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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到新能源汽車，很多人都會想到特斯拉。但如果是國產(chǎn)新能源汽車，那就只有蔚來、理想和小鵬這三款車了。不過，我買的這只極狐，真的很不錯。我選擇這本書是經(jīng)過大量對比的，當(dāng)然也包括家人的意見，這個選擇目前來看是正確的！首先，我聽說這款車是麥格納公司推出的，它的工廠里有很多豪華品牌的車，所以我覺得這輛車的做工和質(zhì)量都很好。我仔細(xì)看了看，又看了看縫隙，發(fā)現(xiàn)極狐確實是把車開得很好！另外，最愛的肯定是韓國的93.6度電池。電池容量越大，續(xù)航能力也就越強。除此之外，這雙電機的動力特性讓我非常滿意，真的是太快了！三十多萬的加速速度，比燃油車要爽多了。最后，說說外觀吧，我個人比較喜歡這種溜背造型的跑車，所以首先要看外觀！
缺點：的確，沒有哪一款車型是完美無缺的，在這個二三十萬的價位上，極狐顯然還有提升的空間。比如車載系統(tǒng)，比如極狐 APP，經(jīng)常會出現(xiàn)卡頓、閃退、 BUG等等。我想，軟件的升級，應(yīng)該是極狐在未來的一段時間里，優(yōu)先級最高的。當(dāng)然，我不會說極狐是國產(chǎn)汽車新勢力，嚴(yán)格意義上來說，極狐并不是一家新興的汽車品牌，因為它背后有強大的汽車制造背景，所以它必須要有出人意料的發(fā)展。
外觀：603 H配備了矩陣大燈，前臉造型霸氣，尾部是貫穿式尾燈，給人一種未來感。它比一般的轎車要高一些，但是比一般的 SUV要矮一些，身高一米六，車長接近五米。后傾式設(shè)計，配上20寸的輪轂，看起來更加流暢自然，更像是一款跨界車。小狐貍的徽章也很漂亮。我買回來后稍稍改了一下顏色，開在路上，很有個性。
內(nèi)飾：可以這么說，內(nèi)部百分之九十都是用柔軟的材料包裹的，大部分都是高檔的超纖麂皮，這讓車內(nèi)的質(zhì)感更上一層樓。0重力 Nappa真皮與麂皮拼裝座椅，通風(fēng)與加熱都是必不可少的。在開車時，抬頭顯示功能非常實用，車載三聯(lián)屏達到4 K分辨率，讓您和車?yán)锏钠渌硕寄芟硎艿讲煌膴蕵敷w驗。而且，這輛車?yán)镞�帶著行車記錄儀。可以說，他已經(jīng)擁有了自己想要的一切。
空間：這輛車給我的第一感覺就是很寬很大。選車時，我特意看了一下參數(shù)，軸距為2915，后排空間很大。后備箱縱深很大，上個月我把朋友送到機場的時候，他一下子裝了三個大號的登機箱，一點問題都沒有！真會演戲
配置：我個人的看法是，考慮到續(xù)航時間的問題，708 S+的性價比會更高，在這個價位，它的續(xù)航里程超過了700公里。這是目前銷量最高的車型。當(dāng)然，如果你喜歡強勁的動力，想要體驗一下有軌電車特有的彈射起步和4秒不到的加速，再加上一些優(yōu)惠政策，603 H絕對是物有所值，600公里的續(xù)航里程也足夠了。
動力：我買了一款雙電機，聽說這款車不是量產(chǎn)型，但是我更喜歡動力強勁的感覺。在最新的 OTA升級中加入了彈射式起步模式，使整車加速速度在原有基礎(chǔ)上從0加速至100。雖然只是普通的起步，但有了雙電機，他的速度依然很快。每小時一百多公里，它的加速能力并沒有減弱，后面的速度也很快。
操控：
有時候，我會超車，超車，超車，我都能做到很穩(wěn)，地面也很扎實，開起來就像是人車合一一樣。遇到緊急情況，個人認(rèn)為剎車正常，能滿足我日常生活。
舒適：603 H調(diào)整到了經(jīng)濟模式，開起來非常穩(wěn)定，頭部和腿部空間都很大。后排的坐墊非常長，對于電車來說，已經(jīng)非常不錯了！在這里，我可以放下幾個拳頭。有興趣的朋友，可以到店里去體驗一下。
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