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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有幾個(gè)方面都比較滿意的，首先是外觀，真的蠻帥氣。車身線條很硬朗，侵略性很足。再就是i6 MAX操控性相當(dāng)好，開(kāi)起來(lái)很舒服，提速快，剎車調(diào)校好，這也是我個(gè)人比較看重的。再有就是座椅很舒服，家人朋友坐著都是夸，這點(diǎn)好評(píng)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我認(rèn)為就是底盤的支撐性，由于過(guò)于注重舒適方面的調(diào)教，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快一點(diǎn)，車聲的側(cè)傾立馬就大了起來(lái)，讓我感到比較心虛，不敢進(jìn)一步把速度加快、我開(kāi)過(guò)朋友的高爾夫，他那車舒適性很好，但是在操控方面兼顧的也不差，激烈的駕駛一樣能夠招架得住，i6 MAX在調(diào)教上距離合資的品牌還有一些差距。
外觀：外觀采用了榮威全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的熏黑榮威車標(biāo)特別顯眼，霧燈位置還運(yùn)用了彩色的飾條進(jìn)行裝飾，顯得個(gè)性十足，也特別的年輕化。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂采用熏黑的色澤，特別的深邃。
內(nèi)飾：最喜歡的還是這個(gè)車的座椅的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)不僅漂亮。而且坐上去你會(huì)感覺(jué)得到非常的舒服。就是這個(gè)車的內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)就是讓人很安心的，對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾我一直都是比較看好的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間足夠?qū)挸ǖ模谲噧?nèi)沒(méi)有絲毫的壓抑感，后排乘坐三個(gè)成年人是一個(gè)非常寬松的狀態(tài)，后備箱看著也挺大的，我覺(jué)得應(yīng)該是夠我用了
配置：總之我覺(jué)得這款車的性價(jià)比挺高的，我覺(jué)得11萬(wàn)多買一輛這樣的車很劃算，外觀年輕，內(nèi)飾也讓人舒服，動(dòng)力方面也挺強(qiáng)，幾乎讓我挑不出什么毛病。
動(dòng)力：i6 MAX的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，起步非常平穩(wěn)，雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但整個(gè)加速過(guò)程非常線型，試了下地板油，提速相當(dāng)暴力，不過(guò)平常也用不到�；旧鲜袇^(qū)開(kāi)車，三分之一的油門就夠用了，強(qiáng)過(guò)80的家用車沒(méi)問(wèn)題。高速上到120碼以上，就感覺(jué)有點(diǎn)力不從心了，平時(shí)日常使用沒(méi)問(wèn)題，飆車的話差點(diǎn)小激情。
操控：
其實(shí)車這個(gè)東西，主要還是自己開(kāi)的舒服就行了。i6 MAX的轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤指向非常精準(zhǔn)，有點(diǎn)指哪打哪的感覺(jué)。剎車調(diào)校得很輕，很靈敏，用起來(lái)很方便。高速過(guò)彎時(shí)車身的側(cè)傾非常小，感覺(jué)很有信心。
油耗：目前還沒(méi)過(guò)磨合期，加上我這邊是市區(qū)，所以油耗偏高，百公里8.6L左右，比我預(yù)期的還要高。
舒適：我覺(jué)得它是偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但后排的舒適度也還可以，后懸架是用了成本比較高的多連桿機(jī)構(gòu)，我覺(jué)得這個(gè)是一大原因，前面用了麥佛遜的獨(dú)立懸架，感覺(jué)i6max的工程師在找一個(gè)舒適和駕駛樂(lè)趣共存的點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)點(diǎn)拿捏的不錯(cuò)。
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