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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方可以說是非常多了,首先是被外觀吸引,這個車的外觀設計非常招我這樣的90后喜歡,外觀無論是在運動感還是科技感還是時尚感的塑造上,都讓我非常滿意,越看越愛看。當然,除此以外,就是這個1.5t的動力也是非常的不錯,173匹馬力,日常使用甚至激烈駕駛都沒有問題
缺點:一方面是這臺車它的舒適性,在高速行駛的時候車內(nèi)的聲音有些明顯,這是一個我覺得對于舒適性有所影響的地方。第二個就是它的內(nèi)飾,當然了不是內(nèi)飾的設計,也不是用料的問題。就是有些地方看著是好看,就是太容易沾指紋了。而且說實在的這個面板落上灰塵之后也是特別的明顯。
外觀:之所以會對這車產(chǎn)生興趣,也是被它的外觀給吸引到的,整體給我的感覺現(xiàn)代科技,運動感也不錯,進氣格柵也是種榮麟展翼的效果,還有犀利的大燈、雙色輪轂,每個細節(jié)都有著很強的設計感,很現(xiàn)代化的一輛國產(chǎn)車。
內(nèi)飾:說實在的,剛打開車門時我挺吃驚的,沒想到國產(chǎn)車也可以設計的這么潮流了,最吸引我的是中控14.3英寸的2.5D四曲面大屏,整個中控臺都是一體設計的,看起來挺上檔次,頂部還有三平米的全景天窗,坐在車內(nèi)的感覺太好了。
空間:榮威i6 MAX的空間大小是很好的,這個軸距很寬,所以乘坐起來的時候不管前排還是后排都是很舒服的,后備箱的空間也很大,讓我覺得很方便,比較實用。
配置:十萬出頭的車子,各方面都不錯,顏值,駕駛,油耗,等等,如果說你是一直開下去,那么選擇它就對著,要是只是為過渡,近倆年會考慮換車,那么它可能就不是一個性價比很高的了,因為保值率不高,這是國產(chǎn)品牌不可逆轉(zhuǎn)的問題,看看你們是哪類型的車主哦!
動力:在剛開始的時候感覺動力還是挺不錯的,算是挺充沛的,但是這段一段時間下來的話,可能是因為當時比較注重車子的外觀內(nèi)飾設計方面,感覺動力方面偶爾確實不太滿意。
操控: 這輛車子操控起來那就一個舒服,變速箱是濕式的雙離合,不會有頓挫感,開起來和自吸的一樣,起步就是平順,我喜歡這種感覺,方向盤轉(zhuǎn)動起來也很輕松,幾乎沒什么虛位。
油耗:目前的油耗都是在6個油左右徘徊,因為剛買回來它的油耗也不算挺穩(wěn)定
舒適:底盤的減震很好,初段懸架阻尼偏軟,這樣一些小的震動都能很從容的化解掉,走爛路也是很厚實,不會有松散生硬的感覺。只是隔音效果方面不盡如人意,高速上還是有些吵鬧
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