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購(gòu)買(mǎi)車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼見(jiàn)到i6max的滿意就是顏值，這些不用說(shuō)，大家都看得出來(lái)，喜歡是一回事，不喜歡的就另當(dāng)別論，新款顏值有目共睹，前臉發(fā)生了很的變化，原本i6plus的顏值是比較圓潤(rùn)的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，現(xiàn)在新上市的i6max設(shè)計(jì)的有棱有角，還有點(diǎn)兇橫桿，我當(dāng)然也是喜歡這種視覺(jué)沖擊感，而內(nèi)飾依舊是亮點(diǎn)，配色上更加有高級(jí)感，不說(shuō)這車架還真看不到是十幾萬(wàn)的車，有內(nèi)而外的完美。
缺點(diǎn)：不滿意的話主要就是體現(xiàn)在這么兩點(diǎn)，第一，就是車子后排的空間稍微小了那么一點(diǎn)，而且后排的中間有一塊比較明顯的凸起，這讓坐在中間位置的這個(gè)人，腿部的空間會(huì)有點(diǎn)小，第二因?yàn)槭切萝嚨木壒�，車�?nèi)的異味稍微有點(diǎn)大，也不知道是不是用料的問(wèn)題，還是勤通風(fēng)吧。
外觀：前臉的中網(wǎng)非常巨大，黑色的噴涂也突出了整體的運(yùn)動(dòng)感，i6 MAX車身線條設(shè)計(jì)非常順滑，一根腰線從頭貫穿到尾，增加了側(cè)面的層次感，看過(guò)去很立體。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的，材質(zhì)也蠻高檔的，怎摸上去很舒服，整體看上去一點(diǎn)都不廉價(jià)，整體非常的不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾
空間：得益于較長(zhǎng)的軸距，車內(nèi)空間非常寬敞，應(yīng)對(duì)日常使用非常輕松，偶爾滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排的儲(chǔ)物格設(shè)置很豐富，電子手剎讓空間布局變得更加輕松，中央扶手箱的深度非常大，能放下不少的物品。但后排座椅只能整體放倒來(lái)拓展空間，使用便利度相比比例放倒稍差一些。
配置：落地到手的花銷不高，是平常人家能夠負(fù)擔(dān)的，配置還高，性能又好。
動(dòng)力：榮威i6MAX采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距達(dá)到了峰值，尤其是提速的時(shí)候，稍微踩下油門(mén)，就能明顯的感覺(jué)到推背感。日常起步加速也沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于這款車的動(dòng)力我還是挺滿意的。
操控：
榮威i6max還是蠻好開(kāi)的，自動(dòng)擋的車子，開(kāi)起來(lái)還是很順暢的，也是沒(méi)啥頓挫感的。
油耗：油耗的話我還是挺滿意的，開(kāi)了差不多一個(gè)月左右吧，感覺(jué)還是挺好的，現(xiàn)在的油耗基本上都是在6個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗我還是挺滿意的，感覺(jué)挺省油的。我覺(jué)得這個(gè)油耗我還是覺(jué)得很滿意的。
舒適：舒適性方面也挺不錯(cuò)的。尤其是座椅的舒適性方面，包裹性好。腰部支撐也挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛起來(lái)也不覺(jué)得累。對(duì)值得期待是這款車的靜音效果。關(guān)好窗戶之后聽(tīng)個(gè)音樂(lè)還是挺愜意的。其次我覺(jué)得這款車的減震還是挺舒適的。過(guò)顛簸路段的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到顛簸感。
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