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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)阿爾法 S的駕駛體驗(yàn)非常滿意，極狐并不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，但是駕駛起來(lái)卻非常舒服，非常容易駕駛，而且配置齊全，非常百搭，科技感十足，我非常喜歡它，動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有噪音，比汽油車更有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是在惡劣的路況，還是高速行駛，都能給人一種舒適的感覺(jué)，特別高級(jí)，把手放在方向盤上，不會(huì)用力，不會(huì)生疏。
缺點(diǎn)：記得第一次去看車時(shí)，有一處阿爾法 S給我留下了不好的印象，那就是中央杠把手太松，沒(méi)有阻尼感，不符合車內(nèi)高端大氣的氛圍，而且中控屏下方的觸控面板沒(méi)有反饋，容易誤操作，這一點(diǎn)，極狐做的并不好。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，很符合極狐的風(fēng)格，車頭的 logo和x光向兩側(cè)延伸的前臉顯得格外圓潤(rùn)飽滿，下方的五顏六色進(jìn)氣格柵給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，側(cè)面的溜背造型動(dòng)感流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，外觀漂亮，用料也很先進(jìn)，三十萬(wàn)的價(jià)格，看得出來(lái)，這是一筆不小的開銷，不比同價(jià)位的奢侈品牌差，唯一的缺點(diǎn)就是做工一般，旋鈕松了，還好沒(méi)有實(shí)體按鍵和旋鈕，否則影響會(huì)很大。
空間：大部分時(shí)間我都是自己開車，偶爾約朋友出去玩，空間還是綽綽有余的，但是阿爾法 S的大尺寸帶來(lái)了寬敞的車內(nèi)空間，有孩子的時(shí)候父母住在一起，足夠我們一家五口出行了，前排的水杯架，扶手箱，門板上的儲(chǔ)物格等等，這些都是平時(shí)需要用到的地方，平時(shí)東西多了，空間就大了。
配置：價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，綜合性能也超出了我的預(yù)期，我覺(jué)得阿爾法 S是這個(gè)價(jià)位里最好的，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我對(duì)這個(gè)要求并不高，但是小狐貍的加速能力還是不錯(cuò)的，超車的時(shí)候動(dòng)力一下子就上來(lái)了，跟我想的一樣，開起來(lái)特別的快，而且在高速上也不會(huì)有什么衰減。
操控：
正面視野不錯(cuò)，兩側(cè)的 a柱不算太厚，沒(méi)有太大的盲區(qū)，轉(zhuǎn)向力度不大，中間沒(méi)有明顯的空位，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，有指指點(diǎn)點(diǎn)的感覺(jué)，尤其是方向盤，真的很輕，非常適合女孩子開車，所以整體操控感還不錯(cuò)，至少聽話，不會(huì)讓人難受，同時(shí)阿爾法 S的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，力度較輕，但不飄忽，轉(zhuǎn)彎時(shí)阻尼變化也很線性，給人一種在轉(zhuǎn)彎后得到反饋的感覺(jué)。
舒適：阿爾法 T在低于80公里小時(shí)時(shí)噪音控制得非常好，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，輪胎噪音控制得非常好，車速達(dá)到100公里小時(shí)后，車內(nèi)噪音控制得非常好，安靜舒適，坐在車?yán)锔杏X(jué)非常舒適，座椅空間足夠，沒(méi)有任何限制。
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