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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是榮威i6max的舒適度吧，這個車子開起來就覺得很舒服，然后家人乘坐了之后也都說很舒服，感覺上很棒。
缺點：最不滿意的就是我覺得這輛車的保值率不是很高
外觀：我覺得外觀挺好看的，外觀給人一種很霸氣很帥氣的感覺，尤其是他的前臉設計，我覺得這輛車的設計挺獨特的，開出去特別的有面子。整體的線條非常的流暢
內飾：這款車的內飾做工不錯。材質用的也比較高檔。大面積軟性材料包裹，一眼就相中這款車的內飾了。中控的大屏采用曲面屏的設計，看上去也是高級感十足。最主要的是提車的時候內飾也沒有什么味道，這點還是挺不錯的。
空間：榮威i6 MAX的空間我覺得也是很好的，這個乘坐空間很寬敞，后備箱也是很充足的，一般的比較亂七八糟的東西我都丟在后備箱我感覺都沒啥問題的，后備箱很深。
配置：榮威i6max我覺得現(xiàn)在就是優(yōu)惠的力度還不夠大，不過這個也還是可以理解的吧，畢竟現(xiàn)在才上市的時間也不是很長，是屬于新款車型，當然優(yōu)惠不會很大的，任何一個廠家新款上市的車型都不會說給很大的優(yōu)惠的，不然不是打自己的臉么，好在我覺得榮威i6max是值得這個價位的，畢竟油耗還是很低的，后期的養(yǎng)車費用不高，還有這個車子的外觀，內飾，還有到配置方面，都還是很好的，說實話，這個價格買的不會虧，還是比較值得的。
動力：起步加速動力響應很快，輕踩油門，渦輪很早的介入，釋放出充沛的加速動力，配合上7速雙離合變速箱，加速十分順暢，平時上下班開它完全足夠了。跑高速的話還可以開啟運動駕駛模式，保證中后段足夠動力，巡航系統(tǒng)的輔助也可以讓高速上疲勞的右腳得到短暫的休息放松。
操控：
底盤質感很強，獨立懸掛對于車輛的操控能力提升很大，4個車輪都可以獨立的進行壓縮和回饋，讓車輛在崎嶇的路面行駛時更加穩(wěn)定。全液晶儀表可以顯示豐富的信息，視覺效果也非常漂亮，方向盤配備了多功能按鍵，還可以多角度調節(jié)，讓駕駛者找到最適合自己的位置
油耗：榮威i6 MAX的油耗很不錯的，我現(xiàn)在才開了幾百公里，但是我覺得只要這個油耗一直保持下去就好了，就非常優(yōu)秀了。
舒適：座椅的包裹性和非常好，手感都柔軟度都不錯，音響的質量也好，就算放DJ音樂也沒有雜音，這樣的好天氣適合開窗嗨音樂?。關上窗戶后靜音效果也不錯。底盤的調校軟硬適中，這個媳婦兒不太懂，我開起來不管是過減速帶還是顛簸路面，提前根據路況控制車速都不會有太大的顛簸。
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