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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡i6max的外觀，比較有特色，不是那種爛大街的款式，回頭率高。有些親戚朋友不是很了解車子，還以為我這車子很貴，其實(shí)i6的價(jià)格真的很親民，設(shè)計(jì)師也是比較花心思了，設(shè)計(jì)出這么好看的車子，那得悟很久才會有這么美的靈感吧。
缺點(diǎn)：在細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)上，確實(shí)還有進(jìn)步的空間。中央扶手尺寸比較小，只能放下一些零碎的物品，后排地板的隆起角度過高，乘坐3名乘客時(shí)影響舒適性。雖然配備了后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，但并沒有配備自動空調(diào)功能，使用起來不太方便。
外觀：榮威i6max外觀確實(shí)很唬人，而且設(shè)計(jì)新元素要很多，從大燈到中網(wǎng)，再到輪轂和尾部都有著很大的改變，相比較老款i6plus來說，我更喜歡現(xiàn)在的i6max的運(yùn)動感，變得非常明顯而犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過很豪華，中控大屏的尺寸夠用，還有全液晶的儀表盤也很有科技感。
空間：我身高176，坐在后排腿部空間大概還有10來公分。只是后排中間地板凸起過高，車內(nèi)需要坐滿5個人的時(shí)候，后排中間的人會有些不舒服。此外就是后備箱的容積偏小，座椅放倒的方式也不夠人性化。
配置：我覺得這個車子的性價(jià)比完全不需要考慮，現(xiàn)在國產(chǎn)車的性價(jià)比都很高，這個車子也不例外，是一臺實(shí)力很強(qiáng)但是價(jià)格也不高的車子。
動力：對于我家這個寶媽來說，動力不是完全足夠，用她的話來說，而是太好了。必定是1.5T渦輪增壓的嘛，今天天氣好，從高速到市區(qū)全程由她一人掌控，別說高速超車神速，就是在市區(qū)紅綠燈起步也很快，油門反應(yīng)很快。輕輕一點(diǎn)勁兒就上來了。
操控：
我覺得車子的操控感是還不錯，雖然是家用車，但是方向盤也沒有我預(yù)想的那么的輕，在高速上感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的傾斜程度控制得也很好。
油耗：油耗挺低的，現(xiàn)在儀表盤上是5.5升，家里每天都在用車，老婆單位離家近，但是我的公司比較遠(yuǎn)，我上下班的時(shí)候順便接送孩子，所以家里用車的挺多的，這個油耗和很多車比起來好很多了。
舒適：對于這個車的舒適性，我覺得我還挺滿意的，畢竟是這種日常的家用車，我對他的要求也沒有那么高。因?yàn)閮r(jià)位在這里，但是我覺得舒適性做到這么好，已經(jīng)可以說是非常不錯的了。
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