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購買時間2020年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀炫酷，好看，挺吸引我的，乘坐的空間也不錯，起碼不會有擠在一起的感覺，后排的腿部空間也是挺多的，能滿足我自己日常代步或者接送小孩子上學(xué)的要求。
缺點：我不滿意的主要有兩點，第一個是隔音效果不佳，平時出行的時候胎噪聲大，速度超過60以后，風(fēng)噪聲也大；第二個就是后排的中間地臺凸起的比較高，第二排滿座的三個成年人的時候，中間那個人的腿部空間會有點不足。
外觀：前臉一個很大氣的中網(wǎng)，車燈很精致，很有氣場，車身側(cè)面是我在這個價位的車少見這么協(xié)調(diào)的，輪轂是17寸的，如果是合資車起碼要B級車才可能出現(xiàn)17寸的輪轂，這一點我覺得很良心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很優(yōu)質(zhì)，比較吸引人的就是那塊大尺寸的屏幕，集成了大部分的功能，還支持語音操控。中控臺的大部分實體按鍵都被觸摸控制所取代，顯得更加整潔，沒有任何的凌亂感。
空間：我才173的身高，坐在前排是挺寬敞的，頭部和腿部空間都足，就是后排之前載了幾個同事，發(fā)現(xiàn)后排坐三個人的時候有點擁擠，而且后排的中間地臺凸起的有點高，座椅坐中間的那個人的腿部空間也不是很足。
配置：車子性價比還是比較高的，至少買車回來之后，這臺車子在我手里并沒有出過什么大大小小的毛病，平時開車出門也是挺讓人省心的。
動力：我認為車子動力是夠用的，畢竟平時我開車出門的時候一般都不會開快車，而且我也不怎么出遠門，所以車子買回來也就是在市區(qū)內(nèi)來回開開，對于動力我倒是沒有多大的要求。
操控：
車內(nèi)的輔助配置實用，方向盤的回正力度是挺直接的，有點不是很習(xí)慣吧，指向性也差了點。
油耗：剛剛提車的時候，油耗并不十分穩(wěn)定，經(jīng)過3000公里左右的行駛，油耗目前已經(jīng)趨于穩(wěn)定。百公里在6升左右，是個非常不錯的成績，讓我特別的驚喜，感嘆自己真的選對了車。
舒適：這臺車子的一個寬敞舒適的空間，保證了乘坐的舒適感受，空間大一些確實能夠舒適不少，不過減震效果就沒那么好了，現(xiàn)在在通過減速帶的時候比之前就小心了很多，太快的話，顛簸的那一下讓人很難受
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