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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車恰到好處的續(xù)航里程，我買的是續(xù)航200公里的款式，從我工作的地方到我老家，正好是100公里的路程，等回到老家之后住一晚上稍微再充點電，就可以正好跑一個來回。這200公里的續(xù)航里程，正好符合自己的活動半徑，既沒有過多的功能浪費，也恰好滿足自己的出行需求，真是太方便了。
缺點：感覺動力有點薄弱，尤其是載人的時候，動力會受到受點影響。其次是爬坡的時候，有時候會表現(xiàn)得有些乏力。按道理來說，車身如此小巧的車型，動力方面應(yīng)該比較有優(yōu)勢，但實際上并非如此。
外觀：外觀我覺得看起來大氣上檔次，最起碼一看這個車很實用
內(nèi)飾：新車到手的時候味道比較大，車內(nèi)沒有皮質(zhì)的材料，座椅也是采用了普通的織物面料，車內(nèi)風(fēng)格比較普通，說白了就是汽配城的風(fēng)格。不過好在價格比較便宜，總共還不到5萬塊，這個配置能用就行了，畢竟圖一樣嘛。
空間：車輛空間比較寬闊，平常坐4個人沒有明顯的擁擠感。我特別喜歡駕駛室的空間，感覺特別寬敞自由。有時候連續(xù)開兩個小時的車，也不會感覺特別疲憊，腿部還可以適當(dāng)?shù)姆潘煞潘伞?/span>
配置：性價比倒是相當(dāng)不錯的，不僅買車價格便宜，充電的價錢也比加油的價錢便宜不少，現(xiàn)在的油價一路飆升，而電費基本上永恒不變，一公里才幾分錢，后期就是在穩(wěn)定省錢中。
動力：車的動力很足，無論是上坡還是下坡，速度都能夠做到比較勻速。如果油門一下踩到底，推背感十足。
操控：
方向盤帶有主力系統(tǒng)，感覺特別輕快，不費勁
舒適：舒適性很不錯，坐在駕駛室里前后也比較空，空間也比較大，非常符合人體工程學(xué)。
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