一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速快，音響出色，操控靈敏，新車(chē)沒(méi)什么異味。
缺點(diǎn)：后排坐墊偏硬偏短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐難受！前排座椅頭枕太小太硬，停車(chē)躺下休息的時(shí)候，太難受！副駕不坐人的情況下，顛簸路段時(shí)安全帶卡扣會(huì)碰撞B柱，產(chǎn)生異響！調(diào)整安全帶后異響消失！車(chē)機(jī)雖然不卡頓，但是不能下載其他APP應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)通的，車(chē)機(jī)信號(hào)不好！
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，唯一的選裝我選擇車(chē)身白色，為了晚上行車(chē)安全系數(shù)更高！很多人說(shuō)改色更劃算，便宜4000左右，如果撕掉傷害原版車(chē)漆得不償失【車(chē)身顏色、輪轂、白內(nèi)飾（準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是白色座椅）三選一】，兩個(gè)及以上選裝超30萬(wàn)無(wú)法享受新能源補(bǔ)貼），車(chē)友反饋19寸舒適度更好且考慮未來(lái)?yè)Q胎使用成本，所以不選裝20寸（8000元升級(jí)輪轂和輪胎超值！，輪轂蓋遠(yuǎn)看覺(jué)得難以接受想拆掉，看了幾天以后發(fā)現(xiàn)近看覺(jué)得也能接受，拆了輪轂蓋也不錯(cuò)，需要買(mǎi)螺帽和輪轂蓋，建議紅色車(chē)標(biāo)和磨砂螺帽，我見(jiàn)過(guò)別人既好看又醒目
內(nèi)飾：沒(méi)有氛圍燈，沒(méi)有儀表盤(pán)，用余光能看到時(shí)速，但是看不到轉(zhuǎn)速（可能電車(chē)轉(zhuǎn)速不需要你看見(jiàn)？）。車(chē)聯(lián)網(wǎng)不錯(cuò)，導(dǎo)航比較差，永遠(yuǎn)只有一條推薦的路，我只有臨牌，點(diǎn)了不經(jīng)過(guò)收費(fèi)站還是給我上去了。這個(gè)差評(píng)！語(yǔ)音識(shí)別我提車(chē)6天才知道按右邊那個(gè)，害得我前幾天不停得叫:小特小特，特斯拉，小拉小拉，以為是聲控的。
空間：前排不說(shuō)了，后排純平的地臺(tái)，兩幼崽喜歡在后排地上玩，但后排座墊稍短，坐170cm以下的家人完全沒(méi)問(wèn)題還覺(jué)得挺舒服，身高185cm以上的可能會(huì)稍微頂頭☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):舍去了除雙跳燈案件外幾乎所有的物理按鍵，中控2個(gè)無(wú)線充電板也足夠日常手機(jī)續(xù)航，其他大大小小到處都是儲(chǔ)物空間，就是希望馬一龍以后上點(diǎn)心把扶手箱里的隔板都給配上，那么深一個(gè)洞，掏東西有點(diǎn)不方便，還要自己去買(mǎi)隔板
配置：從品牌效應(yīng)、產(chǎn)品力、售后，我認(rèn)為特斯拉還是會(huì)有保障的，不能說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē)最牛逼的，至少屬于前三存在，也許此刻我也是被割韭菜的一份子，但不可否認(rèn)，特斯拉在中國(guó)扮演著鯰魚(yú)效應(yīng)的作用，對(duì)中國(guó)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)做出巨大貢獻(xiàn)，我也算是貢獻(xiàn)的一份子，哈哈…
動(dòng)力：沒(méi)有變速箱的束縛，這個(gè)提速是非常線性，感覺(jué)非常棒
越野：
操控很好，但轉(zhuǎn)彎半徑太大，再有就是底盤(pán)太硬。駕駛模式選擇緩行，搭配單踏板操作，兩周已經(jīng)很適應(yīng)了。
舒適：空間巨大，視野無(wú)敵。唯獨(dú)座椅較硬，略有不足
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