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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航:我想說哪哪都滿意來著。。續(xù)航實際有440因為市區(qū)通勤所以哪怕買電動車的續(xù)航焦慮我也沒有，沒電了跑到國金下去充運氣好去了三次三次都剛好有位置！ 性價比：就是當(dāng)時沖著標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版比長續(xù)航版便宜七萬才訂的，當(dāng)時是續(xù)航比長續(xù)航前60多好像，加速慢0.5相比于這個價格來說性價比是真的很高了，現(xiàn)在估計特斯拉也覺得差距不大便宜不少續(xù)航官網(wǎng)標(biāo)的差距有100多了…… 加速動力:電動車不用說啦這是強項了，沒有換擋頓挫，之前開了好多次朋友的奧迪TT雖然也是加速很快的但是就是沒有特斯拉開的舒服，這是我第一輛車沒經(jīng)歷過油車時代沒有情懷。。老油車車主別噴我…同事坐了我的車都感覺加速超級平順也沒有聲音，有些車主說有電機聲也不知道是我太不敏感還是他們太敏感了我好像沒什么感覺。 外觀:外觀說實話開始我是不太喜歡他的前臉的，屁股還是好看的，還有之前吐槽藍牌丑的那些車主要不咱們換換？
缺點：其實不滿意的地方很多，但暫時發(fā)現(xiàn)的都是一些小問題，一一說明吧。首先 ，當(dāng)日提車回去之后就發(fā)現(xiàn)在停在路燈下 機蓋上有至少三處拋光打磨的痕跡（雖然后來跑了幾次服務(wù)中心 處理掉了 可當(dāng)時的感受是非常不爽 ）第二 車漆就像大多數(shù)車友說的 非常薄 ，我也懶的上圖了 手表不小心碰了一下 車漆就劃了很深. 還有其他的比如 看視頻或網(wǎng)頁容易死機黑屏 、 坑爹的導(dǎo)航系統(tǒng) .
外觀：前臉不太喜歡其實，我喜歡他的屁股??，做工反正聽以前的車主說是好了很多了
內(nèi)飾：less is more 白內(nèi)飾有蠻強的反光但誰叫她美呢？其實它真的很耐臟！異味異響:剎車和電門都有莫名其妙的聲音，然后抖的時候會害怕車車要散架了！共振我暫時沒體會到，可能我不敏感吧！內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)真心一般吧，黑色部分比如方向盤啊門把手之類的用濕巾擦了擦居然掉色！☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)不是太機靈，隔了一點距離就搜索不到網(wǎng)絡(luò)了�。俊� 語音控制:語音輸入很精確。方便安全！
空間：空間非常實用，前排扶手箱還有前面的儲物箱都能放很多東西，不過手套箱比較小。后排空間不錯，地板純平，放倒后排座椅就一大床房。后備箱隱藏儲物空間很大，再加上前備箱儲物空間，能放下好多東東。
配置：性價比超高，特斯拉絕對的電動車王者。三電技術(shù)和自動駕駛，都是行業(yè)頂級！
動力：動力充足，給電門就沖，目前沒試過標(biāo)準(zhǔn)模式，但動力已足夠
越野：
之前開了3年多S3，換到Y(jié)覺得高速變道感覺更像一臺性能車，懸掛有支撐，切線不拖泥帶水，重心低側(cè)傾也小
舒適：空調(diào)調(diào)節(jié)很方便，但是一冷一熱 冷的時候冷死，調(diào)高又沒風(fēng)了熱死你座椅加熱:三檔調(diào)節(jié)，冬天不怕冷了��！性價比又勝出啦��！
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