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購買時間2021年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3112公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是榮威i6MAX的動力，這輛車的動力在緊湊級車型中是數(shù)一數(shù)二的，完全碾壓了日本其他品牌，1.5 T發(fā)動機(jī)的加速速度很快，而且給油也很順滑，一點都不著急，開了這么久，我還從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
缺點：這輛車的內(nèi)飾要差一些，質(zhì)感一般，很多地方都是塑料感，給人一種很廉價的感覺，如果能優(yōu)化一下，應(yīng)該能給這輛車帶來很大的提升，可能是因為定位的原因，并沒有花太多的錢在內(nèi)飾上。
外觀：I6MAX是一款很少見的車型，在大街上很少見到，所以審美也不會太快，大氣的前臉，獨特的車尾，給人一種很有辨識度的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，塑料感很強(qiáng)，不會讓人眼前一亮，但質(zhì)量還算不錯，開了這么久，內(nèi)飾還是沒變，算是比較耐用的，功能也很齊全，彌補了感官上的不足。
空間：這輛車的空間很大，橫向空間也很不錯，兩米七的軸距給了后排很大的空間，坐滿了人也不會覺得擁擠，前排的視野很好，腿部空間也很大，腿長的人坐進(jìn)去都不用調(diào)整位置。后備箱很大，很方便裝東西。
配置：論性價比，i6MAX無可挑剔，作為一款緊湊的國產(chǎn)車型，它的價格還算公道，外觀和配置都很好，這樣的車適合年輕人或者家庭使用，如果不是太追求品牌，它會是最好的選擇。
動力：我對I6MAX的動力還是很滿意的，1.5 T發(fā)動機(jī)的最大功率是173馬力，這樣的發(fā)動機(jī)在不算太大的情況下，完全可以輕松的發(fā)動起來，起步和加速都很快，紅綠燈的時候還能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。
操控：
因為車子的動力比較大，油門和剎車都比較好，所以操控起來比較輕松，車子有經(jīng)濟(jì)模式和運動模式，開啟運動模式后油門會變得更輕，在空曠的地方切換加速，各種輔助功能一應(yīng)俱全，非常人性化。
油耗：我覺得油耗很經(jīng)濟(jì)，每小時六個油左右，這已經(jīng)是我比較滿意的數(shù)值了，平時上下班、上班、出差、旅游，各種路況都會遇到，所以油耗還算不錯，省油也算是i6MAX的一個優(yōu)勢了吧。
舒適：座椅雖然柔軟，但是支撐性很好，坐在上面不會感覺到軟綿綿的感覺，腰部的支撐也很好，底盤的懸架也做得很好，過彎的時候不會有太大的晃動，給人一種穩(wěn)重的感覺。
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