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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格110.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是內飾吧，中控極其優(yōu)雅大方
缺點：這個價位了，就因為是尊貴版竟然沒有電動圍門和無鑰匙進入，實在是太不厚道了，很不方便。這點真的讓人非常的反感。
外觀：這代的s確實進步很大的是外觀啊，從頭到尾的線條都非常的漂亮，那個角度看都是那么的優(yōu)雅和霸氣。
內飾：我車子是米內的，當初想買棕內，南昌沒有車，我爸說不管什么內飾，哪個便宜買哪個，所以肯定是米內咯！設計是最新的，豪華感是超越同級別的A8,740的！
空間：非常滿意，幾乎都是我一個人開車，偶爾家人朋友一起，空間很給力。
配置：都這個價位了，沒有啥性價比了，其實個人感覺所謂的性價比就是指適合你的比例而已。
動力：雙渦輪增壓的發(fā)動機，放到經濟模式油門會非常遲緩，要踩很深才會有反應，但是正是這樣城市開非常適合，經濟模式超車既不會太過不好控制也不會沒有勁，非常的輕松，基本轉速不會超過2000轉，動力就足以應付大多數的情況。調到運動模式，轉速一直會保持比較高的狀態(tài)，說實話推背感很強，雖然它的數據有6秒多，但是推背感確實比較強。馬力只有333，但是完全夠用了，畢竟定位不是性能。
操控：
沒什么開船的感覺，懸架模式S開起來還是可以的，333馬力擺在那里，雄渾有力
油耗：這是意想不到的，一半的市區(qū)加上一半的高速國道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的驚訝，不過確實很省油了。
舒適：過坑的時候沒多大感覺，很穩(wěn)定，很安靜，不過低速的時候有“噠噠噠”的聲音，不知道其他S的車主有沒有聽到，估計是馬達的聲音。
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