一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,操控性好,續(xù)航強(qiáng),完全沒(méi)有續(xù)航焦慮,真的是開(kāi)過(guò)了后,再也不想開(kāi)油車(chē)了
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)暫時(shí)不支持軟件自行下載,OTA版本升級(jí)的不夠快,不能讓人很好的體驗(yàn)到科技升級(jí)帶來(lái)的快感
外觀:外觀這一塊就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,阿爾法S有著跨界車(chē)的樣子,總的來(lái)說(shuō)和寶馬的GT系列差不多,走在路上還是有讓人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這塊屏幕是超級(jí)喜歡,不像現(xiàn)在大多數(shù)新能源車(chē)那樣,搞一塊PAD在中間,中控還能分屏,這樣導(dǎo)航和看電影互不影響。整車(chē)的翻毛,連車(chē)門(mén)下方的儲(chǔ)物箱內(nèi)側(cè)和遮陽(yáng)板都是翻毛,高級(jí),真的太高級(jí)了,感覺(jué)能堆上去的料都給你堆上去了,又不像漢EV那樣看起來(lái)有那么一點(diǎn)點(diǎn)俗氣。
空間:空間沒(méi)什么好多說(shuō)的,寬敞,一般的乘客后排翹個(gè)腿是沒(méi)有什么問(wèn)題的。各種儲(chǔ)物空間都非常大,一輛典型的家用車(chē),沒(méi)毛病。
動(dòng)力:單電機(jī)的長(zhǎng)續(xù)航版本,雖然電機(jī)的功率只有160kw,但是扭矩卻有360Nm,瞬間秒殺市面上的所有電機(jī)。所以雖然看似電機(jī)功率不大,但是給你帶來(lái)的動(dòng)力輸出可以源源不斷,只要你不在乎電耗,起步、加速、超車(chē),都沒(méi)有任何問(wèn)題,本來(lái)也不是為了下賽道準(zhǔn)備的,個(gè)人認(rèn)為完全沒(méi)有必要上四驅(qū)版本,高速上上到140是沒(méi)有什么問(wèn)題的,因?yàn)槁窙r所限,沒(méi)有機(jī)會(huì)試一下更高速度。
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向指向很到位,方向盤(pán)操控的感覺(jué)和7系不相上下,整車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很高級(jí),高速過(guò)彎還是比較有信心的。各種輔助駕駛都有,雖然普通版的不能和HI版的比,但是該有的都有,也還算比較好用,只是自己不習(xí)慣把命運(yùn)交給機(jī)器去掌控,用得不多,自動(dòng)泊車(chē)成功率也很高,只是在對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后進(jìn)入的速度有些快,坐在上面真是有點(diǎn)小擔(dān)心。大家普遍反映的剎車(chē)偏軟問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得準(zhǔn)確的講應(yīng)該是剎車(chē)中段有些偏軟,可能是設(shè)計(jì)上在剎車(chē)中段還考慮了一個(gè)能量回收的問(wèn)題,所以導(dǎo)致中段剎車(chē)介入不明顯,要想剎停,需要進(jìn)一步的深踩剎車(chē),很多人不太習(xí)慣。
續(xù)航:極狐應(yīng)該說(shuō)目前是我了解到的電動(dòng)車(chē)?yán)锩胬m(xù)航最好的了,93.6度的電池,續(xù)航708公里,那么折算下來(lái)百公里的電耗應(yīng)該在13.22左右。日常使用來(lái)看,正常使用的百公里電耗在15.5左右,也就是說(shuō)正常使用續(xù)航保持在85折是沒(méi)有問(wèn)題的,當(dāng)然有時(shí)也開(kāi)出了黃金右腳,那么完全可以開(kāi)出1:1甚至更高的續(xù)航。但是電車(chē)嘛,真的沒(méi)必要這么省,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)吧,誰(shuí)叫極狐這款電池給力呢,194Wh/kg的能量密度又是秒殺全場(chǎng),按快充到95%跳槍?zhuān)盹@里程673公里,到剩下表顯70公里再去找地方充電,實(shí)際里程按85折計(jì)算,600*0.85=510,500公里的續(xù)航是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,哪里來(lái)的用電焦慮呢。在120kw的國(guó)網(wǎng)上充電可以達(dá)到200A,功率80kw,在特來(lái)電上充可以達(dá)到250A,100kw,所以從20%充到95%快充也就一個(gè)小時(shí)左右,每周利用一個(gè)中午吃完飯的時(shí)間去充一次電就可以了,而且夏天都是在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)空調(diào)看著電影,小憩一下也是很爽。
舒適:在舒適性方面我感覺(jué)還是很完美的,因?yàn)檫@款車(chē)的減震。不算很好。隔音效果。挺好的,空調(diào)制冷效果也很快,座椅的使用的材料都是軟質(zhì)包裹,坐上去很舒服,這個(gè)點(diǎn)我也比較滿(mǎn)意。
|
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包