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歐拉好貓
2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 雅典娜版 磷酸鐵鋰

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歐拉好貓車(chē)主點(diǎn)評(píng)(116條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)各方面都能夠滿(mǎn)足我的日常需求,操控起來(lái)很舒服,動(dòng)力給力,不管是一個(gè)人開(kāi)還是一家人都足夠了,乘坐舒適度很高,續(xù)航也很高,很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):后玻璃無(wú)雨刷,使用不方便,化妝鏡、后座艙無(wú)照明燈,使用感略差。車(chē)載音樂(lè)庫(kù)歌曲不全,希望進(jìn)一步完善。
外觀:好貓的外觀看著還是比較時(shí)尚的,造型比較復(fù)古,看著比較上檔次。而且車(chē)輛細(xì)節(jié)也比較精致,比如前臉的青蛙大燈,造型獨(dú)特。車(chē)身線(xiàn)條也比較柔和,車(chē)身圓潤(rùn)。顏值看著很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著是比較簡(jiǎn)約高檔的,物理按鍵不多,看著內(nèi)飾還是比較有科技感的,內(nèi)飾材料基本上都是軟包的材料,摸著的感覺(jué)也比較舒服,車(chē)的配置也比較齊全,車(chē)的中控屏很大,看著也比較高清。
空間:車(chē)子長(zhǎng)寬高在這擺著,所以車(chē)子車(chē)內(nèi)的空間。絕對(duì)有限。一個(gè)人開(kāi)車(chē)在前面還是非常可以的,但是拉太多的人是不可能的。乘坐空間:前排的乘坐空間還算可以,能夠接受的范圍之內(nèi),副駕駛也不錯(cuò)。后排略微有些擁擠,太胖的人坐在后排會(huì)感覺(jué)不舒服,最可恨的是后備箱的空間。真是小的可憐。
配置:總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的,但是像360全景影像、座椅記憶、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多媒體的一些小問(wèn)題等,還是希望廠家能夠再優(yōu)化改進(jìn),讓好貓變成真正的好貓。
動(dòng)力:1.平時(shí)上下班開(kāi)。調(diào)到auto。加速提速都很快。如果遇到前方?jīng)]有車(chē),它會(huì)自動(dòng)提速。2.開(kāi)高速的時(shí)候,最快跑過(guò)130。動(dòng)力杠杠的。只要你不怕費(fèi)電。3.能量強(qiáng)度回收。平時(shí)我調(diào)到最強(qiáng)。這就是所謂的“單踏板模式”;静挥貌葎x車(chē)。
操控: 方向盤(pán)可以再輕一點(diǎn)點(diǎn),有3種舒適度可以調(diào),我已經(jīng)調(diào)到最輕了,不過(guò)整體還是滿(mǎn)意的,至于操控,因?yàn)檐?chē)有1.6噸重,有些時(shí)候雨天或者沙地,別開(kāi)太快,我試過(guò)有側(cè)滑的情況,車(chē)太重也不好,容易側(cè)滑,轉(zhuǎn)彎小心點(diǎn),不要太快!
舒適:座椅的柔軟度剛剛好,不是太軟也不是太硬,填充物比較厚實(shí)飽滿(mǎn),坐在上面會(huì)有明顯的下陷感。后排的座椅包裹性雖然不如前排,但是還比較寬大,并排著坐下兩個(gè)人的時(shí)候不會(huì)感到擁擠,另外這個(gè)車(chē)的隔音效果挺好的,在行駛的過(guò)程中聽(tīng)不到任何雜音,車(chē)速稍微快一些的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪,但也都是在可以接受的范圍之內(nèi),乘坐舒適性還是很好的。
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