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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比的確還算是非常高的，主要是覺得價格非常的便宜。當時看到這個車的時候，我會覺得這個車的質(zhì)感是非常好的，但是我知道了價格的時候，我就覺得非常的驚訝。因為覺得這個價格確實還是挺便宜的。
缺點：不滿意：目前用車的情況也就是市區(qū)代步為主。沒有太多的其他娛樂活動，這個車的油耗暫時表現(xiàn)不是很難均衡，油耗稍微你在地板下的時候，油耗就會表現(xiàn)的有點不穩(wěn)定。然后車子要是有個前雷達就最好了。畢竟開車技術(shù)很一般，容易遭到那些停車的視野盲區(qū)了。
外觀：這車設(shè)計的真的讓人喜歡，每次都想多看兩眼。幾個地方，1，大天幕，配置表上說有3平方米。一開始擔(dān)心安全問題，后面看了玻璃評測視頻后，疑慮完全打消。車頂配全玻璃，真的好看！2，進氣格柵，層次分明，有棱有角的，看上去，一點都不敷衍。3，大燈，LED不僅打開后好看，而且很亮。4，車標，車標難得的好看，一點也不掉價。
內(nèi)飾：全液晶的儀表、中控超大尺寸的屏幕，一坐進i6 MAX的車內(nèi)，首先感受到的就是濃厚的科技氛圍，視覺效果上很驚艷。它的功能也不少，自帶導(dǎo)航、語音助手，使用很便利。
空間：這輛車本來是A級緊湊型轎車的價格，可是它的車長已經(jīng)達到了B級車了，后排空間特寬敞，我178體重140坐在后排還可以翹著二郎腿呢，絕對寬敞。
配置：我是從很多方面來對比，然后就發(fā)現(xiàn)這個車的性價比還是挺高的。主要是從后期的用車成本上來講的話，我是覺得這個車保養(yǎng)費不貴。然后加油的話也還是挺便宜的。主要是油耗比較少吧，反正我覺得各方面來說這個車的性價比都跟自己想象中的是差不多的。
動力：動力：這個車是1.5T的動力，其實滿足市區(qū)多數(shù)路況的用車使用沒啥大問題，然后市區(qū)代步超車的話，這個車的行駛平順性完全沒啥大問題，超車代步的話。這個車的高級感比較強勁了。然后這個渦輪的動力在后半段爆發(fā)出的加速感是比較得勁的。然后這個超速超車的時候很有推背感的。
操控：
每個人對于操控的要求是不一樣的，我老爸開這個車就說這個車的操控還挺好，但是我開起來的話會有不一樣的看法。我覺得這個車的方向盤沒有那么輕便吧，反正方向盤對我來說稍微重了一點。我以前也開過其他品牌的車，但是我覺得以前在開其他品牌的車的時候，我覺得方向盤沒有那么重開起來，可能會好看一些。因為這個車方向盤重一點，所以我需要用兩個手來掌控，就會覺得稍微有些不習(xí)慣的�？赡苈拈_，時間長了，習(xí)慣了就好了吧。反正每個人開這個車都會對這個車的操控有不一樣的評價吧。
油耗：油耗：這個車的油耗也算是比較平常的，差不多也就是6個油左右的樣子。車子一直就是喝92號汽油，我覺得還是比較劃算了。但是就是有時候不太穩(wěn)定罷了。
舒適：主駕駛是電動座椅調(diào)節(jié)，而且?guī)в醒恐�，有時候出遠門或者遇到堵車，開車的時間長了微調(diào)下座椅，能夠緩解駕駛的疲勞感。它的底盤舒適性不錯，遇到減速帶或者修路的地方，緩沖的效果很明顯，車內(nèi)不會出現(xiàn)大的彈跳和沖擊。
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