頭頂距離車內(nèi)頂棚還有三個手指的距離。后座空間非常寬裕，第一次開車帶媽媽兜風(fēng)，不到20分鐘她就在后排睡著了。前拍儲物空間偏小，水都放不了幾支。后尾箱較大。提車時，自己坐在右后座，把右前座調(diào)到最前面，空間巨大。
配置：儀表中控，方向盤的多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長時間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。兩個超大12.3的顯示屏是在一個玻璃面板下面，就像是一塊整個的屏幕。
動力：起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型，從來不是綠燈亮起第一個沖出去的車型。跑過一次高速，感覺動力很充沛，超車也很迅速。動力足夠了。
操控：
方向盤操控非常靈活，轉(zhuǎn)彎、加速、剎車，都很隨心，只是9速變速箱的頓挫感還是有的，特別是3檔升4檔的時候比較明顯。中控變成了智能輸入，還在適應(yīng)。中控還在適應(yīng)。還是喜歡之前的中控。性質(zhì)差不多，新中控不太好操作。
油耗：2.5t的發(fā)動機(jī)，跑高速油耗7升左右，100的時速發(fā)動機(jī)才1100-1200轉(zhuǎn)，120時速也就1500轉(zhuǎn)。市區(qū)油耗就不好說了，一般11-13，堵車18都有開過。
舒適：座椅舒服，特別喜歡香氛系統(tǒng)，配上自己喜歡的味道整個人心情都好很多。隔音的話風(fēng)聲有點(diǎn)大，輪胎是缺氣保用胎，胎噪也大。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格117.95萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，開出門大家為啥都看著我。動力，運(yùn)動模式下除了跑車都是超超超。平順性，無論你如何不講道理的踩油門，完全感覺不到任何頓挫感！
缺點(diǎn)：太喜歡了所以愛屋及烏，唯一不滿意的就是前排儲存空間太小了，隨身攜帶物品多了還真放不下。
外觀：很霸氣，很唬人！車燈設(shè)計(jì)：前面看，大燈像鷹的眼睛，看后面像翅膀，夠牛B！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮比例高，音響還過得去，柏林之聲屬于比較一般的，德國人做音響屬于小學(xué)生。
空間：即便是標(biāo)軸后排空間一樣非常充裕。比同級別要大，因?yàn)檫�要照顧家用，就沒必要太長了，我覺得空間這是完美之選。
配置：這配置是讓我選擇的最重要原因，特別是氛圍燈，絕對的沒有能夠媲美，氛圍燈晚上很炫目，尤其是粉色，很騷氣！加了柏林之聲和旋轉(zhuǎn)高音頭。應(yīng)有的一應(yīng)俱備了。
動力：只要你急給油，變速箱馬上會變?yōu)楦咿D(zhuǎn)速低擋位，知道你意圖是加速超車，動力強(qiáng)勁！動力平順性：換了9速變速箱后，基本感覺不到換擋頓挫，還是比較平順的，敬佩奔馳這款新的變速箱表現(xiàn)！跑高速：高速120碼時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)不到，變速箱顯示9擋，車內(nèi)安靜！
操控：
方向盤很輕，操控性一流。駕駛起來我比較喜歡用運(yùn)動模式城里面不適合用運(yùn)動模式高速可以轉(zhuǎn)速表我挺喜歡的運(yùn)動模式方向盤都是觸摸控制的比較方便
油耗：可能是新車的原因，一半市區(qū)一半高速，有好在9.6左右。
舒適：買奔馳就是買的舒適性，作為高端商務(wù)的代表，駕駛感受不錯，乘坐感受較好，底盤濾振不錯，風(fēng)噪較小，坐過這個車以后，坐其他什么車都不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格103.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程448公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅大氣，乘坐舒適，尤其內(nèi)飾看著豪華，開起來也平順好開，不像是開個5米多的大車。
缺點(diǎn)：覺好看了，但是用料感覺沒有以前的好了，車窗按鍵容易壞，真皮內(nèi)飾也沒以前的大奔厚實(shí)。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，奔馳一直以來高端商務(wù)定位，怎么說呢開奔馳的都沒有40歲以下的。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾應(yīng)該來說是大家比較稱贊的，坐進(jìn)車?yán)锏牡谝桓杏X與其他車型相比，檔次高一截。不過新車有點(diǎn)異味，不算嚴(yán)重，還能接受。。
