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購買時間2020年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人還是比較喜歡i6max的操控，感覺很簡單，就算是新手小白開起來都不會覺得有什么難度，而且配置的輔助功能還能提升新手駕駛技術(shù)，簡直是一舉兩得。這輛車的性價比很高，在我看來，能在這么低的價格買到這么好的車已經(jīng)很不錯了。
缺點：座椅的話，我覺得坐久了還有些不舒服，我個人覺得他的承受力還不夠強，坐久了就會感覺到腰酸背痛。內(nèi)飾方面，我覺得它的細(xì)節(jié)處理的不夠好，內(nèi)部的設(shè)計也很粗糙。
外觀：每個人都有自己的喜好，但是我覺得i6max更符合大眾的審美，時尚的同時，又給人一種大氣的感覺，開著它出去，會更有底氣。我覺得這輛車的線條設(shè)計的非常流暢，讓車身的比例非常的協(xié)調(diào)，沒有任何的突兀。
內(nèi)飾：我覺得他的風(fēng)格對我來說并不重要，重要的是他的實用性，我覺得他的設(shè)計更符合我的口味，雖然差了點，但是實用性還是很強的。
空間：我覺得他的空間設(shè)計比較合理，車子的高度也不錯，坐在里面也不會覺得太低了，給人一種很壓抑的感覺，座椅和座椅之間的空隙可以讓人舒展開來，空間也很合理。
配置：我覺得還是從各方面考慮比較好，我覺得買榮威更劃算，i6max性價比更高，保值率也更高。i6max的大部分配置和性能都比較符合我的口味，除了一些小瑕疵之外，其他的都還算滿意。
動力：總之，動力方面，我并沒有過多的要求，這段時間的表現(xiàn)還算不錯，起步和加速都很穩(wěn)定，沒有任何的頓挫，換擋的時候，動力輸出也比較順暢，等紅燈的時候動力爆發(fā)力也比較強。
操控：
方向盤很舒服，重量也很合適，不管是男的還是女的都比較好操作，轉(zhuǎn)向的靈活性也很好，不會覺得太累。車?yán)锏妮o助功能也是一應(yīng)俱全，讓我很滿意。
油耗：經(jīng)過這么長時間的行駛，我覺得油耗還算正常，因為大部分時間里，車子都是按照路線行駛的，油耗并沒有太大的變化，但是如果是在高速上，油耗會稍微低一些，這也是可以接受的。
舒適：座椅還是有些不舒服，因為我覺得他的支撐能力并不是很好，剛開始的時候還挺舒服的，但是時間長了就會感覺到腰酸了。精神效果還是不錯的，顛簸并不是很大，坐在車?yán)镞�算安全。
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