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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
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優(yōu)點：真沒想到花十萬塊錢就能買到這么多配置的車，從外觀上來講他的車都是LED的大燈，還有LED的日間行車燈，這個配置很良心，車內(nèi)方向盤是真皮的，方向盤上有多功能按鍵，后視鏡可以電動折疊。
缺點：雖然車內(nèi)的配置是挺豐富的，但是吧，我覺得它的360度全景影像的像素比較一般，晚上倒車的時候，清晰度不夠高。還有就是這款車居然不支持手機互聯(lián)，這一點我就覺得比較落后了。
外觀：外觀的設(shè)計作為一臺國產(chǎn)車來看，他有屬于自己的個性，而且這種品質(zhì)的外形設(shè)計基本上可以超過很多合資車，甚至要比他們優(yōu)秀很多。
內(nèi)飾：我特別喜歡這車的內(nèi)飾，看起來非常有科技感，瞬間年輕了很多，特別是中控的液晶大屏，尺寸非常大，語音識別能力也很強，看著就讓人覺得舒服，用起來也很方便。
空間：前排的空間還是比較寬敞的，就是后排，坐三人的話會有點擁擠，滿座的時候會感覺車內(nèi)比較緊湊。
配置：充沛的動力，還有豐富的配置，再加上他的一個低廉的價格，我覺得家用來說這臺車還是非常實用的，如果再把油耗給降下來，我覺得這臺車子在我心中已經(jīng)是接近完美的了
動力：1.5T的發(fā)動機，動力還可以，加速挺直接的，就是起步的時候肉了點跟低速慢行的時候，雙離合變速箱也有不是很喜歡的頓挫感，感覺不夠平順，換擋的動作挺明顯的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感不夠細膩，底盤的扎實厚重也沒有體會到，整體的操控感挺一般的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是很滿意的，平常開車堵車的情況挺多的，本以為油耗會刷刷往上漲，沒想到現(xiàn)在百公里才7個出頭的油耗，完全在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：主駕駛帶有電動座椅調(diào)節(jié)，而且配備了腰部支撐，在乘坐舒適性方面保障的很到位，開車時還可以對座椅進行微調(diào)，時間長了換一個坐姿要更加方便。原廠的音響音質(zhì)還不錯，聽音樂很舒服，再加上i6 MAX的底盤調(diào)教以及整體的隔音效果都不差，無論是在市區(qū)還是高速上面，乘坐舒適感都能讓我們滿意，以后一家人開車自駕出行，相信也能很舒服。
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