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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用一個多月以來，原本單純的只是覺得這個車外觀比較時尚大氣，空間比較寬敞，乘坐也比較舒適，但經過這段時間的磨合，讓我越來越喜歡開雷丁芒果這個車，操控性出色，續(xù)航能力也挺強的，總的來說是一款非常值得入手的新能源汽車。其實在兩三年前，每當有人提出“只買一輛車可以選擇電動車嗎”這樣的疑問時，一定會得見到下述答案：“電動車每跑多少公里就必須要去加一次電，100公里你就得關注電量了，充電樁離你還有多遠，開車也不敢像平常一樣任性提速超車，得小心翼翼。充電得充多少個小時，也就是說，你每開2個小時，就得停1個小時。普通家族，奔波里程超過200公里基本不適合買電動汽車。等到電動車續(xù)航能達到1000公里了，或者充電樁能5分鐘充滿，電動車才可以代替汽油車。目前來說，高端電動車是有錢人的玩具，但像雷丁芒果這樣的車子普通代步使用再適合不過了……”
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn) 使用一段時間在做評價 目前整體比較滿意
外觀：外觀設計我看重就是這個車的前臉了，還有這兩個鷹式大眼睛，車身造型屬于那種小巧型的 挺新穎的，側面線條流暢，小輪轂也很可愛，如果是鋼輪轂的話會更霸氣一些，屁股看著也不是中庸的那種。
內飾：車內的設計風格還是挺現(xiàn)代的，但是仔細看了看，還是感覺做工不夠精細。選材方面不夠考究，還有不少塑料填充，摸上去手感不好
空間：空間真是沒得說很寬敞，我坐進去后排也沒有覺得擠，儲物的地方也多，如果有扶手箱就更完美
配置：這個價位里面可以選擇的 車型真的就不多了，性價比高，省電，省錢，省心，空間大寬敞
動力：加速很快，上坡動力很足經濟運動模式:運動模式一般在速度快的時候用，經濟模式在市區(qū)內用
操控：
方向盤操控很輕，駕駛起來很輕松，底盤比較穩(wěn)，轉彎一點也不飄，剎車很快剎車表現(xiàn):剎車靈敏性、穩(wěn)定性很好；剎車制動高度比較合適底盤穩(wěn)定性:高速行駛、過彎、并線穩(wěn)定性很好，沒有側傾現(xiàn)象
舒適：前后排的空間非常的大，所以說坐在里邊兒舒適度挺好
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