一鍵砍遍全城
 雷丁芒果
雷丁芒果
			(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格3.74萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)山東 濰坊 裸車價(jià)格6.04萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程682公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)廣西 貴港 裸車價(jià)格3.29萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控性當(dāng)然不錯(cuò),畢竟這種小巧的車型開起來都挺方便的。包括轉(zhuǎn)向和掉頭,整個(gè)過程都比較流暢。新車提回來之后,老婆只花了大半天的時(shí)間,就基本能夠駕馭這輛車了。這也讓我越發(fā)意識到這樣一個(gè)問題,雷丁芒果這樣的車型,確實(shí)很適合女性朋友開,也真心給他們提供了比較適合的選擇。
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)山東 濰坊 裸車價(jià)格3.49萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)河南 開封 裸車價(jià)格5.24萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2465公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											底盤的離地間隙高,過減速帶或者坑洼路面都不錯(cuò)。但是由于車身高、重量較輕在轉(zhuǎn)彎時(shí)操控感還是和燃油車有些差距。方向盤有助力整體調(diào)校很柔和。
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)湖北 黃岡 裸車價(jià)格4.14萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2400公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											整車操控起來都非常的輕盈和方便,因?yàn)檐嚿硇,所以很靈敏,轉(zhuǎn)彎倒車都非常方便,在城市街道上開著它一點(diǎn)壓力都沒有,對于我一個(gè)女生來說這樣輕盈的方向盤,開著很輕松,倒車也都都是一把到位,主要是每次一個(gè)小位置都可以停進(jìn)去,不用愁找不到停車位。并且倒車還有影像輔助,我基本上一周就熟悉了,開的溜溜的。
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)河北 邯鄲 裸車價(jià)格4.94萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1218公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)河南 許昌 裸車價(jià)格4.69萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操作非常的自如,然后方向盤操控也非常的靈活輕盈,然后這樣這輛車的底盤是非常的穩(wěn)定,包括過一些減速帶,顛簸的路面也是非常的穩(wěn),剎車既剎既停,非常的給力。
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)河南 安陽 裸車價(jià)格5.14萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1356公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控方面真的挺優(yōu)秀的,平時(shí)開這款車穿梭在城市當(dāng)中,幾乎不用擔(dān)心會(huì)碰到其他車險(xiǎn)。包括有時(shí)候搶車道,開這款車的優(yōu)勢也比較明顯。
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| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格3.24萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											方向盤原地打方向的時(shí)候很輕,跑快了就比較穩(wěn),很安全,底盤做的扎實(shí),過坑洼路面的時(shí)候沒有異響,沒有太大顛簸感,剎車有abs?ebd 能保持車身的穩(wěn)定性,剎車距離還短,
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