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雷丁芒果
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格3.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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外觀：和其他很多兩廂的小巧車型對比之后，發(fā)現(xiàn)他的外觀設(shè)計(jì)并沒有那么浮夸，而且也更符合現(xiàn)代都市氣質(zhì)整體的外觀設(shè)計(jì)都是充滿著年輕和活力。無論是家庭的任何成員駕駛，都不會覺得很突兀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格3.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，適合我們這樣的小年輕使用。而且這輛車提供很多顏色，每一個顏色都比較有特點(diǎn)。我選擇了我喜歡的顏色，平時(shí)開這款車總會感覺心情很不錯。還有車輛的前臉設(shè)計(jì)，增加了車頭的辨識度，開在路上非常的拉風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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外觀：說起外觀，那就有的說了，當(dāng)時(shí)買芒果也是被這個外觀所吸引，是購車?yán)碛衫锏囊粋�重要理由，前臉比較厚實(shí)，可能個人比較偏向這種造型，車燈造型也符合審美，而且后視鏡夠大，能夠有一個比較好的視野，而且還集成了轉(zhuǎn)向燈，這個轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)是我之前車上沒有的，當(dāng)然了，一個車一個設(shè)計(jì)風(fēng)格，怎么樣都好，也是體驗(yàn)了不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格了~
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格4.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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外觀：外觀還是挺漂亮的，很適合我這樣的女生開。其實(shí)最開始老爸不太同意我買這輛車，但看到我十分喜歡，最終就同意了。他現(xiàn)在看到這臺車也經(jīng)常說比較好看，更讓我覺得這輛車買的不錯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格4.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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外觀：外觀的設(shè)計(jì)看上去還是比較耐看的，雖然不是特別的大氣，但是比較時(shí)尚，而且也很精致，整個車身雖然是比較小巧，但是還有一定的飽滿度，車身的噴漆也顯得足夠亮麗。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格3.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
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外觀：車輛外觀比較可愛，整體設(shè)計(jì)造型也比較討喜。雖然車輛比較小巧，但其實(shí)并不短，整體設(shè)計(jì)感也比較舒展，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)買這臺車之前，我還看了好幾輛這種比較小的電動車，最終還是覺得小芒果的顏值比較高，所以最終才選擇提這臺車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格3.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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外觀：車型是我比較滿意的，之前買車的時(shí)候看了很多，我覺得都顯得不是很大氣，這臺車外觀就比較耐看，車前臉的設(shè)計(jì)就是很簡潔的，看著比較大氣，唯一就是輪轂的造型不是很滿意，要是做鏤空的應(yīng)該會更好看一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格4.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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外觀：我一直是非常相信老婆的審美，只要是她喜歡的東西，外觀上基本都不會太偏離大眾的審美。尤其是在這臺雷丁芒果上，外觀設(shè)計(jì)的確與眾不同，但也不會顯得很突兀。就連像我這樣的中年男人開這臺車的時(shí)候也不會很排斥外觀的設(shè)計(jì)，適應(yīng)的人群還是很廣泛的，在城市的駕駛也還能夠感覺到很時(shí)尚。
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