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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格95.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很漂亮，坐里面心情就很好
缺點(diǎn)：變速箱頓挫感，尤其是低速急加速的時(shí)候，有種公車的彈射感……
外觀：原車外觀在我個人看來還是比較中規(guī)中矩的，也還比較耐看，但是當(dāng)我看到這代S的AMG的時(shí)候我就動邪念了。請?jiān)徫疫@個二十出頭的青年。換了S63AMG的包圍，AMG的鍛造輪轂。瞬間一臺普通的S級運(yùn)動感十足了。大家如果有興趣也可以看看我這個懶人寫的帖子，下面有鏈接哦。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾,在最滿意的一點(diǎn)里面就已經(jīng)說過了,我照抄下來:內(nèi)飾高大上,兩塊大屏幕(12.3寸)以及觸摸板給予了其他車型給不了的科技感(特斯拉科技感更強(qiáng),但是只有科技感而已),氛圍燈在夜晚降臨以后打開,坐在后座,讓我第一次感覺原來晚上坐車還有這種感覺,和勞斯萊斯頂上的滿天星有異曲同工之妙!而且內(nèi)飾各種設(shè)計(jì)營造出來的那種豪華感,我個人覺得已經(jīng)完全超越了賓利,勞斯萊斯,只能是說在做工以及用料上面還沒有賓利勞斯萊斯那么精致而已,當(dāng)然這僅僅代表我個人的觀點(diǎn)!
空間：后排座椅簡直就是享受，雖比不上曼巴赫的后排座椅，但也已知足
配置：S320L豪華版是我覺得320和400里面性價(jià)比相對較高的一款。14款的S里面，400尊貴除了馬力比320豪華要大，其它配置還不如320豪華來的好。400尊貴沒有360影像，沒有柏林之聲音響。價(jià)格反而比320豪華要貴。這兩款相比400尊貴是沒有性價(jià)比的。320豪華與400豪華相比，400豪華多了馬力大61匹，無鑰匙進(jìn)入，電尾門，抬縣，前排通風(fēng)座椅，19寸輪轂。大項(xiàng)無非就是這么幾項(xiàng)。但是價(jià)格要比320豪華貴四十多萬。這。。。對于我們這樣的屌絲，又是何苦呢。這差價(jià)都能買臺A6了。與同等級的車相比，大家只要看過車對比過了解過就明白了，也不能說別的車不好。只是每個人眼光不同，在此不做過多議論。
動力：對于一款強(qiáng)調(diào)舒適性的D級車來講完全夠用,3.0T的發(fā)動機(jī)還有非常大的潛能沒有發(fā)揮出來,如果對動力有要求,我相信花一點(diǎn)錢就能把發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)搞到比目前500發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)差點(diǎn)!0-100進(jìn)入到6秒內(nèi),5秒幾并不難!
操控：
這個我得說一句，平時(shí)D2啟動，切換D3時(shí)的確頓挫感明顯，還想等9速出來呢，出來肯定也不會優(yōu)惠這么大了，熱車以后好像不大明顯了。整體駕駛還可以，不像開著5.25米的車，坐在車?yán)锟窜嚽皺C(jī)蓋，還是感覺蠻大的。
油耗：油耗這個完全取決與開車的人，對于我這樣一個二十出頭的人來說油耗經(jīng)常維持在百公里15個油左右也是很正常的。紅綠燈起步總會不知不覺深踩油門，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開后面的車。當(dāng)然到了限速就會立馬松油門了。也有很多車友跑高速一箱油跑小一千公里的，這種情況也是正常的。當(dāng)然據(jù)我所知一般的車友跑高速+市區(qū)油耗能維持在百公里11-12個油左右。
舒適：舒適性來講我相信說奔馳S是D級車的標(biāo)桿應(yīng)該不過分,特別是奔馳S級后排的座椅以及避震的調(diào)教,讓你坐在后座過凹凸不平的路面的時(shí)候,有一種像是氣墊船的感覺(據(jù)說魔術(shù)車身更牛B,但是附近周圍一直沒有實(shí)車感受所以不下評論),寶馬7系,奧迪A8絕對沒有這么高的舒適度,即使對比到賓利飛馳,慕尚;勞斯萊斯幻影,古斯特,僅指舒適性的話也絕對不輸于他們!如果是S600搭載魔術(shù)車身系統(tǒng)我相信只會有過之而無不及!!這僅僅代表我實(shí)際感受后的觀點(diǎn),希望看官嘴上留情!
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