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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:用一個詞來表示滿意,即“省心”。買東西的時候也省心,反正價格都是一樣的,不會有什么貓膩,也不需要跑幾家店去討價還價。開起來省心,因為省電,所以不用擔(dān)心油費,想走就走,不用擔(dān)心。保養(yǎng)的時候省心,不用機油、機濾、火花塞,不需要彎彎繞繞,直接去特斯拉就行了,不用整天和4S店斗智斗勇,生怕上當(dāng)受騙。所以,還是要說:放心吧,毛豆 Y,你的人生伴侶!
缺點:靜音吧。傳說中,電動車安靜而私密,坐在車?yán)锞拖袷亲约旱氖澜。但是發(fā)動機的轟鳴聲已經(jīng)消失不見,風(fēng)噪、胎噪、背景噪聲又來了,這應(yīng)該跟那輛拉風(fēng)的無邊框車門有關(guān)。人說美“凍”人,現(xiàn)在“吵”人拉風(fēng),哈哈。
外觀:這是因人而異的。有人說它的前臉和毛豆3一模一樣,但我覺得它的風(fēng)格是模仿的。有人說它屁股太翹了,但我喜歡它的背影,哈哈哈,反正我選的這輛車,也挺順眼的。
內(nèi)飾:最顯眼的還是那塊巨大的屏幕,感覺像是一個巨大的玩具,因為沒有實體按鍵,所以幾乎所有的操作都在上面。很簡單,但是有時候菜單埋得太深了,找不到,有點煩。
空間:總體來說,我還算滿意,如果我不太喜歡第二排的話,后排空間比較窄,我也沒覺得有什么。后備箱,手套箱,門框,都是夠用的,唯獨中間的扶手箱比較厚,有點礙事。
配置:每次看到有人想要超越特斯拉,就會知道,特斯拉依然是當(dāng)之無愧的第一品牌。沒有購置稅,沒有加價,也沒有強制裝修,這是一筆劃算的買賣。
動力:整輛車開起來非常平穩(wěn),專門在山路上跑了一圈,轉(zhuǎn)彎半徑不錯,抓地力也不錯,方向盤也不拖沓,給人一種信心十足的感覺。剎車很靈敏,剎車系統(tǒng)也很給力。對于已經(jīng)習(xí)慣了燃油車的老手來說,單踏板模式確實需要一段時間才能適應(yīng),但隨著時間的推移,這種模式還是挺好用的。
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