空間：空間不用說了，5.2*1.9*1.5的車身，3216的軸距，無論前排后排還是后備箱都足夠大足夠用。
配置：配置最滿意的是工作臺跟車內(nèi)氛圍燈。12.8英寸液晶大屏。按鍵也簡單，顯得格外的簡約高貴大氣。車內(nèi)的氛圍燈到了晚上效果才最棒。Burmester柏林之聲音質(zhì)效果肯定不用都講了，頂級。
動力：新款的采用2.5T的發(fā)動機(jī)，動力還是相當(dāng)可以的，只要舍得踩油門，起步加速相當(dāng)快，路上超車比較輕松。
操控：
5米2的車也就不說太多操控方面的事了，懸掛比我想象當(dāng)中的略硬一些。感應(yīng)在行進(jìn)中還是慢一拍。目前只跑了市區(qū)，狹小空間慎入
油耗：2.5T的發(fā)動機(jī)，跑高速油耗8升左右，100的時速發(fā)動機(jī)才1100-1200轉(zhuǎn)，120時速也就1500轉(zhuǎn)。市區(qū)油耗就不好說了，一般119-11，還是因路而異吧。
舒適：座椅舒服，特別喜歡香氛系統(tǒng)，配上自己喜歡的味道整個人心情都好很多。隔音的話風(fēng)聲有點(diǎn)大，輪胎是缺氣保用胎，胎噪也大。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格123.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子底盤調(diào)教很軟和舒服，很好得過濾了道路的顛簸，內(nèi)飾方面也是奔馳的賣點(diǎn)，車子開長途的時候也相對省油，平常也是開長途比較多
缺點(diǎn)：前臉與C、E級車太像了乘坐空間：前排是很舒服了，像沙發(fā)一樣，后排不要想舒服坐人
外觀：外觀設(shè)計(jì)各花入各眼，我自己挺喜歡，遠(yuǎn)看穩(wěn)重大氣，近看線條優(yōu)雅。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾我覺得是最打動我的購買欲望，中控真的非常漂亮。內(nèi)飾也是決定車的價(jià)值。
空間：空間很大，坐后排很舒服后備廂容積：可以放挺多東西，一家人的出行行李完全夠放，還能塞點(diǎn)其他東西
配置：配置在這個級別暫時沒有對手，游艇式的環(huán)繞內(nèi)飾，可變色氛圍燈。晚上無論男女老少真的都無法抵抗。手感材質(zhì)：摸到的地方基本都是真皮，唯一不好車頂是黑色織物。
動力：買這車就不是讓他比加速的，跑高速：配備的9速變速箱，高速跑120邁，轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn)，動力澎湃形容最合適不過了，推背感太強(qiáng)了，本人開車從來是不喜歡我的前面有車的，必超！
操控：
操控力度非常恰到好處,操控也精準(zhǔn)，方向沒有需位，5米長的車身操作起來不是很費(fèi)勁
油耗：可能是因?yàn)樾萝嚕?缸，還在磨合期，大部分時間是上下班在開，高峰期堵車，油耗比較高平均超過12，整體還算滿意吧。油耗有些高
舒適：奔馳S級轎車舒適性就是最大的賣點(diǎn)，這個不需要說什么了。全包圍座椅，風(fēng)噪和胎噪都比較小
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格125.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是新一代s的駕駛體驗(yàn)吧 懸掛的調(diào)整濾震也細(xì)膩 彎道的支撐是夠的 內(nèi)飾是我喜歡的那一種 還有配置也是ok的蠻豐富的了 我平時都自己開車 w223對駕駛者來說是更偏向的 這里要夸一下奔馳的駕駛輔助系統(tǒng)非常好用 按鍵調(diào)整也不復(fù)雜 自動跟車 主動式轉(zhuǎn)向 打燈自動變道
缺點(diǎn)：車機(jī)就是垃圾東西 前面夸你是給面子了真的 黑屏了好幾次 (群里車友叫我下車抽支煙就好了)后面去4s更新咯就ok了 觸屏也一般不是寶馬那種就對了 我喜歡寶馬的id7系統(tǒng) 因?yàn)榧依镉信_x5比起來寶馬yyds 儀表盤和中控屏發(fā)熱嚴(yán)重 CarPlay也沒寶馬好用，方向盤是挺帥的 但是他音量鍵還有左右的操控鍵是觸摸式的不好用廢的要死 系統(tǒng)更新過了現(xiàn)在好了之前亮了一堆故障燈不過都小問題后排遮陽簾異響 氛圍燈開裂 駐車起步咔咔響，買這車沒的選配有什么買什么 因?yàn)檐嚿?2.5前買的3.0
外觀：沒w222大氣 多了點(diǎn)秀氣 就像大叔把留了十年的胡子剃了的感覺一樣
