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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮威i6 MAX這款車(chē)外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格我真的是非常的喜歡,每次停好車(chē)都忍不住的回頭再看一眼,外觀講真,很帥很拉風(fēng),修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)讓整輛車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,車(chē)頭的設(shè)計(jì)更是經(jīng)典,全LED的大燈還有榮威家族式的前臉給人一種很時(shí)尚的感覺(jué),時(shí)尚的前臉配上動(dòng)感簡(jiǎn)潔的車(chē)身,很引人注目。
缺點(diǎn):從車(chē)身尺寸上來(lái)說(shuō),2715mm的軸距在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該算很出色的,但是車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)有我想象的那么大,后排腿部空間就是一般。而且,它的后面有一個(gè)非常大的凸起,3個(gè)人乘坐的話沒(méi)有那么合適,中間的人比較難受。
外觀:之前在網(wǎng)上選車(chē)時(shí),第一眼看到的就是外觀設(shè)計(jì),i6 MAX是那種一下子就把我吸引住的。他的輪廓造型設(shè)計(jì)上還有整個(gè)配色,黃色的飾條、黑色的輪轂等等,給人的感覺(jué)就非常年輕時(shí)尚,和其他的車(chē)型不一樣,個(gè)性十足。
內(nèi)飾:要說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾還不錯(cuò),整個(gè)的造型搭配簡(jiǎn)約大氣,視覺(jué)效果很好。做工和用料也可以,看著也是很有質(zhì)感和檔次感的。至于這車(chē)的儀表盤(pán)和中控大屏也是看著很有科技感,中控屏幕操作方便運(yùn)行流暢,用著也省事。
空間:這輛車(chē)的乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間確實(shí)少了一些人性化的考慮,利用率不高,滿(mǎn)打滿(mǎn)算也裝不了什么東西,反正我平時(shí)也不往車(chē)?yán)锓攀裁,其?shí)對(duì)我影響并不太大。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人的評(píng)價(jià)吧,我是覺(jué)得不錯(cuò)。主要是價(jià)格合適配置也不低,買(mǎi)它還是比較合適。
動(dòng)力:i6 MAX全系配備的都是一套1.5t的動(dòng)力系統(tǒng),參數(shù)很強(qiáng)勁,加速超車(chē)也非常有力,只是變速箱對(duì)于降檔的反應(yīng)有些偏慢,有時(shí)候一腳油門(mén)下去可能要過(guò)個(gè)0.5秒左右的延遲才會(huì)觸發(fā)降檔的操作。
操控:
i6 MAX不是一輛主打運(yùn)動(dòng)的小鋼炮車(chē)型,不過(guò)它的運(yùn)動(dòng)感也很棒。方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)的阻尼設(shè)定很自然,開(kāi)著非常好開(kāi)。還有就是底盤(pán)支撐很充足,過(guò)彎時(shí)能有一個(gè)很高的底盤(pán)極限,即使偶爾想要開(kāi)快些、激烈駕駛,都能讓人很放心。
油耗:我現(xiàn)在的油耗用下來(lái)差不多6L,在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中,這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。我有朋友開(kāi)的是長(zhǎng)安的移動(dòng),他那車(chē)的油耗用下來(lái)基本都要超過(guò)7L,遇到市區(qū)擁堵還會(huì)更高。我平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)的多,高速只是偶爾跑跑,現(xiàn)在的油耗非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,像這臺(tái)車(chē)的話,平常如果是過(guò)減速帶,或者是一些溝溝坎坎的時(shí)候,車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)不會(huì)很顛簸,這個(gè)是不錯(cuò)的。就底盤(pán)的減震做的不錯(cuò),還有呢它的車(chē)內(nèi)整車(chē)的隔音也是過(guò)關(guān)的,上了高速之后也不會(huì)覺(jué)得特別的吵,這款車(chē)做得很到位。
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