一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格5.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作靈活性,方向盤的手感柔也不錯(cuò),踏板也很柔和,而且還有能量回收裝置,剛開始可能不適應(yīng),習(xí)慣了就好了。底盤比較沉穩(wěn),路上行駛安全感滿滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車因?yàn)檐嚿肀容^小,所以非常容易操控,方向盤和電門剎車的靈敏度也很強(qiáng),而且還帶有能量回收裝置,據(jù)說這以前是特斯拉上才有的配置,沒想到這么快就在國產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)了,能量回收反饋比較及時(shí),只要松開油門,立即就能有所體現(xiàn)。方向盤很輕盈很好操作,一點(diǎn)虛位也沒有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常簡單,方向盤和剎車這些配置的響應(yīng)都很及時(shí),女孩子也可以操控自如。車子的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是拖曳臂式非獨(dú)立懸架,因此車子的穩(wěn)定性很強(qiáng),駕駛的時(shí)候帶來的安全感也很足。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格4.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對于這款車來說,我買它真的不是和別人跑賽車的。只要他能在雨天為我擋雨 冬天為我擋風(fēng) 夏天為我擋烈日 那就足夠了 。操控的話 你說我在城市里 每天都挺堵的情況下 我真的不在意他的操控, 唯一能說的就是方向盤打著挺絲滑的 。其他開著的感覺。有大屏幕 ,有倒車影像, 對于我這種開車不太多的人來說,是非常友好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的手感不錯(cuò),大小粗細(xì)都能夠滿足自己的尺寸,雖然是塑料材質(zhì),但手感很不錯(cuò),有那種類似的仿皮感覺,如果覺得不夠高大上或者不夠美觀,那就買個(gè)方向盤套裝上,美觀度一下子就能提升,而且洞天也不會(huì)很涼。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格5.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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操控:
我很喜歡這輛車的駕駛感,有一種一切盡在掌握中的感覺,開起來比較簡單。再加上車本身就比較小巧,所以整體的靈活性也好,使用起來非常順暢。還有停車方面的問題,有了這輛車之后,再也不擔(dān)心停車的問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格3.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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