內(nèi)飾：裝配工藝沒有到s該有的標(biāo)準(zhǔn)，車友反應(yīng)的縫隙大什么的，還好我的沒什么大問題 就是那個蓋子掉漆
空間：空間是沒問題的5米3能小么？ 后備箱真的挺大的出遠(yuǎn)門行李多完全不擔(dān)心乘坐空間:我個子小 我覺得夠咯 就是坐后排娛樂看著不是很順眼后備廂容積:后備箱裝只豬都行
動力：對于我來說動力夠用 一切調(diào)教是以舒適度為準(zhǔn) 我覺得油門有點(diǎn)重 不過多模式下也不同反饋沒用過s+，踩車太軟沒信心跑高速:高速表現(xiàn)還不錯不知不覺就會超速 180后踩 背部反應(yīng)還是有的
操控：
打彎精準(zhǔn) 但不輕巧 有一點(diǎn)點(diǎn)死硬不靈活☆ 自動泊車入位:自己泊車用過一次還真挺好用的 不過要地下室的條件 太窄不行車會傻掉 反正我不需要 我是純技術(shù)型
油耗：第一次接觸奔騰的車，而且大家用車情況不一樣，你們的油耗水平只是一個參考，我只希望，以后會多降點(diǎn)
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格89.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是從訂車到提車大概一個星期不到。
缺點(diǎn)：第一：開門的拉手使用感覺很差，就是好看。第二：起步很肉，從1檔到2檔的時候緩沖非常明顯，非常討厭，去4S店也檢查不出問題。第三：顯示屏黑屏了兩次，重啟就好了。第四：訂車的時候正好在途有一輛，自己喜歡的配置壓根沒有，真遺憾，建議其他朋友訂車的時候喜歡的配置寧可等一段時間，別和我一樣后面后悔。
外觀：這是朋友給我拍的照片發(fā)給我的，我都沒有拍過照片，有機(jī)會在補(bǔ)吧。
內(nèi)飾：正常的時候沒拍過照片，只有系統(tǒng)出了問題的時候我才拍的照片，實(shí)在抱歉
空間：近5.3米長的車空間肯定沒的說，我這小身材翹個二郎腿還是沒問題的。
動力：動力3.0T我上下班完全滿足了起步/加速動力:起步太肉了，起步真心感覺比不上20萬左右的車，加速到60碼左右提速還是很給力的
操控：
2噸的車方向盤依然很輕，操控起來還是很方便的，拐彎的時候非常平穩(wěn)。
油耗：油耗可以接受。平時市內(nèi)跑跑，走走停停再加上開空調(diào)等等，一般也就是8多一點(diǎn)吧，感覺算不上多
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格105.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌識別度高 ，外觀大氣漂亮，內(nèi)飾豪華舒適，安全配置豐富，特別是車道保持和全速自動跟車真的很方便，大大緩解了駕駛員疲勞。新款的大屏幕很方便，看起來也更年輕時尚。油耗真的很低，高速只要7升左右，綜合只要10升左右，哪么大的車真的省油，有了48V輕混后自動啟停也是沒有什么感覺，非常平順。只是擔(dān)心這套系統(tǒng)的耐不耐用。
缺點(diǎn)：100多萬的車，居然沒有前排座椅通風(fēng)。另外這車真的開不出激情，怎么加油都是以舒適平穩(wěn)為主，作為沒有司機(jī)的家用車感覺把自己變老了。另外電子故障真的煩，才3個月就報(bào)了兩次發(fā)動機(jī)故障燈，4s說是12v電量低，但行駛途中都會，真不知道是電瓶問題還是什么原因。主動剎車有時候太靈敏了，沒有什么東西也會來一下，真怕被后車追尾。
外觀：好多人都說新款難看，我看來比老款年輕時尚，特別是它的大眼睛，充滿了嫵媚和妖嬈。讓我愛不釋手。
內(nèi)飾：很精致，顏色搭配讓你感覺很豪華，出風(fēng)口真的太精致了，手套箱上面的皮革讓你一下子感覺提升了多少個檔次，后排座椅可以讓你找到舒適的角度，我老婆一坐上去就是睡覺，真是崔眠神器。
空間：我175cm，前排調(diào)好后坐在后排都可以放個小板凳擔(dān)腳，所以任何身材的都不用擔(dān)心空間問題，除非像姚明那樣的另論。
動力：做為奔馳本身就不是飚車的料，加速很舒暢，但不會有寶馬和保時捷的激情，這就是奔馳的味道吧。
操控：
還是奔馳特色，以穩(wěn)為主。因?yàn)檐囂L也可能是不熟悉，反正達(dá)不到車隨心動。
油耗：感覺還是少的吧，車子大，但是油耗也就在八，超不出九，包括開開空調(diào)之類，油耗還是可以接受的
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奧迪A8L新能源
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謳歌RLX
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