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歐拉好貓
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航較長（152）+1 性價(jià)比高（69）+1 空間夠用（42）+1缺點(diǎn)：
車身抖動(dòng)（209）+1 懸架不舒適（117）+1 + 添加印象最新印象：
歐拉好貓
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得夠用了，平時(shí)上下班完全夠用，也開不了多塊，堵車時(shí)間比較多，至少目前為止我覺得動(dòng)力還是比較足的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速優(yōu)秀，個(gè)人感覺40-100經(jīng)濟(jì)時(shí)速，高速上110后風(fēng)噪胎噪略大，相對(duì)來說適合市區(qū)使用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開過燃油車對(duì)比真的沒法說，完全赤裸的吊打，電動(dòng)車的動(dòng)力實(shí)在太爽了，提速快，超車容易，趕時(shí)間的利器哈哈，一般趕時(shí)間我就開啟運(yùn)動(dòng)模式，平時(shí)都是ECO模式，剛買回來沒習(xí)慣我都以為我在開飛船的感覺！跑高速:就拿我上班中山東莞跑做比較，來回大概200公里，高速有150公里，充滿一趟來回還有100多公里，還能跑一次東莞，回來充5塊電，然后在家里充電樁充電，401續(xù)航，跑個(gè)320公里還是不錯(cuò)的了！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺挺有勁的，動(dòng)力輸出完全壓力�，F(xiàn)在我基本上是在市區(qū)中用來代步使用的，感覺好貓?jiān)谑袇^(qū)中完全沒有壓力，紅綠燈起步的時(shí)候，提速比一些燃油車還要更快一些。不用猛踩電門都會(huì)有一股強(qiáng)烈的推背感。駕駛的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫感，跑高速的時(shí)候也不會(huì)感到動(dòng)力不足，動(dòng)力方面還是很認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：速度上100特別輕松，車內(nèi)靜音較好。沒有太大的感覺。胎噪很小。故障-動(dòng)力系統(tǒng):暫時(shí)沒有故障發(fā)生經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:動(dòng)力隨叫隨到，用經(jīng)濟(jì)模式比較多。切換運(yùn)動(dòng)模式儀表盤會(huì)變紅，明顯反應(yīng)動(dòng)力靈敏。跑高速:高速動(dòng)力強(qiáng)勁，車身很穩(wěn)，可能是車身自重比較大的原因。很穩(wěn)重。特殊路況行駛動(dòng)力:沙石路面駕駛沒有特別暴力，感覺減震調(diào)試的恰到好處。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面兒可以說完全沒問題。我一個(gè)小女生的代步用車也不需要太多的動(dòng)力，太強(qiáng)了。速度。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:老公說這臺(tái)電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)還是很有勁兒的，反正我不太懂，我平常開著感覺不用老公開了幾次說非常好。說電動(dòng)機(jī)很有勁兒，一點(diǎn)兒不比油車差。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：原本我還擔(dān)心新能源車子動(dòng)力會(huì)不足給不了我想要的快感，但是事實(shí)還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜，雖然它不燒油但是動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，平時(shí)開著它跑在路上就算是有點(diǎn)兒急事兒超個(gè)車也是很輕松的一件事，畢竟它的動(dòng)力還是挺充足的說來就來一腳油門就可以輕松的完成，每次滿載出行對(duì)于它的動(dòng)力也沒啥影響而且爆發(fā)力也很強(qiáng)爬個(gè)坡啥的都很輕松。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.平時(shí)上下班開。調(diào)到auto。加速提速都很快。如果遇到前方?jīng)]有車，它會(huì)自動(dòng)提速。2.開高速的時(shí)候，最快跑過130。動(dòng)力杠杠的。只要你不怕費(fèi)電。3.能量強(qiáng)度回收。平時(shí)我調(diào)到最強(qiáng)。這就是所謂的“單踏板模式”�；静挥貌葎x車。
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