一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車的方向盤的手感很不錯(cuò),本身大小和粗細(xì)就合適,握著的手感非常好,開車的時(shí)候很方便,有時(shí)候老婆開這個(gè)車,她也沒覺得方向不順手,還是挺好開的。助力很好使啊,力度正合適。指向也準(zhǔn),基本上沒有虛位指哪打哪。底盤的調(diào)校也不錯(cuò),開著感覺也很踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
整個(gè)車的駕駛起來的感受還是不錯(cuò)的,變速箱的反應(yīng)特別順暢,完全并沒有那種什么市區(qū)的頓挫感,尤其有時(shí)候上下班的時(shí)候人多車多的,開著這車穿行在市區(qū)里面,就它駕駛起來也是很精準(zhǔn)的,方向啊、剎車這些的力度也都比較合。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先對(duì)操控感最滿意的就是它配置方面,說到這點(diǎn)的確國產(chǎn)車型要做的比合資車要好一些,價(jià)格不高,但是在操控配置上成本很足。車子操控性不錯(cuò),方向盤指向很準(zhǔn),穩(wěn)定性方面也沒問題,開到一百二十邁都不覺得發(fā)飄,底盤蠻扎實(shí)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的底盤還算是比較扎實(shí)的吧,我覺得開起來還是比較符合自己的家史習(xí)慣的。開車也算是無聊的事情吧,但是如果說操控符合自己的要求,話那么開起來還是有駕駛樂趣的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感挺好的,雖然只是去高速上試了下,但感覺行駛的特別穩(wěn),轉(zhuǎn)向也挺滿意,方向盤的輕重合理,也沒有虛位,最主要?jiǎng)x車很靈,這樣的車開在路上,安全性提升不少,所以每次開車我都覺得很自信。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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操控:
i6 MAX不是一輛主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型轎車,不過它的轉(zhuǎn)向手感很出色,指向性很精準(zhǔn),中間又沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向的那種阻尼非常自然,開起來不會(huì)讓人覺得虛無縹緲,可以給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣。它的底盤對(duì)于車身支撐很充足,極限很高,快速過彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)鏡。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒有前雷達(dá),有些人可能會(huì)覺得說你都有了全景影像了,看的那么清楚還要啥前雷達(dá)。不過我覺得這個(gè)前雷達(dá)還是有很多的使用場景的,比如說我家小區(qū)的車位都是側(cè)方位的,前后都有車。停車的時(shí)候特別是它車頭很長,看不到前面的距離也不好判斷。如果是能有個(gè)前雷達(dá)的話,那么使用的過程中就會(huì)更好了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)槭寝I車,所以就是這臺(tái)車在操控方面還是有自己的優(yōu)勢(shì)的。首先就是它的指向性很好,方向盤的指向挺好的,幾乎是沒有什么虛位的,可以說是指哪打哪吧就這么說。然后呢作為一臺(tái)轎車來講,它整個(gè)的底盤的一個(gè)調(diào)教也還很不錯(cuò),十分的有韌勁,特別是在拐彎或者是突然變道的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性,尾部的跟隨性都不錯(cuò)的,我很滿足了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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操控:
榮威i6 MAX的操控方面當(dāng)然是很好的,這個(gè)車子的助力設(shè)計(jì)的很好,開起來就比較舒服,轉(zhuǎn)向無虛位,操控起來簡單方便。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的方向盤是很輕盈的,控制起來又很靈活,隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),車輪也在轉(zhuǎn)動(dòng),車頭的指向性一直很準(zhǔn)確,還有原車配置的全景影像和倒車?yán)走_(dá),影像很清晰,雷達(dá)對(duì)距離的把握很準(zhǔn)確。
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