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購買時間2015年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格97.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：換了AMG包圍輪轂之后B格瞬間提升。車子也漂亮了很多。這款S是同價位的D級車里面性價比非常高的一款。
缺點：原車配置實在有點坑，百萬級的車了，電尾門，無鑰匙進入都沒有。
外觀：原車外觀在我個人看來還是比較中規(guī)中矩的，也還比較耐看，但是當我看到這代S的AMG的時候我就動邪念了。請原諒我這個二十出頭的青年。換了S63AMG的包圍，AMG的鍛造輪轂。瞬間一臺普通的S級運動感十足了。大家如果有興趣也可以看看我這個懶人寫的帖子，下面有鏈接哦。
內飾：我只想說賓利，勞斯萊斯的內飾也不過如此。不想多說，看過你就懂。
空間：空間完全可以，五米二十多的車長，三米多的軸距。不管你是在前排駕駛，還是坐在后排老板椅上都是一種極致的享受。當然要說空間，還是不能和邁巴赫比，這代邁巴赫車長五米四十多，足足比S320L長了20厘米。在我個人看來，這20厘米完全給了后排。扯遠了，其實對于這樣一臺S級來說，空間是沒有什么好討論的了。在日常的使用中是足夠足夠的了。
配置：S320L豪華版是我覺得320和400里面性價比相對較高的一款。14款的S里面，400尊貴除了馬力比320豪華要大，其它配置還不如320豪華來的好。400尊貴沒有360影像，沒有柏林之聲音響。價格反而比320豪華要貴。這兩款相比400尊貴是沒有性價比的。320豪華與400豪華相比，400豪華多了馬力大61匹，無鑰匙進入，電尾門，抬縣，前排通風座椅，19寸輪轂。大項無非就是這么幾項。但是價格要比320豪華貴四十多萬。這。。。對于我們這樣的屌絲，又是何苦呢。這差價都能買臺A6了。與同等級的車相比，大家只要看過車對比過了解過就明白了，也不能說別的車不好。只是每個人眼光不同，在此不做過多議論。
動力：3.0T 272匹 400扭，百公里加速7.1秒。這個馬力輸出在一般的行駛中是完全夠用了，因為誰都不會開著這樣一臺車長五米二十多的車去飆車。但是相對于這樣一臺3.0T的雙渦輪發(fā)動機來說，馬力調校到272匹其實是有點坑的。至于為什么只調到了這個馬力我想大家也應該明白，只因為S400L，哈哈。也有挺多的車友感覺馬力偏小，油門偏重，在這兒我只想說很簡單，現在市面上有很多針對S的外掛，或者刷電腦。當然刷了電腦之后你也就不能享受質保了，至于裝外掛能不能享受質保就自己去想吧。
操控：
說到操控，其實不是梅賽德斯的拿手好戲。我只能說這款S操控還過得去，并不能說它不好，也不能說它好。在正常行駛模式中六十邁過直角彎，側傾還是比較大的。把懸掛調整到運動懸掛，轉彎的支撐力就明顯強了許多。其實對于這樣一臺2.1噸多的追求舒適性的車來說轉彎側傾大也是正常的，也是可以理解的。畢竟不是像寶馬，追求的是操控。追求不同，得到的當然也就不同了。
油耗：油耗這個完全取決與開車的人，對于我這樣一個二十出頭的人來說油耗經常維持在百公里15個油左右也是很正常的。紅綠燈起步總會不知不覺深踩油門，遠遠甩開后面的車。當然到了限速就會立馬松油門了。也有很多車友跑高速一箱油跑小一千公里的，這種情況也是正常的。當然據我所知一般的車友跑高速+市區(qū)油耗能維持在百公里11-12個油左右。
舒適：舒適性我覺得已經做的挺完美了，除了魔術車身，本屌也沒坐過帶魔術車身的車。不過肯定是比我們這種S320L的舒適性強多了。前幾天去4S店更新系統(tǒng)，給我更新系統(tǒng)的師傅人挺好，說到為什么這代S的舒適性比W221要好很多，師傅給我解釋了一大堆。我也沒有記住啥，唯一記住的就是W221空懸上是一個洞，W222就是兩個洞了，所以W222的舒適性要好很多。具體專業(yè)名詞真沒記住，各位看官不要吐槽我，謝謝。
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