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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程529公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺i6max的外觀是我比較喜歡的一個地方，它這個外觀在這個價位當中算得上是很耐看的一種類型，整體線條比較修長，而且車子的配置又相對來說是比較豐富的。
缺點：后排坐三個人的話會比較擁擠，而且后排地臺中間凸起的比較高，比較影響中間那個人的腿部空間。車內(nèi)的異味比較大，聞多了有點受不了。當初入手的時候也沒多大的優(yōu)惠力度，軟膜硬泡了很久，才減了兩千塊錢。
外觀：外形看著就氣質(zhì)不凡，豪華度比較高。車燈和格柵樣子統(tǒng)一，輪胎輪圈樣式運動感很足，窗戶邊的銀色飾條顯得很高檔。尾部設(shè)計比較寬，尾燈扁平的設(shè)計，顯得尾部挺優(yōu)雅的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計是簡約又大氣的，就包括車內(nèi)的顏色搭配看起來也都不那么沉悶，我也很喜歡這個14.3英寸的大屏幕，涵蓋的功能特別豐富，而且操作起來反應(yīng)也挺快的。
空間：2715的軸距是非常夠用的，平時出行兩個人再帶父母再帶一個小孩，這樣的乘坐表現(xiàn)是很好的。
配置：首先需要強調(diào)的是它的油耗非常低，這直接就可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，而且我買的這一款是它的次低配車型，價格也沒有太高的，總而言之，我認為i6MAX的性價比非常高。
動力：動力足夠充沛了，1.5T173馬力的發(fā)動機，起步反應(yīng)快，提速也快，日常超車也是輕松的。
操控：
方向盤輕盈靈敏，指哪打哪，有的時候開車拉小伙伴的時候還喜歡猛的打方向左拐右拐走S路，車輛方向都是非常靈敏的跟著方向盤扭動，油門剎車也沒有那么硬也很靈敏沒有虛位，配置高自動擋上手快，自動巡航很不錯咱先不說跑高速舒服因為咱一年也跑不了加個高速，就目前濟寧通了高架跑高架也很舒服訂上80邁的速度跑去唄解放雙腳
油耗：在油耗這方面六子還是很給力的，百公里才5.8左右核算下來一公里才幾毛錢，可惜我不總跑高速要不然會更省。
舒適：懸掛柔軟適中，乘坐起來感受很平穩(wěn)，車內(nèi)的配置也特別全面。但始終覺得噪音方面這臺車控制的不太理想，高速行駛的狀態(tài)下，風(fēng)噪會相對明顯一些，底盤的質(zhì)感也不夠厚重。
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