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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格111.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：氛圍燈。底盤功力。用料內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸的到看得著的都是心情愉悅的哈哈
缺點(diǎn)：這個價位了，就因?yàn)槭亲鹳F版竟然沒有電動圍門和無鑰匙進(jìn)入，實(shí)在是太不厚道了，很不方便。這點(diǎn)真的讓人非常的反感。
外觀：這代的s確實(shí)進(jìn)步很大的是外觀啊，從頭到尾的線條都非常的漂亮，那個角度看都是那么的優(yōu)雅和霸氣。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實(shí)甩了競爭對手好幾條街，一進(jìn)入就能感受到那氣勢啊。
空間：都沒的說.乘坐空間很寬敞舒適.儲物空間中規(guī)中矩……
配置：都這個價位了，沒有啥性價比了，其實(shí)個人感覺所謂的性價比就是指適合你的比例而已。
動力：雙渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，放到經(jīng)濟(jì)模式油門會非常遲緩，要踩很深才會有反應(yīng)，但是正是這樣城市開非常適合，經(jīng)濟(jì)模式超車既不會太過不好控制也不會沒有勁，非常的輕松，基本轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn)，動力就足以應(yīng)付大多數(shù)的情況。調(diào)到運(yùn)動模式，轉(zhuǎn)速一直會保持比較高的狀態(tài)，說實(shí)話推背感很強(qiáng)，雖然它的數(shù)據(jù)有6秒多，但是推背感確實(shí)比較強(qiáng)。馬力只有333，但是完全夠用了，畢竟定位不是性能。
操控：
沒什么開船的感覺，懸架模式S開起來還是可以的，333馬力擺在那里，雄渾有力
油耗：這是意想不到的，一半的市區(qū)加上一半的高速國道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的驚訝，不過確實(shí)很省油了。
舒適：過坑的時候沒多大感覺，很穩(wěn)定，很安靜，不過低速的時候有“噠噠噠”的聲音，不知道其他S的車主有沒有聽到，估計(jì)是馬達(dá)的聲音。
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