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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格4.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡這輛車的外形設(shè)計，整體風(fēng)格比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。而且還提供好幾個顏色，每個顏色都比較好看。平時開這款車出行，總感覺心情很不錯。相比家里的別克來說，開起來更有新意。而且這款車使用成本特別低，平常每100公里的消費也不過才十幾塊錢，對我這種收入有限的人來說，確實比較友好。
缺點：充電的速度有點慢，充滿電的一白天或者是一整晚上才行。如果有快充就好了
外觀：買車選的是橘色這個顏色，忘記官方叫啥顏色了，當(dāng)時跟那個青色對比了一下，但感覺青色買的人太多了，就不想買青色了，買了橘色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心做得比較一般，感覺和那些老年電動車有些相似。作為一款賣給年輕人的車型，內(nèi)飾設(shè)計可以更加時尚年輕一些，但實際上并沒有達到這樣的要求。
空間：空間方面中規(guī)中矩，我平時用這輛車主要是改裝著玩，有時候會開這款車代代步，收收房租，感覺比兩輪電動車更舒服一些。起碼天氣炎熱的時候還能吹吹空調(diào)，下雨了還能遮著雨。至于后排或者后備箱空間，我平時用的比較少，也沒有覺得有什么。
配置：購車體驗感很滿意，售后服務(wù)也很好首保3000公里，8年12萬公里，3電質(zhì)保
動力：足夠優(yōu)秀，很不錯，上坡和高速都很好！就是剛剛起步推背力沒那么明顯
操控：
方向盤帶電子助力，單手就能操作方向盤，低速輕便，高速沉穩(wěn)，方向指向也比較明確，在四五十碼平路行駛方向基本不會跑偏，換擋把手是采用旋轉(zhuǎn)式換擋，這樣更加易于操作，比手把式的換擋桿子更加節(jié)省空間，看起來也更加美觀一點。剎車不加分也不扣分，家里人說新能源車的剎車性能都差不多�，F(xiàn)在使用的還不習(xí)慣的一點就是啟動的時候，要踩住剎車先扭動鑰匙，然后再扭動一次鑰匙，不知道這樣設(shè)計是不是為了安全性著想
舒適：舒適性讓我有點意外，除了柔軟的座椅之外，這輛車的操控感受感覺也很不錯�？傮w來說，開這款車感覺比較輕松，而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，包括動力和駕駛輔助方面，也沒有明顯的短板。
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