一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向精準(zhǔn)沒(méi)有絲毫虛位,指哪打哪。時(shí)速100km過(guò)三環(huán)的彎穩(wěn)如老狗,安全感爆棚。剎車給人十足的信心。HUD、車道保持、并線輔助、自動(dòng)泊車、ACC、手機(jī)鑰匙都是基礎(chǔ)功能了,大部分新上市的車都有。安全輔助系統(tǒng):透明底盤 360度全景影像,讓你在狹小的空間行駛安全無(wú)憂。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感受也是很不錯(cuò)的,因?yàn)檫@車的剎車、油門調(diào)校不錯(cuò),方向盤容易控制,沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很準(zhǔn)!
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
前后懸架獨(dú)立懸掛,底盤支撐性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)并沒(méi)有太大的顛簸,操控還算不錯(cuò)。而且這輛車還配備了很多輔助功能,比如全速行駛,可以讓人輕松很多。除此之外,阿爾法 T還可以通過(guò)手機(jī)控制電量,方便快捷。
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