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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1054公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然i6 MAX的油耗了,選車的時候就是專門沖著低油耗的車型去的。我目前的油耗是百公里5.7個油,真的是很省油的車了,完全在我的理想范圍內(nèi)。如果你擔(dān)心油耗高,那你完全可以放心,連我這樣駕車技術(shù)不怎么好的人都可以控制在這么低的水平,相信你們的油耗也都會不錯的。
缺點:發(fā)動機和變速箱之間的配合不是很默契,整個車子低速行駛過程中的頓挫感確實是比較強的,同時本身的這個底盤舒適度也不是很好,而且這個底盤相對比較低一些,所以通過性也一般般,當(dāng)然這也是為了更好的迎合你自己的運動型定位,也是為了能夠提供一個更好的駕駛體驗的這個底盤做的太“偏激”。
外觀:外觀像一頭低趴的車型,因為它的姿態(tài)做的非常低,在我們家有句話怎么說一低遮百丑。
內(nèi)飾:我評價一下,內(nèi)飾就像瀑布似的,中控屏再加上真皮的包裹材質(zhì),給這輛車的檔次提升了兩個不止。
空間:i6 MAX的尺寸在緊湊型轎車中有優(yōu)勢,后排的空間也很寬敞。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計非常人性化,不管是前排還是后排,放東西的地方都很多。
配置:我買車的時候是也享受到了一定的優(yōu)惠,雖然說目前的優(yōu)惠力度不大,但能優(yōu)惠一點是一點,再說這輛車本身的定價就不是太高的,而且本身的實力就已經(jīng)是很強了,再加上我還特別喜歡這酷炫的外觀,所以我覺得這個價位非常值得的。
動力:轎車直接搭載了1.5T的動力,可想而知這個動力如何了,配著雙離合,提速快動力有勁,超車太輕松了很自信。
操控: 底盤的調(diào)校還是很扎實,雙離合變速器換擋速度很快,沒有頓挫感,平順性值得肯定,懸掛的調(diào)校也非常不錯,方向盤指向很精準,轉(zhuǎn)向不會出現(xiàn)虛位,唯一一點就是感覺電子助力的方向盤太輕了,沒有手感。
油耗:油耗很滿意,買車的時候已經(jīng)步入冬季了,所以會經(jīng)常開空調(diào),而且通勤狀況也不好,因為本人的性格比較急,有時會出現(xiàn)暴力駕駛的情況,但是即便如此,表顯油耗僅為5.8升百公里,油耗能有這樣的表現(xiàn)還是非常滿意的。
舒適:座椅很軟但支撐性很好,就是家人說后排靠背太直了,其他都還好
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