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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形帥:無框車門，溜背造型，掀背尾門，選配的全黑輪轂。2.空間大:無論是長度和寬度都很大，后排乘坐空間非常富足，儲物空間更強(qiáng)大。3.動力強(qiáng):油門隨踩隨走，有推背感。4.車機(jī)靚: 雖然只有一塊屏幕，但是車機(jī)體驗(yàn)真的好，特斯拉就好像蘋果系統(tǒng)，絲滑。5.價(jià)格合適:降了7萬 還有什么可說的。6.充電方便。7.后期費(fèi)用低廉。
缺點(diǎn)：黑色漆偏薄提車就看到太陽紋，一個(gè)多禮拜就去貼改色膜了，運(yùn)氣不錯(cuò)的是我提到的裝配上還算看得過去
外觀：都說是拉高的model3，如果Y先出就會說3是拍扁的Y了...屬于第一眼看著挺無聊，但久了就是看不厭那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，沒有雞肋，該有的全都有。不搞花頭噱頭，實(shí)用即是王道
空間：前后排空間很大，前后備箱，整體空間超乎想象
配置：比較了幾款車之后，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的modely確實(shí)是目前最好的性價(jià)比之選
動力：加速絕絕子 那推背感 起步價(jià)就把人家甩在身后了
越野：
操控中規(guī)中矩，沒有很大亮點(diǎn)和缺點(diǎn)，操控每個(gè)人都會有自己的駕駛習(xí)慣和看法有偏差方向盤操控感:方向盤偏重，轉(zhuǎn)向半徑小，小位置需要兩手才行，不影響使用。現(xiàn)在電子方向盤都比較輕盈
舒適：舒適性一般，座椅偏硬。沒有座椅通風(fēng)，夏天不實(shí)用。
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