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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換了AMG包圍輪轂之后B格瞬間提升。車子也漂亮了很多。這款S是同價(jià)位的D級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比非常高的一款。
缺點(diǎn)：原車配置實(shí)在有點(diǎn)坑，百萬(wàn)級(jí)的車了，電尾門，無(wú)鑰匙進(jìn)入都沒(méi)有。
外觀：原車外觀在我個(gè)人看來(lái)還是比較中規(guī)中矩的，也還比較耐看，但是當(dāng)我看到這代S的AMG的時(shí)候我就動(dòng)邪念了。請(qǐng)?jiān)徫疫@個(gè)二十出頭的青年。換了S63AMG的包圍，AMG的鍛造輪轂。瞬間一臺(tái)普通的S級(jí)運(yùn)動(dòng)感十足了。大家如果有興趣也可以看看我這個(gè)懶人寫(xiě)的帖子，下面有鏈接哦。
內(nèi)飾：我只想說(shuō)賓利，勞斯萊斯的內(nèi)飾也不過(guò)如此。不想多說(shuō)，看過(guò)你就懂。
空間：空間完全可以，五米二十多的車長(zhǎng)，三米多的軸距。不管你是在前排駕駛，還是坐在后排老板椅上都是一種極致的享受。當(dāng)然要說(shuō)空間，還是不能和邁巴赫比，這代邁巴赫車長(zhǎng)五米四十多，足足比S320L長(zhǎng)了20厘米。在我個(gè)人看來(lái)，這20厘米完全給了后排。扯遠(yuǎn)了，其實(shí)對(duì)于這樣一臺(tái)S級(jí)來(lái)說(shuō)，空間是沒(méi)有什么好討論的了。在日常的使用中是足夠足夠的了。
配置：S320L豪華版是我覺(jué)得320和400里面性價(jià)比相對(duì)較高的一款。14款的S里面，400尊貴除了馬力比320豪華要大，其它配置還不如320豪華來(lái)的好。400尊貴沒(méi)有360影像，沒(méi)有柏林之聲音響。價(jià)格反而比320豪華要貴。這兩款相比400尊貴是沒(méi)有性價(jià)比的。320豪華與400豪華相比，400豪華多了馬力大61匹，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電尾門，抬縣，前排通風(fēng)座椅，19寸輪轂。大項(xiàng)無(wú)非就是這么幾項(xiàng)。但是價(jià)格要比320豪華貴四十多萬(wàn)。這。。。對(duì)于我們這樣的屌絲，又是何苦呢。這差價(jià)都能買臺(tái)A6了。與同等級(jí)的車相比，大家只要看過(guò)車對(duì)比過(guò)了解過(guò)就明白了，也不能說(shuō)別的車不好。只是每個(gè)人眼光不同，在此不做過(guò)多議論。
動(dòng)力：3.0T 272匹 400扭，百公里加速7.1秒。這個(gè)馬力輸出在一般的行駛中是完全夠用了，因?yàn)檎l(shuí)都不會(huì)開(kāi)著這樣一臺(tái)車長(zhǎng)五米二十多的車去飆車。但是相對(duì)于這樣一臺(tái)3.0T的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，馬力調(diào)校到272匹其實(shí)是有點(diǎn)坑的。至于為什么只調(diào)到了這個(gè)馬力我想大家也應(yīng)該明白，只因?yàn)镾400L，哈哈。也有挺多的車友感覺(jué)馬力偏小，油門偏重，在這兒我只想說(shuō)很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在市面上有很多針對(duì)S的外掛，或者刷電腦。當(dāng)然刷了電腦之后你也就不能享受質(zhì)保了，至于裝外掛能不能享受質(zhì)保就自己去想吧。
操控：
說(shuō)到操控，其實(shí)不是梅賽德斯的拿手好戲。我只能說(shuō)這款S操控還過(guò)得去，并不能說(shuō)它不好，也不能說(shuō)它好。在正常行駛模式中六十邁過(guò)直角彎，側(cè)傾還是比較大的。把懸掛調(diào)整到運(yùn)動(dòng)懸掛，轉(zhuǎn)彎的支撐力就明顯強(qiáng)了許多。其實(shí)對(duì)于這樣一臺(tái)2.1噸多的追求舒適性的車來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大也是正常的，也是可以理解的。畢竟不是像寶馬，追求的是操控。追求不同，得到的當(dāng)然也就不同了。
油耗：油耗這個(gè)完全取決與開(kāi)車的人，對(duì)于我這樣一個(gè)二十出頭的人來(lái)說(shuō)油耗經(jīng)常維持在百公里15個(gè)油左右也是很正常的。紅綠燈起步總會(huì)不知不覺(jué)深踩油門，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)后面的車。當(dāng)然到了限速就會(huì)立馬松油門了。也有很多車友跑高速一箱油跑小一千公里的，這種情況也是正常的。當(dāng)然據(jù)我所知一般的車友跑高速+市區(qū)油耗能維持在百公里11-12個(gè)油左右。
舒適：舒適性我覺(jué)得已經(jīng)做的挺完美了，除了魔術(shù)車身，本屌也沒(méi)坐過(guò)帶魔術(shù)車身的車。不過(guò)肯定是比我們這種S320L的舒適性強(qiáng)多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng)，給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好，說(shuō)到為什么這代S的舒適性比W221要好很多，師傅給我解釋了一大堆。我也沒(méi)有記住啥，唯一記住的就是W221空懸上是一個(gè)洞，W222就是兩個(gè)洞了，所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒(méi)記住，各位看官不要吐槽我，謝謝。
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