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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部的乘坐空間很大，能夠滿足一家人外出的需求。電動座椅的座椅記憶功能很方便。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，各方面都還挺不錯的。
外觀：外觀確實是最大特色，很好看，設計師還是很厲害，外觀是這車最大最大的特色！
內飾：內飾簡約，高檔。全部麂皮軟包，故障-內飾:無質量問題�！� 車聯(lián)網(wǎng):語音比較靈敏，自己沒有再使用按鍵，包括空調。都是語音小歐操作。☆ 內置行車記錄儀:可以使用方向盤快捷拍照。清晰度很高，比我的華為P還清晰�！� 手機互聯(lián)映射:反應迅速，現(xiàn)在上車已經(jīng)不用手機了。內飾設計風格:高檔箱包的感覺，就像ktb貴賓包間一樣。內飾材質:很滿意，很喜歡麂皮軟包翻毛。異味異響:新車無異味，好像是使用了環(huán)保材料。多媒體:功能簡潔明了。適合操作，車機靈敏。
空間：空間上有亮點，看起來是個小車，但是這個車空間很大，高度比一般小車高。車內儲物空間也比較多！☆ 空間設計亮點:腿部空間和后排空間比較好，軸距挺長的，這個價位超出預期
配置：性價比還是很高的，畢竟不燒油的一款車，開著也很不錯，對于我來說作為代步車再適合不過了。
動力：主要是覺得這個車換擋的時候，感覺不到頓挫感，這一點就說明這個車的動力是比較不錯的了。
操控：
1.剎車。剎車賊靈，電車好像都這樣。平時我把動能回收調到最強，基本不用踩剎車。還是根據(jù)個人習慣吧。和油車還是有區(qū)別的，新手需要慢慢適應。2.車道保持。這個就是跟車的距離，在跑高速的時候很好用。方向盤操控感:方向盤轉向，在行車設置里，多模式設置，可以調節(jié)輕便、舒適、運動三種模式。這三種模式分別是方向盤的轉向助力�！� 自動泊車入位:自動泊車非常好用。識別率也非常高。在戶外，沒有劃線的地兒，也可以識別到車位。對于女同志或者是新手來說，是非常不錯的選擇。但是人為還要觀察一下，不行及時停車。
舒適：好貓不論是駕駛還是乘坐都是很舒服的，座椅坐著很柔軟，座椅還帶電動按摩、電動調節(jié)挺挺方便的。車輛防噪音能力也還不錯，坐在車輛基本上很安靜聽不見什么噪音。
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