一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到新能源汽車(chē)，很多人都會(huì)想到特斯拉。但如果是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)，那就只有蔚來(lái)、理想和小鵬這三款車(chē)了。不過(guò)，我買(mǎi)的這只極狐，真的很不錯(cuò)。我選擇這本書(shū)是經(jīng)過(guò)大量對(duì)比的，當(dāng)然也包括家人的意見(jiàn)，這個(gè)選擇目前來(lái)看是正確的！首先，我聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)是麥格納公司推出的，它的工廠里有很多豪華品牌的車(chē)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的做工和質(zhì)量都很好。我仔細(xì)看了看，又看了看縫隙，發(fā)現(xiàn)極狐確實(shí)是把車(chē)開(kāi)得很好！另外，最?lèi)?ài)的肯定是韓國(guó)的93.6度電池。電池容量越大，續(xù)航能力也就越強(qiáng)。除此之外，這雙電機(jī)的動(dòng)力特性讓我非常滿(mǎn)意，真的是太快了！三十多萬(wàn)的加速速度，比燃油車(chē)要爽多了。最后，說(shuō)說(shuō)外觀吧，我個(gè)人比較喜歡這種溜背造型的跑車(chē)，所以首先要看外觀！
缺點(diǎn)：的確，沒(méi)有哪一款車(chē)型是完美無(wú)缺的，在這個(gè)二三十萬(wàn)的價(jià)位上，極狐顯然還有提升的空間。比如車(chē)載系統(tǒng)，比如極狐 APP，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡頓、閃退、 BUG等等。我想，軟件的升級(jí)，應(yīng)該是極狐在未來(lái)的一段時(shí)間里，優(yōu)先級(jí)最高的。當(dāng)然，我不會(huì)說(shuō)極狐是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)新勢(shì)力，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，極狐并不是一家新興的汽車(chē)品牌，因?yàn)樗澈笥袕?qiáng)大的汽車(chē)制造背景，所以它必須要有出人意料的發(fā)展。
外觀：603 H配備了矩陣大燈，前臉造型霸氣，尾部是貫穿式尾燈，給人一種未來(lái)感。它比一般的轎車(chē)要高一些，但是比一般的 SUV要矮一些，身高一米六，車(chē)長(zhǎng)接近五米。后傾式設(shè)計(jì)，配上20寸的輪轂，看起來(lái)更加流暢自然，更像是一款跨界車(chē)。小狐貍的徽章也很漂亮。我買(mǎi)回來(lái)后稍稍改了一下顏色，開(kāi)在路上，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：可以這么說(shuō)，內(nèi)部百分之九十都是用柔軟的材料包裹的，大部分都是高檔的超纖麂皮，這讓車(chē)內(nèi)的質(zhì)感更上一層樓。0重力 Nappa真皮與麂皮拼裝座椅，通風(fēng)與加熱都是必不可少的。在開(kāi)車(chē)時(shí)，抬頭顯示功能非常實(shí)用，車(chē)載三聯(lián)屏達(dá)到4 K分辨率，讓您和車(chē)?yán)锏钠渌硕寄芟硎艿讲煌膴蕵?lè)體驗(yàn)。而且，這輛車(chē)?yán)镞�帶著行車(chē)記錄儀�？梢哉f(shuō)，他已經(jīng)擁有了自己想要的一切。
空間：這輛車(chē)給我的第一感覺(jué)就是很寬很大。選車(chē)時(shí)，我特意看了一下參數(shù)，軸距為2915，后排空間很大。后備箱縱深很大，上個(gè)月我把朋友送到機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，他一下子裝了三個(gè)大號(hào)的登機(jī)箱，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有！真會(huì)演戲
配置：我個(gè)人的看法是，考慮到續(xù)航時(shí)間的問(wèn)題，708 S+的性?xún)r(jià)比會(huì)更高，在這個(gè)價(jià)位，它的續(xù)航里程超過(guò)了700公里。這是目前銷(xiāo)量最高的車(chē)型。當(dāng)然，如果你喜歡強(qiáng)勁的動(dòng)力，想要體驗(yàn)一下有軌電車(chē)特有的彈射起步和4秒不到的加速，再加上一些優(yōu)惠政策，603 H絕對(duì)是物有所值，600公里的續(xù)航里程也足夠了。
動(dòng)力：我買(mǎi)了一款雙電機(jī)，聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)不是量產(chǎn)型，但是我更喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺(jué)。在最新的 OTA升級(jí)中加入了彈射式起步模式，使整車(chē)加速速度在原有基礎(chǔ)上從0加速至100。雖然只是普通的起步，但有了雙電機(jī)，他的速度依然很快。每小時(shí)一百多公里，它的加速能力并沒(méi)有減弱，后面的速度也很快。
操控：
有時(shí)候，我會(huì)超車(chē)，超車(chē)，超車(chē)，我都能做到很穩(wěn)，地面也很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)就像是人車(chē)合一一樣。遇到緊急情況，個(gè)人認(rèn)為剎車(chē)正常，能滿(mǎn)足我日常生活。
舒適：603 H調(diào)整到了經(jīng)濟(jì)模式，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定，頭部和腿部空間都很大。后排的坐墊非常長(zhǎng)，對(duì)于電車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常不錯(cuò)了！在這里，我可以放下幾個(gè)拳頭。有興趣的朋友，可以到店里去體驗(yàn)一下。
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