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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.29萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力還是比較強的，在這冬天也能輕輕松松跑到300多km，同時車子的操控也比較靈活，對于我一個女司機來講沒有什么難度，空間也比較大一些，在同級別的這些車子里面就算非常不錯的了，整個車內的用料還是非常不錯的，包括配置也高，做工很棒，完全是我想要的。
缺點：雖然說有過，要是進入但反應速度確實是比較慢的，所以說對于整個車子的實用性體驗也造成了一定影響，同時這個鹵素大燈的照明效果也并不是很好的，其實我覺得對于這臺車來講就應該做得更務實一點，哪怕沒有這個無鑰匙進入都是完全可以的，最起碼應該做個LED大燈，要保證有的配置一定要好用。
外觀：整臺車的外觀真的是精致又帥氣，可以說是完全符合我的審美，但就是感覺這個鹵素大燈的照明效果確實不太好，夜間行車的安全性并不能得到一個更好的保障。
內飾：令我意外的是新車車內并沒有太大的異味，本來我就比較介意這一點，好在實在沒有讓我失望，可以說這也是從側面說明了自己本身的這個內飾用料這已經是非常不錯了，還有就是我也挺喜歡這個超大尺寸的中控車機，觸控特別精準，顯示還很清晰。
空間：買車之前我也很清楚哪吒V的車身尺寸比同級別的其他車子要稍微小一點，但這輛車主要都是我一個人在用的，正常情況下后排很少坐人，對空間的要求并不是很高，我1.68米的身高坐到前排感覺還是很寬敞的。
配置：我覺的配置算高的了，沒有出現過什么問題，性價比還是很高的，我覺得在同級車里算是配置較好的了。
動力：作為一枚新手女司機，我對動力哪里有太高的要求，其實純電動車的動力表現并沒有想象中的那么差，車子開起來特別輕快，電動機的響應速度是非�？斓�，開在走走停停的市區(qū)路段每次起步都特別迅速。
越野：
車子開起來的感覺那確實是沒什么問題了，整個的操控靈活性特別棒，但就是原車的這個無鑰匙啟動并不是很好用，本來這是一個特別實用也特別方便的配置，但放在這臺車身上并沒有一個很快的反應速度，所以說這也是在一定程度上反巧成拙，并沒有達到一個更好的實用性。
續(xù)航：我一般都沒有很刻意的去關注電耗問題，沒電充就完事了，但是這輛車的耗電并沒有特別快，因為我也并沒有特別頻繁的充電，電池的續(xù)航里程還是很OK的，目前充滿一次電的情況下，基本上可以跑到330~350km左右，可是我感覺這個車子充電也沒有特別麻煩，快充速度特別快。
舒適：平時開車過程中坐到車內感覺特別安靜，幾乎是沒有太大的噪音問題，我也很喜歡這個真皮包裹的方向盤，手感超棒，給我的感覺就是很細膩，而且也不太容易打滑。
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